Αποτυχία ελέγχου ταχύτητας Audi A4: Audi Cruises: Διαγνωστικές Συμβουλές

Ως κάποιος που έχει κάποια εμπειρία στην εργασία με τα Audi, είχα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα με το Audi A6 του 2013 πέρυσι. Η δυσλειτουργία του cruise control ήταν σχεδόν πανομοιότυπη, εμφανίζοντας μηνύματα σφάλματος στον πίνακα οργάνων και διακόπτοντας εντελώς τη λειτουργία του. Μετά την εκτέλεση διαγνωστικών ηλεκτρονικών συστημάτων του αυτοκινήτου, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση που οδηγεί στα χειριστήρια του τιμονιού. Οι συνδέσεις του σώματος γκαζιού ήταν αρχικά ύποπτες, αλλά ο πραγματικός ένοχος ήταν πολύ πιο απλός. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι μέρος της καλωδίωσης του cruise control είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης. Η επιδιόρθωση ήταν σχετικά απλή και κόστισε 95 ευρώ, καλύπτοντας κυρίως το χρόνο εργασίας για την πρόσβαση και την επισκευή της σύνδεσης. Πραγματοποίησαν επίσης μια πλήρη επαναφορά του συστήματος μετά την επιδιόρθωση της καλωδίωσης για να σβήσουν όλοι οι κωδικοί σφαλμάτων. Για να βοηθήσετε στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα πρόσφατα; Έχει το τιμόνι άλλα κουμπιά που δεν λειτουργούν σωστά; Υπήρχαν συγκεκριμένα γεγονότα (όπως έντονη βροχή ή συγκρούσεις) πριν από την έναρξη του προβλήματος; Ποιο ακριβές μήνυμα σφάλματος εμφανίζεται στο σύστημά σας; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το A4 σας αντιμετωπίζει το ίδιο πρόβλημα σύνδεσης ή αν πρόκειται για κάτι εντελώς διαφορετικό.

(community_translated_from_language)

Μετά από 149664 KM και το πιο πρόσφατο σέρβις τον περασμένο μήνα, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι το ελαττωματικό σύστημα άρχισε να εμφανίζει κωδικούς σφάλματος για το cruise control. Ένας γρήγορος έλεγχος της ασφαλειοθήκης δεν αποκάλυψε κανένα προφανές πρόβλημα. Τα κουμπιά του τιμονιού εξακολουθούν να λειτουργούν κανονικά, εκτός από τις λειτουργίες του cruise control. Ο ενεργοποιητής φαίνεται να ανταποκρίνεται σωστά όταν δοκιμάζεται, αλλά η δυσλειτουργία επιμένει. Δεν υπάρχουν ζημιές από το νερό ή πρόσφατες συγκρούσεις που να αναφέρονται. Το μήνυμα σφάλματος αναφέρει απλώς ότι ο έλεγχος ταξιδιού δεν είναι διαθέσιμος. Ανυπομονώ να ακούσω αν άλλοι αντιμετώπισαν παρόμοια προβλήματα με τα A4 τους.

(community_translated_from_language)

Με βάση την περιγραφή σας και τα χιλιόμετρα που διανύσατε, αυτό ακούγεται όλο και περισσότερο σαν το ίδιο πρόβλημα που αντιμετώπισα με το Α6 μου. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι τα κουμπιά του τιμονιού λειτουργούν εκτός από το cruise control και ότι ο ενεργοποιητής δοκιμάζεται μια χαρά, μπορεί να ψάχνουμε για μια διαφορετική αιτία από την αρχική μου πρόταση για την καλωδίωση. Μετά την απάντησή σας, θυμήθηκα ένα άλλο μη λειτουργικό πρόβλημα του συστήματος που είχα περίπου στα 140000 KM, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός διακόπτης φώτων φρένων. Αυτός ο διακόπτης είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα ασφαλείας που πρέπει να δίνει σωστό σήμα για να λειτουργεί το cruise control. Τα διαγνωστικά αρχικά απέκρυψαν αυτή την απλή αιτία, οδηγώντας σε σύγχυση σχετικά με το πραγματικό πρόβλημα. Το κόστος επισκευής στην περίπτωσή μου ήταν περίπου 85 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του διακόπτη και της επαναφοράς του συστήματος. Πολύ πιο προσιτό από ό,τι αρχικά φοβόμουν όταν πρωτοεμφανίστηκε η δυσλειτουργία. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ζητήσετε από το συνεργείο σας να το ελέγξει ειδικά: Λειτουργικότητα διακόπτη φώτων φρένων, Συνδέσεις μονάδας ελέγχου ταχύτητας, Ακεραιότητα καλωδίου γείωσης κοντά στο συγκρότημα πεντάλ Αυτά τα εξαρτήματα συχνά παρουσιάζουν φθορά σε παρόμοια σημεία χιλιομέτρων και μπορούν να προκαλέσουν πανομοιότυπα συμπτώματα. Το γεγονός ότι το πρόσφατο σέρβις σας δεν το εντόπισε υποδηλώνει ότι πρόκειται πιθανόν για ένα εξάρτημα που δεν ελέγχεται συνήθως κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες πληροφορίες. Η θεωρία του διακόπτη φώτων φρένων έχει πολύ νόημα με βάση τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματά μου. Χαίρομαι που ακούω ότι μπορεί να είναι μια σχετικά απλή και προσιτή λύση και όχι μια σημαντική ηλεκτρονική δυσλειτουργία. Τηλεφώνησα στο τακτικό μου συνεργείο και μπορούν να ελέγξουν τα συγκεκριμένα εξαρτήματα αύριο. Ανέφεραν ότι έχουν δει αρκετές περιπτώσεις όπου η δυσλειτουργία του cruise control συνδεόταν πράγματι με τον διακόπτη των φώτων φρένων, όπως ακριβώς περιγράψατε. Το κόστος ελέγχου που ανέφεραν είναι 75 ευρώ, το οποίο φαίνεται λογικό για να εντοπιστεί η ακριβής αιτία. Θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις κάνω σωστή διάγνωση του αυτοκινήτου. Αυτές οι πληροφορίες μπορεί να βοηθήσουν και άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα με το cruise control σε οχήματα με υψηλά χιλιόμετρα. Το γεγονός ότι τα χειριστήρια του τιμονιού λειτουργούν μερικώς, ενώ μόνο το cruise control δεν λειτουργεί, δείχνει σίγουρα ότι ο διακόπτης του φρένου είναι ο πιθανός ένοχος.

(community_translated_from_language)