Αποτυχία HVAC Audi A3: Συμπιεστή: Διάγνωση ζητημάτων

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A4 του 2015 το περασμένο καλοκαίρι. Έχοντας κάποια εμπειρία με τα συστήματα HVAC στα αυτοκίνητα, αρχικά σκέφτηκα ότι επρόκειτο απλώς για χαμηλό ψυκτικό, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν πιο περίπλοκο. Το συνεργείο διέγνωσε ένα πρόβλημα υπότασης που επηρέαζε τον διακόπτη ρελέ που ελέγχει τον συμπιεστή κλιματισμού. Το σύστημα έκλεινε για να προστατευτεί. Διαπίστωσαν ότι η βασική αιτία ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης που έστελνε λανθασμένα σήματα στη μονάδα ελέγχου. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 240 ευρώ, τα οποία περιελάμβαναν: Πριν από την επισκευή, τα συμπτώματά μου ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, δεν υπήρχε ψύξη, το κλιματιστικό δεν ενεργοποιούνταν και υπήρχαν κωδικοί σφάλματος. Η επισκευή έλυσε πλήρως το πρόβλημα και ο κλιματισμός λειτουργεί έκτοτε άψογα. Για να βοηθήσετε καλύτερα στη δική σας περίπτωση, μπορείτε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: - Το σύστημα του συστήματος είναι πολύπλοκο: Τι κωδικοί σφάλματος εμφανίζονται; Κάνει θόρυβο ο συμπιεστής του κλιματιστικού όταν προσπαθείτε να τον ενεργοποιήσετε; Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Πότε ξεκίνησε το πρόβλημα για πρώτη φορά; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο βασικό πρόβλημα ή αν πρόκειται για κάτι διαφορετικό στο σύστημα HVAC του A3 σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για το μοίρασμα. Το αυτοκίνητό μου έχει 179977 KM και μόλις πριν από 2 εβδομάδες έκανε συντήρηση. Αφού πήρα μια δεύτερη γνώμη από ένα άλλο συνεργείο, διαπίστωσαν ότι το ρελέ του κλιματιστικού ήταν πράγματι ελαττωματικό, αλλά ανακάλυψαν επίσης μια σημαντική διαρροή ψυκτικού κοντά στη σύνδεση του συμπιεστή. Η δοκιμή πίεσης του συστήματος επιβεβαίωσε τη διαρροή. Όταν διόρθωσαν και τα δύο προβλήματα, αντικαθιστώντας το ρελέ του κλιματιστικού και διορθώνοντας τη διαρροή ψυκτικού, ο κλιματισμός άρχισε να λειτουργεί και πάλι σωστά. Το συνολικό κόστος ήταν 320 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, συμπεριλαμβανομένης της επαναφόρτισης του συστήματος. Οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης είναι τώρα κανονικές και δεν παραμένουν κωδικοί σφάλματος. Εάν άλλοι αντιμετωπίζουν παρόμοια συμπτώματα, συνιστώ να κάνετε μια σωστή δοκιμή πίεσης πριν υποθέσετε ότι πρόκειται απλώς για βλάβη του συμπιεστή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το Α3 σας. Αυτό ταιριάζει ακριβώς με τη δική μου εμπειρία, αυτά τα ζητήματα του συστήματος HVAC συχνά περιλαμβάνουν πολλαπλά συνδεδεμένα προβλήματα. Αφού διόρθωσα τον διακόπτη ρελέ και τον αισθητήρα πίεσης του A4 μου, ανακάλυψα επίσης μια μικρή διαρροή ψυκτικού που χρειαζόταν προσοχή. Ένα ελαττωματικό ρελέ κλιματισμού σε συνδυασμό με διαρροή ψυκτικού υγρού είναι στην πραγματικότητα αρκετά συνηθισμένο σε αυτά τα μοντέλα μετά από περίπου 150000-180000 KM. Οι κραδασμοί με την πάροδο του χρόνου μπορούν να χαλαρώσουν τις συνδέσεις και να προκαλέσουν φθορά των σφραγίδων. Τα 320 ευρώ είναι μια δίκαιη τιμή για αυτό το πεδίο επισκευής. Η διαγνωστική προσέγγιση που ακολούθησε το δεύτερο συνεργείο σας, ελέγχοντας τόσο τα ηλεκτρικά εξαρτήματα όσο και κάνοντας δοκιμή πίεσης, είναι ακριβώς αυτό που βοήθησε στον εντοπισμό της πλήρους έκτασης του προβλήματος. Πολύ καλύτερα από το να υποθέσετε απλώς μια πλήρη βλάβη του συμπιεστή, η αντικατάσταση του οποίου θα ήταν πολύ πιο δαπανηρή. Σωστή παρατήρηση σχετικά με τη δοκιμή πίεσης, είναι ένα κρίσιμο διαγνωστικό βήμα για κάθε πρόβλημα κλιματισμού. Μια σωστή δοκιμή μπορεί να αποκαλύψει γρήγορα αν έχετε να κάνετε με διαρροή ψυκτικού μέσου ή με ηλεκτρικό πρόβλημα με τον διακόπτη ρελέ. Μετά την επισκευή, έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους ήχους κατά την ενεργοποίηση του συμπιεστή; Αξίζει να το παρακολουθείτε τις πρώτες εβδομάδες μετά από τέτοιου είδους επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Θέλω να δώσω μια ενημέρωση μετά από λίγες εβδομάδες λειτουργίας του αυτοκινήτου. Το σύστημα κλιματισμού λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή. Δεν υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι από τον συμπιεστή του κλιματιστικού και η ψύξη είναι σταθερή. Η διαρροή ψυκτικού κοντά στη σύνδεση του συμπιεστή αποδείχθηκε ότι προερχόταν από μια φθαρμένη στεγανοποίηση που είχε σταδιακά φθαρεί. Το συνεργείο μου έδειξε επίσης πώς ο διακόπτης ρελέ είχε ορατά σημάδια καψίματος, εξηγώντας γιατί το σύστημα HVAC παρουσίαζε διαλείπουσες βλάβες πριν από την πλήρη αποτυχία. Για όποιον ψάχνει με παρόμοια συμπτώματα, ιδού τι έλυσε την περίπτωσή μου: Αντικατάσταση του ελαττωματικού διακόπτη ρελέ κλιματισμού, Επισκευή της διαρροής ψυκτικού υγρού στη σύνδεση του συμπιεστή, Πλήρης επαναφόρτιση του συστήματος, Νέες σφραγίδες στα σημεία σύνδεσης Η επισκευή των 320 ευρώ αποδείχθηκε ότι άξιζε κάθε σεντ. Το κλειδί ήταν η εύρεση ενός συνεργείου που έκανε ενδελεχή διαγνωστικό έλεγχο αντί να βγάζει βιαστικά συμπεράσματα για την ανάγκη πλήρους αντικατάστασης του συμπιεστή. Ο κλιματισμός του A3 μου λειτουργεί τώρα σαν καινούργιος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)