Αποτυχία κεντρικού κλειδώματος Audi A2: Οδηγός επιδιόρθωσης

Έχοντας μέτρια εμπειρία με τα ηλεκτρονικά της Audi, αντιμετώπισα πέρυσι ένα σχεδόν πανομοιότυπο πρόβλημα κεντρικού κλειδώματος στο Audi A3 του 2005. Το σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί σταμάτησε εντελώς να ανταποκρίνεται και το μπρελόκ δεν ανταποκρινόταν σε μια νύχτα. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίωσης κοντά στην πόρτα του οδηγού, η οποία επηρέασε ολόκληρο το σύστημα κεντρικού κλειδώματος. Μετά από κάποιες διαγνωστικές εργασίες, το συνεργείο διαπίστωσε ότι η υγρασία είχε διαβρώσει ένα από τα κύρια βύσματα σύνδεσης, διακόπτοντας το κύκλωμα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του κατεστραμμένου τμήματος καλωδίωσης και του συνδετήρα, καθώς και τον επαναπρογραμματισμό της μονάδας κεντρικού κλειδώματος. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες και το σύστημα λειτουργεί έκτοτε άψογα. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις για το A2 σας, θα μπορούσατε να μας δώσετε: Η μπαταρία του κλειδιού δείχνει σημάδια ζωής; Επηρεάζονται όλες οι πόρτες εξίσου; Μπορείτε να ακούσετε την αντλία του κεντρικού κλειδώματος να λειτουργεί όταν προσπαθείτε να κλειδώσετε/ξεκλειδώσετε; Έχετε παρατηρήσει προηγούμενα διαλείποντα προβλήματα με τον συναγερμό του αυτοκινήτου ή τις κλειδαριές των θυρών; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθούσαν να περιορίσετε αν αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης ή ενδεχομένως διαφορετική βλάβη εξαρτήματος στο σύστημα κεντρικού κλειδώματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 12268 χιλιόμετρα και έλεγξαν τους μηχανισμούς κλειδώματος των θυρών. Το σύστημα συναγερμού του αυτοκινήτου λειτούργησε άψογα τότε. Η εμπειρία σας ακούγεται πολύ παρόμοια με αυτό που αντιμετωπίζω. Μόλις έλεγξα και παρατήρησα κάποια υγρασία γύρω από την καλωδίωση της πόρτας του οδηγού. Αφού διάβασα την απάντησή σας, επιθεώρησα πιο προσεκτικά το σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί και βρήκα διάβρωση στους ακροδέκτες του συνδέσμου στο πλαίσιο της πόρτας. Το μπρελόκ εξακολουθεί να ανάβει με καινούργια μπαταρία, αλλά το κεντρικό κλείδωμα δεν ανταποκρίνεται καθόλου. Το τηλεχειριζόμενο κλείδωμα απέτυχε εντελώς σε όλες τις πόρτες ταυτόχρονα. Οι κλειδαριές των θυρών εξακολουθούν να λειτουργούν χειροκίνητα, γεγονός που υποδηλώνει ότι τα μηχανικά μέρη είναι εντάξει. Δεν μπορώ να ακούσω την αντλία του κεντρικού κλειδώματος να λειτουργεί όταν χρησιμοποιώ το μπρελόκ, γεγονός που μπορεί να υποδεικνύει ζήτημα ηλεκτρικής σύνδεσης και όχι μηχανικό πρόβλημα. Θα είχε νόημα να προσπαθήσω πρώτα να καθαρίσω τις ακίδες του συνδέσμου πριν αντικαταστήσω ολόκληρη την καλωδίωση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτό ακριβώς συνέβη με το δικό μου Α3. Εάν μπορείτε να δείτε ορατή διάβρωση στους ακροδέκτες του συνδέσμου, ο καθαρισμός τους μπορεί να προσφέρει μια προσωρινή λύση, αλλά σύμφωνα με την εμπειρία μου, δεν αποτελεί αξιόπιστη μακροπρόθεσμη λύση. Η διάβρωση συνήθως επεκτείνεται βαθύτερα στην καλωδίωση από ό,τι είναι ορατό. