Αποτυχία ηλεκτρονικών συστημάτων Audi S6: Cruise

Είχα παρόμοια ηλεκτρονική δυσλειτουργία στο Audi S4 2017. Τα προβλήματα με το cruise control και το ταχύμετρο συχνά ανάγονται σε ελαττωματικές συνδέσεις καλωδίωσης στη μονάδα ελέγχου του τιμονιού. Τα διαγνωστικά αποκάλυψαν πολλαπλούς κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με το δίκτυο περιοχής ελέγχου. Η βασική αιτία ήταν μια κατεστραμμένη καλωδίωση όπου τα καλώδια συνδέονται με τον αισθητήρα γωνίας τιμονιού. Με την πάροδο του χρόνου, η συνεχής κίνηση του τιμονιού μπορεί να φθείρει αυτές τις συνδέσεις. Αυτό μετατράπηκε σε σοβαρή εργασία επισκευής επειδή η πρόσβαση στα εξαρτήματα της κολόνας τιμονιού απαιτούσε μερική αφαίρεση του ταμπλό. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας του αισθητήρα γωνίας τιμονιού και την επανασύνδεση των συνδέσεων. Πολλά ηλεκτρονικά συστήματα είναι διασυνδεδεμένα εδώ, όταν ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού αποτυγχάνει, επηρεάζει τις ενδείξεις του ταχύμετρου και απενεργοποιεί το cruise control ως μέτρο ασφαλείας. Τα ασυνήθιστα μηνύματα σφάλματος είναι τυπικά συμπτώματα αυτού του προβλήματος. Για τη διόρθωση αυτού του προβλήματος απαιτείται κατάλληλος διαγνωστικός εξοπλισμός και τεχνογνωσία με τα ηλεκτρονικά συστήματα της Audi. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σε ένα κατάστημα που ειδικεύεται στα ηλεκτρονικά των γερμανικών αυτοκινήτων, καθώς οι γενικοί σαρωτές ενδέχεται να μην πιάνουν τους συγκεκριμένους κωδικούς δυσλειτουργίας. Κοινό πρόβλημα που χρήζει κατάλληλης προσοχής, η οδήγηση με ελαττωματικούς αισθητήρες διεύθυνσης μπορεί να επηρεάσει άλλα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Είχα ακριβώς τα ίδια προβλήματα με τη μονάδα ελέγχου του τιμονιού στο S6 μου τον περασμένο χειμώνα. Ολόκληρη η μονάδα χρειάστηκε αντικατάσταση λόγω κατεστραμμένου υλικολογισμικού. Το cruise control παρέμεινε μη λειτουργικό για εβδομάδες μέχρι που η σωστή διάγνωση αποκάλυψε τη βασική αιτία. Μπορείτε να μας πείτε πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Αντιμετωπίσατε κάποια ηλεκτρονική δυσλειτουργία μετά την επισκευή; Θέλω απλώς να συγκρίνουμε τις σημειώσεις μας, δεδομένου ότι αυτά τα ζητήματα μπορεί να είναι αρκετά δύσκολο να διαγνωστούν σωστά.

(community_translated_from_language)

Χαίρομαι που μοιράζομαι ότι η επιδιόρθωση του ελαττωματικού συστήματος με το S4 μου αποδείχθηκε επιτυχής. Η όλη επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της επίλυσης των προβλημάτων του cruise control, ανήλθε στα 95 ευρώ, καλύπτοντας κυρίως την αντικατάσταση του καλωδίου και της σύνδεσης του βύσματος. Μετά την επισκευή, όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα λειτουργούν άψογα. Το κλειδί ήταν η εύρεση ενός μηχανικού που διέγνωσε σωστά τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου του τιμονιού. Η απόκτηση του σωστού διαγνωστικού εξοπλισμού έκανε τη διαφορά στον ακριβή εντοπισμό του προβλήματος σύνδεσης στην περιοχή της ασφαλειοθήκης και των αισθητήρων του σώματος γκαζιού. Σε αντίθεση με τη δική σας εμπειρία με τα προβλήματα firmware, η επισκευή μου ήταν απλή μόλις εντοπίστηκαν οι χαλαρές συνδέσεις. Το cruise control και όλες οι σχετικές λειτουργίες επανήλθαν στο φυσιολογικό αμέσως μετά την επισκευή, χωρίς επαναλαμβανόμενες ηλεκτρονικές δυσλειτουργίες. Το σχετικά χαμηλό κόστος επισκευής στην περίπτωσή μου δείχνει πόσο σημαντικός είναι ο ακριβής διαγνωστικός έλεγχος, μερικές φορές πρόκειται απλώς για ένα απλό θέμα σύνδεσης και όχι για την ανάγκη πλήρους αντικατάστασης της μονάδας.

(community_translated_from_language)

Σε συνέχεια των προηγούμενων αναρτήσεων μου, τελικά πήρε το S6 σωστά σταθερό την περασμένη εβδομάδα. Αφού πήρα μια δεύτερη γνώμη, το πήγα σε έναν πιστοποιημένο ειδικό της Audi που ήξερε πραγματικά τι έκανε με τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Ο ενεργοποιητής στη μονάδα ελέγχου του τιμονιού χρειαζόταν πλήρη αντικατάσταση, καθώς και κάποια κατεστραμμένη καλωδίωση. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 780 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών και της εργασίας. Περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά άξιζε τον κόπο για να λειτουργούν και πάλι όλα σωστά. Το ταχύμετρο λειτουργεί τώρα τέλεια και το cruise control λειτουργεί σαν καινούργιο. Δεν υπάρχουν πλέον ασυνήθιστα μηνύματα σφάλματος ή ηλεκτρονικές δυσλειτουργίες που εμφανίζονται στο ταμπλό. Τι ανακούφιση μετά την αντιμετώπιση αυτού του πονοκεφάλου για εβδομάδες. Πολύ καλύτερη εμπειρία από την πρώτη μου επίσκεψη σε μηχανικό, όπου έκαναν απλώς βασικές διαγνωστικές εξετάσεις και δεν μπόρεσαν να καταλάβουν το πραγματικό πρόβλημα. Το μάθημα που πήρα, η εύρεση του σωστού ειδικού κάνει όλη τη διαφορά με τα σύγχρονα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου.

(community_translated_from_language)