100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

davidguenther37

Αποτυχία ελέγχου κλιματισμού Audi Q3: Αισθητήρας: Προβλήματα αισθητήρων

Έχω προβλήματα με το σύστημα ελέγχου του κλίματος του Audi Q3 του 2020. Οι αυτόματες ρυθμίσεις θερμοκρασίας έχουν σταματήσει να λειτουργούν εντελώς και το κλιματιστικό δεν ενεργοποιείται. Έχω ήδη ελέγξει και υπάρχουν αποθηκευμένοι κωδικοί σφάλματος στο σύστημα. Η έρευνά μου υποδεικνύει πιθανή βλάβη του αισθητήρα θερμοκρασίας. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με το σύστημα κλιματισμού στο Q3 του; Θα ήθελα να μάθω πώς έμοιαζε η διαδικασία επισκευής και αν η αντικατάσταση του αισθητήρα διόρθωσε το πρόβλημα. Επίσης, ενδιαφέρομαι να μάθω αν υπήρχαν προειδοποιητικά σημάδια πριν το σύστημα αποτύχει εντελώς. Προς το παρόν ζυγίζω τις επιλογές μου μεταξύ του να το πάω σε ένα συνεργείο και του να επιχειρήσω μόνος μου τον έλεγχο του αισθητήρα θερμοκρασίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

hanseis71

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με τον αισθητήρα HVAC στο Audi Q5 του 2018. Τα συμπτώματα του κλιματισμού ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, χωρίς αυτόματο έλεγχο της θερμοκρασίας και βλάβη του κλιματιστικού. Μετά από σάρωση για κωδικούς, το συνεργείο διαπίστωσε ότι η σύνδεση του αισθητήρα θερμοκρασίας είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου. Το κύριο πρόβλημα ήταν ένα κατεστραμμένο καλώδιο και ένα διαβρωμένο βύσμα που συνδέει τη μονάδα ελέγχου του κλιματισμού. Επιδιόρθωσαν τη σύνδεση του καλωδίου και καθάρισαν τις επαφές του βύσματος, γεγονός που έλυσε πλήρως τα προβλήματα του αισθητήρα θερμοκρασίας. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, καλύπτοντας κυρίως τον χρόνο διάγνωσης και την επισκευή της σύνδεσης. Κοιτάζοντας πίσω, υπήρχαν πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια, περιστασιακές διακυμάνσεις της θερμοκρασίας και το σύστημα ελέγχου του κλιματισμού να ανταποκρίνεται λιγότερο πριν αποτύχει εντελώς. Για το δικό σας Q3, θα συνιστούσα να το διαγνώσει πρώτα ένας επαγγελματίας, καθώς το σύστημα αισθητήρων HVAC είναι αρκετά πολύπλοκο. Η επισκευή θα μπορούσε να είναι τόσο απλή όσο μια επιδιόρθωση σύνδεσης όπως η δική μου, ή μπορεί να απαιτήσει πραγματική αντικατάσταση του αισθητήρα. Για να βοηθήσετε περισσότερο, μπορείτε να μοιραστείτε: - Για να βοηθήσετε περισσότερο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τι κωδικοί σφάλματος εμφανίζονται; Παρατηρήσατε κάποια διαλείποντα προβλήματα στον έλεγχο του κλίματος πριν από την πλήρη βλάβη; Το χειροκίνητο χειριστήριο του ανεμιστήρα εξακολουθεί να λειτουργεί ή δεν ανταποκρίνεται καθόλου; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν τα προβλήματα του αισθητήρα σας ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα εγώ με το Q5 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

davidguenther37 (Συγγραφέας)

Ιστορικό σέρβις: με αλλαγή λαδιού και αντικατάσταση φίλτρου. Εκτιμώ τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με τα θέματα του αισθητήρα θερμοκρασίας. Αφού διάβασα για την εμπειρία σας, έλεγξα ο ίδιος τις συνδέσεις των καλωδίων γύρω από τη μονάδα ρύθμισης του κλίματος πριν σκεφτώ την πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα. Ο χειροκίνητος ανεμιστήρας εξακολουθεί να λειτουργεί, αλλά ο αυτόματος κλιματισμός παραμένει εντελώς νεκρός. Ο κωδικός σφάλματος P0533 εμφανίζεται σταθερά, υποδεικνύοντας το κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης κλιματισμού. Όταν η ρύθμιση της θερμοκρασίας άρχισε να λειτουργεί για πρώτη φορά, παρατήρησα ότι το σύστημα κατά καιρούς επαναρυθμιζόταν κατά την οδήγηση, κάτι που μοιάζει με τα προειδοποιητικά σημάδια που αναφέρατε. Προς το παρόν κλίνω προς την επαγγελματική διάγνωση, δεδομένου ότι το σύστημα αισθητήρων θερμοκρασίας είναι πιο πολύπλοκο από ό,τι αρχικά θεωρούσα. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε πόσο καιρό διήρκεσε η επισκευή στην περίπτωσή σας; Θέλω να προγραμματίσω ανάλογα αν χρειαστεί να αφήσω το αυτοκίνητο στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hanseis71