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, η αθόρυβη αντλία κλειδώματος, οι μηχανικές κλειδαριές που λειτουργούν και η ταυτόχρονη βλάβη σε όλες τις πόρτες υποδεικνύουν άμεσα ένα πρόβλημα καλωδίωσης που επηρεάζει το σύστημα κεντρικού κλειδώματος. Το σύστημα ασφαλείας πιθανότατα δεν μπορεί να επικοινωνήσει σωστά με τους ενεργοποιητές της κλειδαριάς των θυρών λόγω των κατεστραμμένων συνδέσεων. Αρχικά προσπάθησα να καθαρίσω τις ακίδες των συνδέσμων με καθαριστικό ηλεκτρικών επαφών, αλλά το πρόβλημα επέστρεψε μέσα σε λίγες εβδομάδες. Η σωστή επιδιόρθωση απαιτούσε την αντικατάσταση του επηρεαζόμενου τμήματος καλωδίωσης επειδή η υγρασία είχε ταξιδέψει κατά μήκος των χάλκινων καλωδίων μέσα στη μόνωση. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας παρουσιάζει τα ίδια σημάδια με το δικό μου, Id συνιστώ: 1. Να αντικαταστήσετε τη σύνδεση της καλωδίωσης 2. Να ελέγξετε και να επαναβαθμονομήσετε το σύστημα ασφαλείας 3. Να διασφαλίσετε ότι όλες οι σφραγίδες των θυρών είναι άθικτες για να αποτρέψετε μελλοντικά προβλήματα υγρασίας Η επισκευή θα πρέπει να κοστίζει παρόμοια με αυτά που πλήρωσα εγώ (περίπου 95 ευρώ), υποθέτοντας ότι η ζημιά περιορίζεται στην καλωδίωση και δεν έχει επηρεάσει την ίδια τη μονάδα ελέγχου του κεντρικού κλειδώματος. Έχει εισέλθει νερό στο εσωτερικό του πάνελ της πόρτας; Αυτό θα μπορούσε να υποδεικνύει φθαρμένη στεγανοποίηση από τις καιρικές συνθήκες που χρειάζεται προσοχή για να μην επαναληφθεί το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με το σύστημα ασφαλείας και την ανάλυσή σας για τη διάβρωση. Κοιτάζοντας πιο προσεκτικά το πάνελ της πόρτας μου, μπορώ να δω σημάδια νερού στο εσωτερικό, γεγονός που υποδηλώνει ότι οι σφραγίδες της πόρτας μπορεί πράγματι να έχουν υποστεί ζημιά. Με βάση την εμπειρία σας, συμφωνώ ότι ο απλός καθαρισμός των ακροδεκτών του συνδέσμου θα ήταν πιθανότατα ένα προσωρινό τσιρότο. Η ταυτόχρονη αποτυχία του κεντρικού κλειδώματος και της αντλίας αθόρυβου κλειδώματος σίγουρα υποδεικνύει βαθύτερα προβλήματα καλωδίωσης στο σύστημα ασφαλείας, όπως ακριβώς αντιμετωπίσατε. Η ασφαλειοθήκη δεν φαίνεται να έχει υποστεί ζημιά, αλλά νομίζω ότι θα προχωρήσω στην αντικατάσταση του τμήματος της καλωδίωσης και θα τους πω να ελέγξουν τις σφραγίδες των θυρών ενώ θα το κάνουν. Το αναφερόμενο κόστος επισκευής των 95 ευρώ περίπου για τις εργασίες καλωδίωσης φαίνεται λογικό, ειδικά αν περιλαμβάνει την επαναβαθμονόμηση του συστήματος εισόδου χωρίς κλειδί. Εκτιμώ ότι αναφέρατε τη σημασία του ελέγχου και των στεγανοποιήσεων των καιρικών συνθηκών. Δεν έχει νόημα να φτιάξετε την καλωδίωση αν εξακολουθεί να μπαίνει νερό και να προκαλεί ξανά το ίδιο πρόβλημα. Θα φροντίσω να τους ζητήσω να κάνουν έναν ενδελεχή έλεγχο όλων των σφραγίδων της πόρτας κατά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)