Αποτυχία DPF Audi S5 που προκαλεί απώλεια ισχύος και καπνό

Είχα παρόμοια συμπτώματα με ένα Audi A5 diesel του 2017. Ο αισθητήρας αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων έδινε λανθασμένες ενδείξεις, με αποτέλεσμα να αποτυγχάνουν οι κύκλοι αναγέννησης του DPF. Ο κινητήρας ντίζελ έμπαινε σε κατάσταση Limpt mode, παρουσίαζε μειωμένη ισχύ και παρήγαγε υπερβολικό καπνό. Ο πλήρης διαγνωστικός έλεγχος επιβεβαίωσε ότι η δυσλειτουργία του αισθητήρα πίεσης εμπόδιζε τη σωστή αναγέννηση του DPF. Η επισκευή απαιτούσε: Αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης καυσαερίων, Καθαρισμός του συστήματος DPF, Εκτέλεση αναγκαστικής αναγέννησης του DPF, Επαναφορά του συστήματος διαχείρισης κινητήρα Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση, καθώς η συνέχιση της οδήγησης θα μπορούσε να προκαλέσει μόνιμη βλάβη στο DPF. Οι ελαττωματικές ενδείξεις του αισθητήρα έκαναν την ECU να πιστεύει ότι το σύστημα εξάτμισης ντίζελ ήταν περισσότερο φραγμένο από ό,τι ήταν στην πραγματικότητα. Βασικά σημάδια που πρέπει να προσέξετε: Προειδοποιητική λυχνία κινητήρα, Πτώση της ισχύος πάνω από τις 2000 σ.α.λ., Υπερβολικός μαύρος καπνός, Αποτυχημένες προσπάθειες αναγέννησης, Υψηλότερες από τις κανονικές θερμοκρασίες καυσαερίων Συνιστούμε να αναθέσετε σε εξειδικευμένο τεχνικό ντίζελ τη διάγνωση και την επισκευή. Η αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης από μόνη της δεν θα λύσει το πρόβλημα εάν ο DPF απαιτεί καθαρισμό ή αναγέννηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα προβλήματα του DPF. Το ίδιο συνέβη και στο δικό μου S5 πέρυσι και τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς. Η μειωμένη ισχύς και τα προβλήματα ελέγχου των εκπομπών ρύπων ήταν πραγματικός πονοκέφαλος. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα μετά τη διόρθωση του αισθητήρα χαμηλής πίεσης και την αναγέννηση του DPF; Η δική μου επισκευή έγινε πριν από 8 μήνες και μέχρι στιγμής όλα λειτουργούν ομαλά, αλλά πάντα είναι καλό να ξέρεις τι πρέπει να προσέχεις μακροπρόθεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων στο πετρελαιοκίνητο A5 μου, το σύστημα ελέγχου των εκπομπών λειτουργεί άψογα. Το κόστος επισκευής ανήλθε σε 245 ευρώ για την επισκευή του ελαττωματικού αισθητήρα, ο οποίος προκαλούσε αυτά τα απογοητευτικά προβλήματα αναγέννησης του DPF. Το σύστημα εξάτμισης διατηρεί τώρα τα κατάλληλα επίπεδα πίεσης και το DPF αναγεννάται κανονικά. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες κινητήρα ή προβλήματα απώλειας ισχύος στους 8 μήνες από την επισκευή. Τα καυσαέρια ντίζελ ρέουν σωστά και οι ενδείξεις πίεσης παραμένουν εντός των προδιαγραφών. Για προληπτική συντήρηση, φροντίζω να κάνω τακτικές βόλτες στον αυτοκινητόδρομο για να βοηθήσω το DPF να ολοκληρώσει τους κύκλους αναγέννησής του. Η επένδυση για τη διόρθωση του αισθητήρα πίεσης άξιζε τον κόπο για να αποφύγω πιο δαπανηρή βλάβη του DPF στη συνέχεια. Η μόνη συμβουλή που μπορώ να δώσω είναι να δώσετε προσοχή εάν ο κινητήρας αρχίσει να χάνει ξανά ισχύ ή εάν παρατηρήσετε αλλαγές στον καπνό των καυσαερίων, αυτά είναι πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια πιθανών προβλημάτων πίεσης του DPF. Αλλά με την κατάλληλη συντήρηση, αυτά τα συστήματα είναι αρκετά αξιόπιστα μόλις επισκευαστούν σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες. Ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου από την επισκευή. Αφού πήρα συστάσεις, πήγα το S5 μου σε έναν πιστοποιημένο ειδικό σε θέματα ντίζελ, ο οποίος διέγνωσε σωστά τα προβλήματα με το φίλτρο σωματιδίων. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων ήταν πράγματι ελαττωματικός, προκαλώντας λανθασμένες ενδείξεις και εμποδίζοντας τη σωστή αναγέννηση. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 890 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε: Τα προβλήματα μειωμένης ισχύος εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή. Το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί πλέον άψογα χωρίς πλέον σκούρο καπνό ή περίεργες οσμές. Η απόδοση του κινητήρα επανήλθε στο φυσιολογικό και το φως ελέγχου κινητήρα παρέμεινε σβηστό. Μεγάλη διαφορά από την προηγούμενη κακή εμπειρία μου σε άλλο συνεργείο που ήθελε να αντικαταστήσει ολόκληρο το φίλτρο σωματιδίων για 2800 ευρώ. Πραγματικά χαίρομαι που πήρα μια δεύτερη γνώμη από έναν σωστό ειδικό σε θέματα ντίζελ. Το μάθημα που πήρα για την εύρεση του σωστού μηχανικού που γνωρίζει πραγματικά αυτά τα συστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)