Αποτυχία θέρμανσης SQ7: Ο ένοχος μπορεί να είναι η βαλβίδα νερού

Είχα τα ίδια προβλήματα θέρμανσης στο Audi S7 του 2019 με τον κινητήρα 4.0L. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, αδύναμη παραγωγή θερμότητας παρά τα κανονικά επίπεδα ψυκτικού υγρού. Η αρχική διάγνωση αποκάλυψε μια ελαττωματική βαλβίδα του πυρήνα θέρμανσης που προκαλεί ακατάλληλη ροή ψυκτικού υγρού μέσω του συστήματος. Η βαλβίδα του αυτοκινήτου είχε κολλήσει σε μια ημίκλειστη θέση, περιορίζοντας τη ροή ζεστού ψυκτικού υγρού στον πυρήνα του καλοριφέρ. Αυτό απαιτούσε την αφαίρεση τμημάτων του ταμπλό για την πρόσβαση στο συγκρότημα της βαλβίδας. Αυτό που φαινόταν σαν ένα απλό πρόβλημα βαλβίδας μετατράπηκε σε μια πιο σύνθετη επισκευή που αφορούσε ολόκληρο το σύστημα του πυρήνα του καλοριφέρ. Ανακαλύφθηκε επίσης διαρροή ψυκτικού υγρού κοντά στα σημεία σύνδεσης της βαλβίδας, γεγονός που εξηγούσε γιατί η στάθμη του ψυκτικού υγρού φαινόταν κανονική παρά το γεγονός ότι το σύστημα δεν λειτουργούσε σωστά. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του συγκροτήματος βαλβίδων όσο και των σχετικών παρεμβυσμάτων για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων υπερθέρμανσης του κινητήρα. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπιστεί σωστά η βασική αιτία. Δεδομένων των συμπτωμάτων και του έτους μοντέλου του SQ7 σας, θα σας συνιστούσαμε να κάνετε σωστή διάγνωση παρά τις προηγούμενες εμπειρίες του αντιπροσώπου, καθώς η συνέχιση της οδήγησης με περιορισμένη ροή ψυκτικού υγρού θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο εκτεταμένη βλάβη. Το σύστημα θέρμανσης σε αυτούς τους κινητήρες είναι αρκετά πολύπλοκο, αυτό που ξεκινά ως ένα απλό πρόβλημα βαλβίδας μπορεί να υποδεικνύει ευρύτερα προβλήματα του συστήματος ψύξης που χρειάζονται αντιμετώπιση.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το S7. Η περίπτωσή σας ακούγεται πανομοιότυπη με αυτό που αντιμετωπίζω με τα προβλήματα θέρμανσης του SQ7 μου. Έχω ήδη προγραμματίσει ένα ραντεβού με την αντιπροσωπεία, αφού διάβασα για τους πιθανούς κινδύνους υπερθέρμανσης του κινητήρα, αν αφεθεί ανεξέλεγκτη. Πόσο σας κόστισε η επισκευή ολόκληρης της βαλβίδας και του πυρήνα θέρμανσης; Επίσης, είμαι περίεργος αν η θέρμανση του αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα μετά τη διόρθωση ή αν παρατηρήσατε άλλα προβλήματα στο σύστημα ψύξης μετά;

(community_translated_from_language)

Ήμουν τυχερός σε σχέση με αυτό που αρχικά φοβόμουν. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το πρόβλημα ήταν απλώς μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων στη μονάδα ελέγχου βαλβίδων και όχι μια πλήρης βλάβη του πυρήνα του καλοριφέρ, όπως υποψιαζόμασταν αρχικά. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 95 ευρώ για την επιδιόρθωση της σύνδεσης του καλωδίου που προκαλούσε το μπλοκάρισμα της βαλβίδας. Η θέρμανση λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή, διατηρώντας σταθερή θερμοκρασία και σωστή ροή ψυκτικού υγρού μέσω του συστήματος ψύξης. Κανένα πρόβλημα με το ψυκτικό υγρό του κινητήρα ή με τις βαλβίδες στα 15000 χιλιόμετρα που έχουν διανυθεί από την επισκευή. Η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει πλέον σταθερή ακόμη και κατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών με κρύο καιρό. Κοιτάζοντας πίσω, η αδύναμη παραγωγή θερμότητας οφειλόταν σίγουρα στη βαλβίδα νερού που δεν έπαιρνε το κατάλληλο ηλεκτρικό σήμα για να ανοίξει πλήρως. Πολύ απλούστερη επιδιόρθωση από την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος του πυρήνα θέρμανσης, η οποία θα κόστιζε σημαντικά περισσότερο. Το σύστημα ψύξης λειτουργεί όπως έχει σχεδιαστεί τώρα που η βαλβίδα μπορεί να ρυθμίζει σωστά τη ροή του ψυκτικού υγρού. Ελπίζω η δική σας επισκευή να αποδειχθεί εξίσου απλή.

(community_translated_from_language)

Αφού διάβασα τις συμβουλές σας, αποφάσισα να πάω το SQ7 μου σε ένα άλλο υποκατάστημα αντιπροσώπων. Αποδείχτηκε ότι το πρόβλημα θέρμανσης προκλήθηκε από μια φραγμένη βαλβίδα του πυρήνα θέρμανσης, παρόμοια με αυτή που αντιμετωπίσατε. Ο μηχανικός βρήκε συντρίμμια που περιόριζαν τη ροή του ψυκτικού υγρού στο σύστημα ψύξης. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 320 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ενός πλήρους ξεπλύματος του συστήματος και νέου ψυκτικού υγρού κινητήρα. Αντικατέστησαν επίσης ορισμένες φθαρμένες σφραγίδες γύρω από το συγκρότημα βαλβίδων του αυτοκινήτου. Αρκετά λογικό αν σκεφτεί κανείς ότι φοβήθηκα πλήρη αντικατάσταση του πυρήνα του καλοριφέρ. Η θέρμανση του αυτοκινήτου λειτουργεί τέλεια τώρα, ισχυρός ζεστός αέρας και όχι άλλοι κωδικοί σφαλμάτων. Η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει σταθερή ακόμη και σε μεγαλύτερες διαδρομές. Πραγματικά χαίρομαι που το έλεγξα αντί να περιμένω να αναπτυχθούν πιθανά προβλήματα. Σας ευχαριστώ και πάλι που με πιέσατε να το διαγνώσω σωστά παρά τους δισταγμούς μου με τους αντιπροσώπους. Μερικές φορές η εύρεση του σωστού καταστήματος κάνει τη διαφορά.

(community_translated_from_language)