100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

laura_flamme9

Απότομη επιτάχυνση Peugeot 107

Εντάξει, γκουρού της Peugeot, τραβάω τα μαλλιά μου εδώ! Το Peugeot 107 μου του 2012, πετρελαιοκινητήρας, μου τα κάνει δύσκολα. Έχει διανύσει 227588 χλμ. Έχω τρομερά τινάγματα όταν επιταχύνω, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και εμφανίζει έναν κωδικό σφάλματος. Παρατήρησα σοβαρή πτώση ισχύος και μερικές φορές σβήνει ακόμη και στο ρελαντί. Ο κινητήρας λειτουργεί ανώμαλα και μυρίζει έντονα εξάτμιση. Υποψιάζομαι πρόβλημα πίεσης πολλαπλής. Θα μπορούσε μια ελαττωματική πολλαπλή εισαγωγής να είναι η αιτία; Ίσως ένα πρόβλημα καψίματος που προκαλεί διαρροή; Χάνω τον ύπνο μου γι' αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Peugeot 107 του 2012 με πετρελαιοκινητήρα παρουσιάζει τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, αναμμένο λαμπάκι check engine και κωδικούς σφαλμάτων, μαζί με απώλεια ισχύος και σβήσιμο στο ρελαντί. Το πρόβλημα υποψιάζεται ότι σχετίζεται με θέμα πίεσης πολλαπλασιαστή, πιθανώς λόγω ελαττωματικού πολλαπλασιαστή εισαγωγής ή καψίματος που προκαλεί διαρροή. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί το όχημα από επαγγελματία, ο οποίος επιβεβαίωσε το πρόβλημα ως ελαττωματικός πολλαπλασιαστής εισαγωγής με κάψιμο, οδηγώντας σε απαραίτητες επισκευές.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

erik_light42

Ακούγεται άσχημο! Είχα κάτι παρόμοιο με το Peugeot 107 μου, αν και ήταν πριν από λίγο καιρό. Τράνταγμα, απώλεια ισχύος... μου ακούγεται σαν διαρροή φλάντζας. Ελέγξτε τις ενδείξεις πίεσης του συλλέκτη σας, αν μπορείτε. Αν είναι εκτός ελέγχου, μπορεί να είναι αυτό. Θα έλεγχα την πολλαπλή εισαγωγής. Είναι αναμμένο το φως του κινητήρα;

(community_translated_from_language)

laura_flamme9 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι πράγματι αναμμένη. Αναφέρατε διαρροή φλάντζας και μετρήσεις πίεσης πολλαπλής 'παντού'. Θα μπορούσατε να αναπτύξετε; Τι είδους μετρήσεις πρέπει να αναζητήσω και πού ακριβώς ήταν η διαρροή στην περίπτωσή σας; Υπάρχουν συγκεκριμένες περιοχές της πολλαπλής που είναι επιρρεπείς σε βλάβη σε αυτά τα πράγματα;

(community_translated_from_language)

erik_light42

Σωστά, με το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα αναμμένο, ενισχύει την περίπτωση ενός προβλήματος με την πολλαπλή εισαγωγής. Ο μηχανικός μου ανέφερε κάτι για εγκαύματα γύρω από την πολλαπλή. Προκαλούσε διαρροή κενού, ανακατεύοντας το μείγμα αέρα-καυσίμου. Ειλικρινά, δεν μπήκα πολύ βαθιά στις αναγνώσεις μόνος μου – το πήγα κατευθείαν στο συνεργείο. Το διέγνωσαν αρκετά γρήγορα. Γλιτώστε τον πονοκέφαλο και κάντε το έλεγχο από έναν επαγγελματία. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει σοβαρά χρήματα μακροπρόθεσμα!

(community_translated_from_language)

laura_flamme9 (community.author)

Γεια σας! Εκτιμώ τη διορατικότητα. Ακούγεται σαν να κατευθύνομαι στο συνεργείο τότε. Μόλις πήρα τη διάγνωση - είχες δίκιο! Είναι μια ελαττωματική πολλαπλή εισαγωγής, καμένη εντελώς. Κόστος επισκευής; Ένα βαρύ 1180 €! Αχ! Αλλά τουλάχιστον ξέρω τι φταίει. Ευχαριστώ και πάλι που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

107