Αποτυχία BMW 2 Series AT: Πότε να αλλάξετε το υγρό μετάδοσης

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ BMW Σειρά 3 του 2018 πέρυσι. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, ακανόνιστη αλλαγή ταχύτητας, προειδοποιητικά φώτα και χαλαρή λειτουργία. Το διαγνωστικό έδειξε πρόβλημα χαμηλής τάσης στη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Αρχικά νόμιζαν ότι ήταν μόνο το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση στο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν κατεστραμμένη, προκαλώντας πτώσεις τάσης. Ο μηχανικός βρήκε φθαρμένες συνδέσεις και διαβρωμένα καλώδια. Έπρεπε να αντικατασταθεί η πλεξούδα καλωδίωσης και η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων. Ενώ ήταν σε αυτό, έκαναν μια αλλαγή υγρού κιβωτίου ταχυτήτων καθώς το σύστημα ήταν ήδη ανοιχτό. Ήταν μια σοβαρή δουλειά που χρειάστηκε μερικές μέρες για να διορθωθεί πλήρως, αλλά η μετάδοση έχει αλλάξει τέλεια από τότε. Η φθαρμένη καλωδίωση θα μπορούσε τελικά να οδηγήσει σε πλήρη αποτυχία της μετάδοσης αν δεν ελεγχθεί. Με βάση τα συμπτώματά σας, θα συνιστούσα να το ελέγξετε από έναν ειδικό της BMW, ο οποίος μπορεί να διαγνώσει σωστά το ηλεκτρικό σύστημα μαζί με τους μηχανικούς του κιβωτίου ταχυτήτων.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο, καθώς αντιμετωπίζω πολύ παρόμοια συμπτώματα. Χαίρομαι που ακούω ότι το λύσατε τελικά. Θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επιδιόρθωση ή μήπως παρατηρήσατε άλλα προβλήματα; Ανησυχούσα για πιθανά προβλήματα και θα ήθελα να ξέρω τι να προσέχω.

(community_translated_from_language)

Γεια! Χαίρομαι που σας ενημερώνω. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 240 € για την αποκατάσταση του προβλήματος της υποβόσκουσας τάσης. Ο μηχανικός διευθέτησε και το πρόβλημα με το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν σίγουρα φθαρμένο όπως υποπτεύονταν. Από τότε που το διόρθωσαν, η σειρά 3 μου λειτουργεί σαν όνειρο! Η αλλαγή ταχυτήτων είναι ομαλή τώρα, δεν υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες και μηδενικά προβλήματα μετάδοσης. Ήταν μεγάλη ανακούφιση, για να είμαι ειλικρινής. Ξέρετε αυτό το συναίσθημα όταν όλα λειτουργούν όπως πρέπει; Δεν έχω παρατηρήσει άλλα προβλήματα να εμφανίζονται, χωρίς καθόλου επιπτώσεις. Το κιβώτιο λειτουργεί τέλεια εδώ και μήνες. Ανησυχούσα όπως και εσείς για πιθανά προβλήματα στη συνέχεια, αλλά ειλικρινά, μόλις βρήκαν την αιτία (το θέμα της υποβόσκουσας τάσης), όλα τα άλλα μπήκαν στη θέση τους. Γρήγορη συμβουλή όμως, από τότε είμαι πιο προσεκτικός στον τακτικό έλεγχο των υγρών του κιβωτίου ταχυτήτων. Καλύτερα να προσέχω παρά να λυπάμαι, σωστά; Αν κοιτάξεις το δικό σου, ίσως αξίζει να τους ζητήσεις να ελέγξουν και την καλωδίωση. Μπορεί να σας γλιτώσει από μερικούς πονοκεφάλους αργότερα!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες! Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Αποδείχτηκε ότι το πρόβλημά μου ήταν διαφορετικό από το δικό σας, είχε ένα αποτυχημένο ηλεκτρομαγνητικό στο κιβώτιο ταχυτήτων συν κάποιο βρώμικο υγρό. Η επισκευή ήταν πιο ακριβή από τη δική σας, περίπου 900 δολάρια συνολικά, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αντικατέστησαν το ηλεκτρομαγνήτη και έκαναν ένα πλήρες ξέπλυμα υγρών. Το οδηγώ εδώ και λίγες ώρες και τι διαφορά! Δεν υπάρχουν πια σπασμωδικές αλλαγές ή προειδοποιητικές λυχνίες. Ο μηχανικός μου συνέστησε να κάνω σέρβις στο κιβώτιο ταχυτήτων κάθε 50.000 χιλιόμετρα στο εξής για να αποφύγω μελλοντικά προβλήματα. Σωστή η συμβουλή για την καλωδίωση, τους έβαλα να την ελέγξουν ενώ ήταν εκεί. Όλα φαίνονταν μια χαρά εκεί, ευτυχώς. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να ξέρω τι ερωτήσεις να κάνω στο κατάστημα. Τα δάχτυλα σταυρώνουν αυτή η επιδιόρθωση κρατάει τόσο καλά όσο και η δική σας!

(community_translated_from_language)