Ευχαριστώ για την παρακολούθηση και τις λεπτομέρειες του κωδικού σφάλματος. Η επισκευή του Q5 μου διήρκεσε συνολικά περίπου 2 ώρες, αλλά ο κωδικός P0533 δείχνει ένα ελαφρώς διαφορετικό πρόβλημα από αυτό που αντιμετώπισα εγώ. Ενώ το πρόβλημά μου με τον αισθητήρα θερμοκρασίας ήταν καθαρά ηλεκτρικό, αυτός ο κωδικός υποδεικνύει συνήθως προβλήματα με το κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης AC και όχι με τον αισθητήρα εσωτερικής θερμοκρασίας. Το γεγονός ότι ο χειροκίνητος ανεμιστήρας σας εξακολουθεί να λειτουργεί ταιριάζει με τη δική μου εμπειρία, αλλά το P0533 υποδηλώνει ότι τα προβλήματα στον έλεγχο του κλιματισμού μπορεί να αφορούν τόσο το σύστημα ανάγνωσης θερμοκρασίας όσο και την παρακολούθηση της πίεσης του κλιματιστικού. Στην περίπτωσή μου, η επιδιόρθωση της σύνδεσης του αισθητήρα θερμοκρασίας έλυσε τα πάντα, αλλά η δική σας κατάσταση μπορεί να απαιτεί προσοχή και στο κύκλωμα πίεσης AC. Όταν το συνεργείο χειρίστηκε τα προβλήματα ρύθμισης του κλιματισμού μου, έκανε πρώτα έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος, ο οποίος βοήθησε στον ακριβή εντοπισμό των προβλημάτων σύνδεσης. Δεδομένου του δικού σας κωδικού σφάλματος, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα την ίδια προσέγγιση αντί να επικεντρωθώ αποκλειστικά στον αισθητήρα θερμοκρασίας. Οι διαλείπουσες επαναφορές του συστήματος που αναφέρατε ήταν πράγματι παρόμοιες με τα δικά μου πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια. Ωστόσο, δεδομένου ότι βλέπουμε διαφορετικούς κωδικούς σφάλματος, θα άξιζε να ελεγχθούν τόσο ο αισθητήρας θερμοκρασίας όσο και τα κυκλώματα πίεσης εναλλασσόμενου ρεύματος. Ο συνολικός χρόνος επισκευής μπορεί να είναι μεγαλύτερος από τη δική μου επισκευή των 2 ωρών, αν και τα δύο συστήματα χρειάζονται προσοχή. Θα μπορούσατε να ελέγξετε αν τα προβλήματα του κλιματισμού ποικίλλουν ανάλογα με την ταχύτητα του κινητήρα ή όταν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο ή κινείται; Αυτή η λεπτομέρεια βοήθησε στη διάγνωση του προβλήματος του αισθητήρα μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

davidguenther37 (Συγγραφέας)

Καταλαβαίνω την πρόσθετη πολυπλοκότητα με τον κωδικό P0533. Γνωρίζοντας ότι μπορεί να εμπλέκονται τόσο ο αισθητήρας πίεσης AC όσο και τα συστήματα παρακολούθησης της θερμοκρασίας, είμαι πιο σίγουρος για την επιλογή επαγγελματικής διάγνωσης έναντι των προσπαθειών DIY. Οι επαναφορές του συστήματος που βίωσα θα μπορούσαν πράγματι να υποδηλώνουν προβλήματα πολλαπλών αισθητήρων, όπως προτείνατε. Από την αποστολή της αρχικής μου ερώτησης, δοκίμασα τη συμπεριφορά του κλιματισμού σε διαφορετικές ταχύτητες του κινητήρα. Το σύστημα παραμένει απρόσφορο ανεξάρτητα από το αν το αυτοκίνητο βρίσκεται στο ρελαντί ή κινείται, σε αντίθεση με τη δική σας περίπτωση όπου υπήρχαν διακυμάνσεις. Αυτό το σταθερό μοτίβο αποτυχίας, σε συνδυασμό με τον κωδικό σφάλματος P0533 και το ιστορικό διαγνωστικών αισθητήρων HVAC, υποδηλώνει ότι μπορεί να έχω να κάνω με ένα πιο σύνθετο ζήτημα από μια χαλαρή σύνδεση. Δύο ώρες φαίνονται λογικές για μια βασική επισκευή αισθητήρα, αλλά θα προγραμματίσω μεγαλύτερο χρονικό περιθώριο σέρβις δεδομένης της πιθανής εμπλοκής διπλού συστήματος. Θα προγραμματίσω την επίσκεψη στο συνεργείο και θα τους ζητήσω να πραγματοποιήσουν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο των αισθητήρων τόσο στα κυκλώματα ελέγχου θερμοκρασίας όσο και στα κυκλώματα πίεσης AC. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να κατανοήσω τις διακρίσεις μεταξύ των διαφόρων ζητημάτων του κλίματος. Το να έχω το κατάλληλο πλαίσιο σχετικά με το πιθανό εύρος των επισκευών βοηθάει πραγματικά στον προγραμματισμό των επόμενων βημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: