Αποτυχία αισθητήρα MAP SQ8 που προκαλεί πτώση επιδόσεων

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο S7 του 2018 τον περασμένο χειμώνα. Με κάποια βασική εμπειρία που εργάζομαι σε αυτοκίνητα, αρχικά πίστευα ότι επρόκειτο επίσης για τον αισθητήρα πίεσης της πολλαπλής πίεσης, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν πιο περίπλοκο. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, φως ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος και αυτή η υποτονική αίσθηση κατά την επιτάχυνση. Αφού το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο, ανακάλυψαν μια σημαντική διαρροή κενού στο σύστημα της πολλαπλής εισαγωγής. Οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης ήταν λάθος λόγω της διαρροής και όχι λόγω ελαττωματικού αισθητήρα αυτοκινήτου. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση ορισμένων ραγισμένων σωληνώσεων κενού και την επανασφράγιση τμημάτων της πολλαπλής εισαγωγής. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 235 ευρώ, στα οποία περιλαμβάνονταν ο χρόνος διάγνωσης και τα ανταλλακτικά. Πριν βγάλετε συμπεράσματα για βλάβη του αισθητήρα, τι συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Επίσης, έχετε παρατηρήσει κάποιους ασυνήθιστους ήχους, ιδιαίτερα έναν σφυριχτό θόρυβο, όταν ο κινητήρας λειτουργεί; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν έχετε να κάνετε με παρόμοιο πρόβλημα διαρροής κενού ή με πραγματικό πρόβλημα αισθητήρα. Μπορείτε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με: Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα, Εάν τα προβλήματα είναι συνεχή ή διαλείποντα, Εάν το πρόβλημα επιδεινώνεται σε συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Το SQ8 μου έχει τώρα 153764 KM και λαμβάνω συνεχώς τον κωδικό σφάλματος P0299. Δεν παρατηρήθηκαν ήχοι σφυρίγματος, αλλά οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης πολλαπλής πίεσης είναι πολύ μακριά σύμφωνα με τον σαρωτή OBD. Το πρόβλημα ξεκίνησε σταδιακά τις τελευταίες 2 εβδομάδες και χειροτερεύει σημαντικά κατά την επιτάχυνση στον αυτοκινητόδρομο. Έλεγξα προσεκτικά την πολλαπλή εισαγωγής και δεν βρήκα ορατές διαρροές κενού. Τα συμπτώματα παραμένουν σταθερά ανεξάρτητα από τις συνθήκες οδήγησης, αν και είναι πιο έντονα υπό φορτίο. Θα μπορούσα να κλείσω μια δοκιμή πίεσης για να αποκλείσω τυχόν κρυφά προβλήματα κενού πριν αντικαταστήσω τον αισθητήρα. Το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 5000 KM και περιλάμβανε αντικατάσταση του φίλτρου αέρα, γεγονός που με κάνει να αναρωτιέμαι αν κάτι διαταράχθηκε κατά τη διάρκεια αυτής της εργασίας.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το SQ8 σας. Αφού αντιμετώπισα πέρυσι τα προβλήματα με τον αισθητήρα του S7 μου, μπορώ να μοιραστώ κάποιες σχετικές πληροφορίες. Ο κωδικός P0299 υποδεικνύει πιο συγκεκριμένα ένα πρόβλημα αισθητήρα πίεσης πολλαπλής πίεσης, σε αντίθεση με τη δική μου περίπτωση όπου η διαρροή κενού ήταν η βασική αιτία. Δεδομένου ότι έχετε ήδη ελέγξει για διαρροές κενού και τα συμπτώματα είναι συνεπή, η βλάβη του αισθητήρα φαίνεται πιο πιθανή στην περίπτωσή σας. Όταν ο αισθητήρας αυτοκινήτου μου χρειάστηκε τελικά αντικατάσταση λίγους μήνες μετά τη διόρθωση του κενού, παρατήρησα παρόμοια συμπτώματα, συνεχή απώλεια ισχύος και κακή απόδοση του κινητήρα ανεξάρτητα από τις συνθήκες. Το γεγονός ότι τα προβλήματά σας ξεκίνησαν μετά από ένα σέρβις που περιλάμβανε αντικατάσταση του φίλτρου αέρα είναι αξιοσημείωτο. Μερικές φορές η διατάραξη αυτών των εξαρτημάτων μπορεί να επηρεάσει τη βαθμονόμηση του αισθητήρα ή να προκαλέσει ζημιά στις συνδέσεις. Οι ενδείξεις OBD που δείχνουν λανθασμένες τιμές πίεσης υποδηλώνουν έντονα ότι ίσως είναι απαραίτητη η αντικατάσταση του αισθητήρα. Σύμφωνα με την εμπειρία μου, ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης κοστίζει συνήθως περίπου 180 έως 250 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης. Πριν προχωρήσετε στην επισκευή, λάβετε υπόψη σας τα εξής: Να ελέγξετε τις συνδέσεις καλωδίωσης του αισθητήρα, Να ελέγξετε για τυχόν σκουπίδια γύρω από τον αισθητήρα, Να επαληθεύσετε τις ενδείξεις τάσης του αισθητήρα MAP, Να επιβεβαιώσετε τη σωστή εγκατάσταση του φίλτρου αέρα εισαγωγής Να παρακολουθείτε στενά την απόδοση του κινητήρα σας, καθώς η λειτουργία με λανθασμένες ενδείξεις πίεσης μπορεί να επηρεάσει τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία.

(community_translated_from_language)

Έχετε δίκιο, θα πρέπει να ελέγξω εκ νέου αυτές τις συνδέσεις προτού προχωρήσω σε πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα. Το εύρος των τιμών για την επισκευή του αισθητήρα πίεσης πολλαπλής πίεσης φαίνεται λογικό και θέλω να είμαι σχολαστικός πριν ξοδέψω χρήματα για ανταλλακτικά. Θα ελέγξω την καλωδίωση και θα επαληθεύσω τις ενδείξεις τάσης την επόμενη ημέρα του ρεπό μου. Σχεδιάζω επίσης να αφαιρέσω και να επιθεωρήσω την εγκατάσταση του φίλτρου αέρα, δεδομένου ότι αυτό ήταν το τελευταίο εξάρτημα που αγγίχτηκε κατά τη διάρκεια του σέρβις. Εάν οι δοκιμές των αισθητήρων αυτοκινήτου επιβεβαιώσουν μια βλάβη, τουλάχιστον θα ξέρω ότι κάλυψα όλες τις βάσεις πριν από την επισκευή. Το σταθερό σφάλμα P0299 και οι ενδείξεις OBD κάνουν την αποτυχία αισθητήρα να φαίνεται πιθανή, ειδικά από τη στιγμή που δεν βρήκα διαρροές κενού. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις ολοκληρώσω τις δοκιμές και μάθω την πραγματική αιτία. Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου και με βοήθησες να περιορίσω τη διαγνωστική προσέγγιση.

(community_translated_from_language)