100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

romyschmitz9

Αποτυχία κεντρικού κλειδώματος Audi A5: Audi A5: Οδηγός επιδιόρθωσης & Κόστος

Χρειάζομαι βοήθεια με την αποτυχία του κεντρικού κλειδώματος του Audi A5 του 2009. Το μπρελόκ σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, δεν μπορώ να κλειδώσω ή να ξεκλειδώσω καμία πόρτα. Έχω ήδη ελέγξει για κωδικούς σφαλμάτων που επιβεβαιώνουν προβλήματα στον μηχανισμό κλειδώματος. Έχει κανείς αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα; Θα ήθελα να μάθω ποια ήταν η βασική αιτία στην περίπτωσή σας και πόσο κόστισε η επισκευή στο συνεργείο. Χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση του συστήματος ή ήταν απλά μια μικρή διόρθωση; Ιδιαίτερα ενδιαφέρομαι αν ο έλεγχος της ασφαλειοθήκης βοήθησε ή αν είναι πιο πιθανό να είναι πρόβλημα της μονάδας εισόδου χωρίς κλειδί. Οποιαδήποτε πληροφορία θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

marthaghost99

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A4 του 2011. Ως κάποιος με μικρή εμπειρία στις επισκευές αυτοκινήτων, προσπάθησα αρχικά να ελέγξω μόνος μου την ασφαλειοθήκη, αλλά δεν βρήκα κανένα προφανές πρόβλημα. Το σύστημα κεντρικού κλειδώματος απέτυχε εντελώς, όπως ακριβώς και το δικό σας. Το μπρελόκ σταμάτησε να ανταποκρίνεται και το σύστημα ασφαλείας ενεργοποιούνταν από το πουθενά. Αφού προσπάθησα να βρω βασικά προβλήματα, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στην πόρτα. Η σύνδεση του καλωδίου με τον μηχανισμό κεντρικού κλειδώματος είχε φθαρεί με την πάροδο του χρόνου. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες και κόστισε 95 ευρώ, τα οποία περιλάμβαναν την εργασία και την αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης. Επίσης, στο πλαίσιο του σέρβις επαναπρογραμμάτισαν το μπρελόκ. Πολύ καλύτερα από την αντικατάσταση ολόκληρου του μηχανισμού κλειδώματος. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να παράσχετε: Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Το χειροκίνητο κλειδί εξακολουθεί να λειτουργεί στην πόρτα του οδηγού; Υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Ξεκίνησε το πρόβλημα ξαφνικά ή σταδιακά; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν είναι κάτι διαφορετικό με τις κλειδαριές του αυτοκινήτου σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

romyschmitz9 (Συγγραφέας)

Τελευταίο σέρβις στα 118189 KM. Το χειροκίνητο κλειδί πόρτας εξακολουθεί να λειτουργεί μια χαρά, αλλά το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά πριν από 2 ημέρες. Δεν υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό και όλα τα άλλα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν κανονικά. Ο συναγερμός του αυτοκινήτου ενεργοποιείται μερικές φορές χωρίς λόγο όταν χρησιμοποιείται το χειροκίνητο κλειδί. Αφού διάβασα την εμπειρία σας, έλεγξα την καλωδίωση της πόρτας, αλλά δεν μπόρεσα να εντοπίσω κάποια εμφανή βλάβη. Το σύστημα τηλεχειριζόμενου κλειδώματος φαίνεται εντελώς νεκρό, δεν ακούγονται ήχοι κλικ ή αναβοσβήνει η λυχνία LED στο μπρελόκ όταν πατάτε τα κουμπιά. Δοκίμασα ακόμη και νέα μπαταρία στο μπρελόκ χωρίς επιτυχία. Πιθανότατα θα χρειαστεί να επισκεφθείτε ένα συνεργείο, καθώς η διάγνωση του συστήματος κεντρικού κλειδώματος απαιτεί ειδικά εργαλεία. Απλά ελπίζω ότι πρόκειται για παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης όπως το δικό σας και όχι για πλήρη αντικατάσταση της μονάδας εισόδου χωρίς κλειδί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marthaghost99

