patrick_krause1
Αποτυχία αισθητήρα καυσαερίων SQ8 που προκαλεί πτώση ισχύος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το SQ8 αντιμετώπισε ένδειξη βλάβης κινητήρα και απώλεια ισχύος, η οποία υποπτεύεται ότι οφείλεται σε βλάβη του αισθητήρα θερμοκρασίας εξάτμισης. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να οδηγήσει σε λανθασμένες μετρήσεις θερμοκρασίας, με αποτέλεσμα το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα να αλλάξει τις ρυθμίσεις απόδοσης, με συνέπεια την απώλεια ισχύος και τη μειωμένη οικονομία καυσίμου. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Audi S7 αποκάλυψε ότι ένας ελαττωματικός αισθητήρας και μια μικρή διαρροή εξάτμισης ήταν οι ένοχοι, οδηγώντας σε λανθασμένα δεδομένα εκπομπών και προβλήματα απόδοσης. Η προτεινόμενη λύση είναι η άμεση διάγνωση και επισκευή του αισθητήρα και τυχόν διαρροών εξάτμισης για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών και την αποκατάσταση της κανονικής απόδοσης του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
patrick_krause1 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το S7. Η περιγραφή σας ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βλέπω με το SQ8 μου. Αυτό με κάνει πιο σίγουρο για τη διάγνωση του αισθητήρα θερμοκρασίας. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών φαίνεται αρκετά ευαίσθητο σε αυτά τα ζητήματα. Πόσο σας κόστισε τελικά η πλήρης επισκευή; Και όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή; Θέλω να υπολογίσω σωστά τον προϋπολογισμό και να βεβαιωθώ ότι θα προλάβω τυχόν σχετικά προβλήματα νωρίς. Ανησυχώ λίγο τώρα για πιθανή διάβρωση του συστήματος εξάτμισης μετά από αυτό που αναφέρατε για ζημιά από την υγρασία. Το αυτοκίνητό μου είναι νεότερο, αλλά καλύτερα να προσέχω παρά να λυπάμαι όταν πρόκειται για τέτοιου είδους προβλήματα εξάτμισης αυτοκινήτων.
(community_translated_from_language)
fabianschulze1
Μετά την επίσκεψη στον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, η αρχική μου διάγνωση επιβεβαιώθηκε. Ο ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων ήταν πράγματι η βασική αιτία. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών ρύπων διάβαζε λανθασμένες τιμές, γεγονός που εξηγούσε όλα τα συμπτώματα. Κατά τη διάρκεια του ελέγχου, βρήκαν μια μικρή διαρροή στο σύστημα εξάτμισης, αλλά την πρόλαβαν αρκετά νωρίς για να αποτρέψουν τυχόν σοβαρές ζημιές από τη διάβρωση. Η πλήρης επισκευή ανήλθε στα 265 ευρώ, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα και την αποκατάσταση της μικρής διαρροής. Πολύ καλύτερα από το να το αφήσουμε να εξελιχθεί σε μεγαλύτερο πρόβλημα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή. Η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και το σύστημα διαχείρισης κινητήρα λειτουργεί όπως προβλέπεται με ακριβείς ενδείξεις θερμοκρασίας. Δεν υπάρχει πλέον φως ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα ισχύος. Δεδομένου ότι το SQ8 σας είναι νεότερο, ίσως αποφύγετε κάποια από τα προβλήματα που σχετίζονται με τη φθορά που αντιμετώπισα εγώ. Παρόλα αυτά, τα προβλήματα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας μπορούν να επηρεάσουν οποιαδήποτε ηλικία οχήματος, οπότε ο άμεσος έλεγχος ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση.
(community_translated_from_language)
patrick_krause1 (community.author)
Το έπος με τον αισθητήρα εξάτμισης επιλύθηκε επιτέλους. Πήγα το αυτοκίνητο σε έναν ειδικό, ο οποίος διέγνωσε το ακριβές πρόβλημα μέσα σε μια ώρα, έναν ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας σε συνδυασμό με μια μικρή διαρροή καυσαερίων, όπως ακριβώς προτάθηκε εδώ. Η διαδικασία επισκευής ήταν απλή. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα θερμοκρασίας και διόρθωσαν μια μικρή ρωγμή στο εξάρτημα της εξάτμισης κοντά στο σημείο σύνδεσης. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 420 ευρώ, στα οποία περιλαμβάνονταν ο χρόνος διάγνωσης και τα ανταλλακτικά. Περισσότερο απ' ό,τι ήλπιζα, αλλά λιγότερο απ' ό,τι φοβόμουν. Το σύστημα ελέγχου των εκπομπών ρύπων λειτουργεί πλέον άψογα. Η λυχνία διαχείρισης κινητήρα έχει εξαφανιστεί, η ισχύς έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί σημαντικά. Δεν ανησυχώ πλέον για πιθανή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα. Χαίρομαι που το πρόλαβα νωρίς. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτά τα ζητήματα μπορούν να μετατραπούν σε μεγαλύτερα προβλήματα αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Το αυτοκίνητο είναι και πάλι σαν καινούργιο και η όλη εμπειρία ήταν πολύ καλύτερη από τις προηγούμενες επισκευές που είχα κάνει.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ8
fabianschulze1
Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Audi S7 του 2017. Η βλάβη του αισθητήρα θερμοκρασίας ενεργοποίησε το φως ελέγχου του κινητήρα και προκάλεσε αισθητά προβλήματα απόδοσης. Το σύστημα εξάτμισης έδειξε σημάδια μικρής διαρροής κοντά στο σημείο σύνδεσης, η οποία επηρέαζε τις μετρήσεις θερμοκρασίας. Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα λάμβανε λανθασμένα δεδομένα διακύμανσης της θερμοκρασίας, με αποτέλεσμα να τρέχει με πλουσιότερο μείγμα καυσίμου ως μέτρο προστασίας. Αυτό εξηγεί την απώλεια ισχύος και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, η βλάβη στο εξάρτημα της εξάτμισης ήταν πιο εκτεταμένη από τον αισθητήρα. Η διαρροή είχε επιτρέψει στην υγρασία να διαβρώσει τη γύρω περιοχή, απαιτώντας την αντικατάσταση τόσο του αισθητήρα όσο και ενός τμήματος του συστήματος εξάτμισης. Αυτό εξελίχθηκε σε μια σοβαρή επισκευή, καθώς η διάβρωση είχε εξαπλωθεί σε κοντινά εξαρτήματα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, όταν τα καυσαέρια διαφεύγουν πριν φτάσουν στον αισθητήρα, αυτό διαταράσσει τις μετρήσεις της θερμοκρασίας και ενεργοποιεί το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα για να αλλάξει τις ρυθμίσεις απόδοσης. Η έγκαιρη διάγνωση αποτρέπει πρόσθετες ζημιές σε άλλα εξαρτήματα της εξάτμισης. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η λειτουργία με ελαττωματικές ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας μπορεί να οδηγήσει σε πιο σημαντικά προβλήματα διαχείρισης του κινητήρα με την πάροδο του χρόνου.
(community_translated_from_language)