amelie_raven3
Απότομη επιτάχυνση C70
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Volvo C70 του 2012 παρουσιάζει τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", σφυρίγματα και συριγμούς, περιστασιακή απώλεια ρεύματος στο ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένη ισχύς κινητήρα. Αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης, γεγονός που επιβεβαιώθηκε μετά από έλεγχο. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση του αισθητήρα και την επισκευή ενός ελαττωματικού καλωδίου σύνδεσης.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
amelie_raven3 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Θα μπορούσατε να εξηγήσετε πώς να επιθεωρήσω σωστά τη σύνδεση του καλωδίου και του βύσματος; Θέλω να βεβαιωθώ ότι το κάνω σωστά πριν αντικαταστήσω τον αισθητήρα.
(community_translated_from_language)
rudolf_lorenz1
Κανένα πρόβλημα! Ειλικρινά, είναι αρκετά απλό. Απλώς κουνήστε απαλά τα καλώδια και δείτε αν κάτι αισθάνεται χαλαρό ή φαίνεται κατεστραμμένο. Ψάξτε για πράσινη βρωμιά στις επαφές μέσα στο βύσμα – αυτό είναι διάβρωση. Αν δεν αισθάνεστε άνετα ή δεν βλέπετε κάτι προφανές, θα σας πρότεινα να πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Καλύτερα να είστε ασφαλείς παρά να λυπάστε με προβλήματα ενίσχυσης!
(community_translated_from_language)
amelie_raven3 (community.author)
Εκτιμώ την καθοδήγηση. Έλεγξα τη σύνδεση και φαινόταν ανέπαφη, οπότε την πήγα στο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης και το βύσμα του καλωδίου ήταν ελαττωματικό, όπως υποπτευόσασταν. Η επισκευή κόστισε 95 € Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C70
rudolf_lorenz1
Ουάου, ακούγεται σαν πάρτι προβλημάτων! Αυτό το σφύριγμα και το σφύριγμα, συν το σβήσιμο; Ναι, ο αισθητήρας ενίσχυσης είναι ο κύριος ύποπτος. Αλλά ελέγξτε επίσης την καλωδίωση και το βύσμα που μπαίνει στον ίδιο τον αισθητήρα. Είχα μια παρόμοια κατάσταση σε μια παλιά turbo Saab - αποδείχθηκε ότι το βύσμα ήταν χαλαρό και διαβρωμένο. Αξίζει μια γρήγορη ματιά πριν πετάξετε ανταλλακτικά.
(community_translated_from_language)