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Με βάση αυτά που περιγράψατε, τα συμπτώματά σας μοιάζουν πολύ με αυτά που βίωσα εγώ, αλλά μπορεί να υπάρχει μια βασική διαφορά. Στην περίπτωσή μου, μπορούσα να ακούσω ένα αμυδρό κλικ από τις πόρτες όταν χρησιμοποιούσα το μπρελόκ, παρόλο που το κεντρικό κλείδωμα δεν λειτουργούσε σωστά. Η πλήρης σιωπή από το μπρελόκ σας υποδηλώνει ότι το πρόβλημα μπορεί να αφορά την ίδια τη μονάδα εισόδου χωρίς κλειδί και όχι μόνο την καλωδίωση των θυρών. Πριν πάτε στο συνεργείο, σκεφτείτε να δοκιμάσετε κάτι ακόμα που βοήθησε στη διάγνωση του προβλήματός μου: Σε ένα εντελώς κρύο αυτοκίνητο το πρωί, δοκιμάστε το σύστημα τηλεχειρισμού κλειδώματος. Εάν λειτουργεί στιγμιαία όταν είναι κρύο, αλλά δεν λειτουργεί μετά την προθέρμανση του αυτοκινήτου, αυτό συχνά υποδεικνύει μια βλάβη στη μονάδα ελέγχου και όχι στην καλωδίωση. Η δική μου επισκευή ήταν απλή, επειδή επρόκειτο απλώς για χαλασμένη καλωδίωση, αλλά μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου συνήθως κοστίζει μεταξύ 200-400 ευρώ συν τον προγραμματισμό. Οι ασυνήθιστες ενεργοποιήσεις του συναγερμού που αναφέρατε είναι επίσης ένα κλασικό σημάδι βλάβης της μονάδας ελέγχου σε αυτά τα μοντέλα. Τα καλά νέα είναι ότι το σύστημα ασφαλείας μπορεί συνήθως να επισκευαστεί χωρίς την αντικατάσταση ολόκληρου του μηχανισμού κεντρικού κλειδώματος. Ένα εξειδικευμένο συνεργείο θα πρέπει να είναι σε θέση να διαγνώσει αν πρόκειται για τη μονάδα ή την καλωδίωση μέσα σε μια ώρα δοκιμών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

romyschmitz9 (Συγγραφέας)

Από τη σκοπιά της αρχικής αφίσας: Ευχαριστώ που μοιράζεστε τόσο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία σας. Δοκίμασα την πρότασή σας σήμερα το πρωί με το τεστ ψυχρής εκκίνησης, και το ενδιαφέρον είναι ότι το τηλεχειριστήριο εξακολουθεί να μην ανταποκρίνεται καθόλου. Αυτό φαίνεται να επιβεβαιώνει την υποψία σας σχετικά με τη μονάδα εισόδου χωρίς κλειδί και όχι απλώς ένα θέμα καλωδίωσης. Το εύρος τιμών που αναφέρατε για την επισκευή της μονάδας ελέγχου είναι στην πραγματικότητα καλύτερο από ό,τι περίμενα. Ανησυχούσα ότι θα χρειαζόταν αντικατάσταση ολόκληρου του μηχανισμού κεντρικού κλειδώματος, η οποία θα ήταν πολύ πιο ακριβή. Έχω ήδη κλείσει ραντεβού σε ένα συνεργείο για την επόμενη εβδομάδα. Εκτιμώ πραγματικά τις συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλημάτων, ειδικά για τον έλεγχο του συστήματος όταν είναι κρύο. Παρόλο που το πρόβλημά μου μπορεί να είναι διαφορετικό από το δικό σας πρόβλημα καλωδίωσης της πόρτας, η κατανόηση των διαφόρων σημείων αστοχίας σε αυτά τα συστήματα κλειδώματος ήταν χρήσιμη. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τη διάγνωση από το συνεργείο. Η ασυνήθιστη ενεργοποίηση του συναγερμού γίνεται αρκετά ενοχλητική, οπότε ελπίζω ότι θα μπορέσουν να τα λύσουν όλα σε μια επίσκεψη. Τουλάχιστον το χειροκίνητο κλειδί εξακολουθεί να λειτουργεί ως εφεδρικό όσο περιμένω την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: