Αποτυχία ανάρτησης υβριδικού Jeep Cherokee Fix & κόστος

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία σε θέματα ανάρτησης, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Jeep Grand Cherokee Hybrid του 2021 τον περασμένο χειμώνα. Το ύψος κύλισης επηρεάστηκε σοβαρά και το σύστημα ανάρτησης παρουσίασε παρόμοια συμπτώματα με αυτά που περιγράφετε. Μετά τη διάγνωση του προβλήματος, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματική βαλβίδα αερόσακου στην πνευματική ανάρτηση. Το συνεργείο διαπίστωσε μια διαρροή αέρα που προκαλούσε δυσλειτουργία του συστήματος. Η όλη επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, μου κόστισε 590 ευρώ. Η διαδικασία της επισκευής διήρκεσε περίπου 4-5 ώρες, όπως έπρεπε: Να εκτελέσουν πλήρεις διαγνωστικές δοκιμές, Να αφαιρέσουν το ελαττωματικό εξάρτημα, Να αντικαταστήσουν το συγκρότημα της βαλβίδας, Να επαναβαθμονομήσουν το σύστημα ανάρτησης, Να δοκιμάσουν τη νέα εγκατάσταση Για να σας βοηθήσω καλύτερα, θα μπορούσατε να παράσχετε: Τα ακριβή μηνύματα σφάλματος που βλέπετε, Ποια πλευρά του οχήματος κάθεται χαμηλότερα, Αν το πρόβλημα εμφανίστηκε σταδιακά ή ξαφνικά, Αν ακούτε ασυνήθιστους θορύβους από την ανάρτηση Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ και θα μπορούσαν να σας εξοικονομήσουν διαγνωστικό χρόνο στο συνεργείο. Το πρόβλημα της ανάρτησης πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα, καθώς η συνέχιση της οδήγησης με μια δυσλειτουργική αερανάρτηση μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελευταίο σέρβις έγινε στα 183000 KM, πριν από περίπου 3 εβδομάδες. Το πρόβλημα της αερανάρτησης άρχισε να επιδεινώνεται αμέσως μετά. Η μπροστινή πλευρά του συνοδηγού πέφτει αισθητά και το μήνυμα σφάλματος γράφει Κωδικός σφάλματος P1583. Κατά την οδήγηση, ακούγεται ένας δυνατός ήχος χτυπήματος από εκείνη τη γωνία. Το ελατήριο αέρα φαίνεται να μην μπορεί να διατηρήσει την πίεση, ειδικά μετά από στάθμευση κατά τη διάρκεια της νύχτας. Το σύστημα ανάρτησης αδυνατεί εντελώς να οριζοντιωθεί τώρα. Το πήγα σε ένα τοπικό κατάστημα, αλλά ο διαγνωστικός εξοπλισμός τους δεν μπορούσε να επικοινωνήσει σωστά με το νεότερο υβριδικό σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας αντικατοπτρίζουν ακριβώς αυτό που συνέβη με το Cherokee Hybrid μου, ειδικά την απώλεια πίεσης κατά τη διάρκεια της νύχτας και τον κωδικό P1583. Ο ήχος χτυπήματος που περιγράφετε επιβεβαιώνει την υποψία μου ότι το πρόβλημά σας είναι πιο σοβαρό από την αρχική μου περίπτωση. Μετά το σέρβις μου σε παρόμοια χιλιόμετρα, η διαρροή αέρα στο σύστημα ανάρτησης επιδεινώθηκε ραγδαία. Το ελατήριο αέρα του συνοδηγού δεν ήταν σε θέση να διατηρήσει την πίεση λόγω μιας φθαρμένης βαλβίδας φυσούνας που είχε υποστεί ζημιά κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης. Κρίσιμα σημεία σχετικά με την επισκευή μου: Απαιτήθηκε εξειδικευμένος διαγνωστικός εξοπλισμός για υβριδικά συστήματα, Το συνολικό κόστος επισκευής αυξήθηκε στα 890 ευρώ λόγω πρόσθετης ζημιάς από το χτύπημα, Έπρεπε να αντικαταστήσω τόσο το ελατήριο αέρα όσο και το συγκρότημα βαλβίδας φυσούνας, Ο χρόνος εργασίας αυξήθηκε στις 6 ώρες λόγω της πολυπλοκότητας του συστήματος Λόγος προσοχής: Ο ήχος του χτυπήματος υποδηλώνει ότι τα εξαρτήματα της αερανάρτησης έρχονται σε επαφή μέταλλο με μέταλλο. Αυτό χρήζει άμεσης αντιμετώπισης για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά στα γύρω εξαρτήματα της ανάρτησης. Συνιστώ να βρείτε ένα κατάστημα με ενημερωμένο διαγνωστικό εξοπλισμό ειδικά για υβριδικά συστήματα. Οι γενικοί σαρωτές συχνά δεν μπορούν να επικοινωνήσουν σωστά με αυτές τις νεότερες μονάδες ελέγχου της ανάρτησης αέρα. Θα μπορούσατε να επαληθεύσετε αν ο ήχος του χτυπήματος αλλάζει ένταση όταν περνάτε πάνω από ανωμαλίες; Αυτή η λεπτομέρεια βοήθησε στον ακριβή εντοπισμό του προβλήματος στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες τις χρήσιμες πληροφορίες. Ναι, το χτύπημα σίγουρα χειροτερεύει στις ανωμαλίες. Μόλις προγραμμάτισα ένα ραντεβού με έναν αντιπρόσωπο σε 2 ημέρες από τώρα, δεδομένου ότι επιβεβαίωσαν ότι έχουν τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για το υβριδικό μου μοντέλο. Αρχίζω να ανησυχώ αρκετά για τους ήχους μετάλλου σε μέταλλο που αναφέρατε. Η αερανάρτηση φαίνεται να χάνει πίεση πιο γρήγορα τώρα, σήμερα το πρωί το αυτοκίνητο καθόταν ακόμα πιο χαμηλά από χθες. Το συνολικό κόστος επισκευής που αναφέρατε των 890 ευρώ βοηθάει να καθορίσω τις προσδοκίες μου. Χαίρομαι που το πρόλαβα πριν καταστραφούν περισσότερα εξαρτήματα του συστήματος ανάρτησης. Θα φροντίσω να ελέγξουν τόσο το ελατήριο αέρα όσο και τη βαλβίδα του φυσητήρα κατά τη διάρκεια της διαγνωστικής διαδικασίας. Καλό είναι να ξέρω ότι η επισκευή μπορεί να διαρκέσει 6+ ώρες δεδομένης της πολυπλοκότητας αυτών των υβριδικών μοντέλων. Θα αναφέρω μετά την επίσκεψη του αντιπροσώπου τι θα βρουν. Πραγματικά ελπίζω να είναι μόνο το συγκρότημα της βαλβίδας και όχι πιο εκτεταμένη ζημιά στα εξαρτήματα της πνευματικής ανάρτησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)