100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

elizabeththunder4

Αποτυχία κλειδώματος πόρτας: Αιτίες & Επιδιορθώσεις

Ζητώ συμβουλές: Έχω ένα 2013 Chevy Spin (βενζινοκινητήρας) με περίπου 82k στο ρολόι. Ο διακόπτης των θυρών σταμάτησε ξαφνικά να λειτουργεί, δεν μπορώ να κλειδώσω ή να ξεκλειδώσω καμία από τις πόρτες. Ο αισθητήρας του αυτοκινήτου φαίνεται να λειτουργεί και υποψιάζομαι ότι σχετίζεται με το σήμα της επαφής της πόρτας. Η προηγούμενη εμπειρία του μηχανικού δεν ήταν σπουδαία, οπότε διστάζω να ξαναπάω. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με τις πόρτες; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και το κόστος επισκευής; Ψάχνω για συστάσεις σχετικά με το τι πρέπει να ελέγξω πριν πάω σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Η συζήτηση επικεντρώνεται σε μια βλάβη κλειδαριάς πόρτας σε ένα Chevy Spin 2013, όπου ο διακόπτης πόρτας σταμάτησε να λειτουργεί, εμποδίζοντας το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα των θυρών. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με το σήμα επαφής της πόρτας, πιθανώς λόγω κατεστραμμένης καλωδίωσης ή διαβρωμένων καλωδίων, ιδιαίτερα στην περιοχή της λαστιχένιας μπότας μεταξύ της πόρτας και του πλαισίου. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο των ασφαλειών, τον έλεγχο των συνδέσεων του αισθητήρα πόρτας με πολύμετρο και τον έλεγχο της καλωδίωσης για ζημιές. Η επισκευή περιλαμβάνει την αντικατάσταση της καλωδίωσης και την επισκευή φθαρμένων επαφών, με έμφαση στον έλεγχο της λαστιχένιας μπότας ως ένα κοινό σημείο βλάβης.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

juliusstern8

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο Chevy Cruze του 2010 τον περασμένο μήνα. Ο αισθητήρας της πόρτας ήταν εντελώς νεκρός, αλλά ο πραγματικός ένοχος ήταν μια κατεστραμμένη πλεξούδα καλωδίωσης όπου συνδέεται με το συγκρότημα μάνταλου της πόρτας. Η λαστιχένια μπότα ανάμεσα στην πόρτα και το πλαίσιο είχε φθαρεί, εκθέτοντας τα καλώδια στην υγρασία. Οι αυτόματες κλειδαριές σταμάτησαν να λειτουργούν εντελώς, όπως και η δική σας. Αφού ελέγξαμε τις ασφάλειες (που ήταν μια χαρά), βρήκαμε αρκετά διαβρωμένα καλώδια στην πλεξούδα. Απαιτείται αφαίρεση του πλαισίου της πόρτας και αντικατάσταση ενός τμήματος της πλεξούδας καλωδίωσης συν του μηχανισμού κλειδώματος της πόρτας από τη στιγμή που πυροβολήθηκαν οι επαφές. Δεν είναι μια σημαντική επισκευή από άποψη πολυπλοκότητας, αλλά είναι δύσκολο να τακτοποιήσετε τα πάντα σωστά, ειδικά η επανασύνδεση όλων των θυρών του οχήματος για συγχρονισμό με το σύστημα κεντρικού κλειδώματος. Εάν είστε βολικοί, μπορείτε να δοκιμάσετε τις συνδέσεις του αισθητήρα πόρτας με ένα πολύμετρο πριν πάτε σε ένα κατάστημα. Ελέγξτε για συνέχεια μεταξύ του μάνταλου της πόρτας και της κύριας πλεξούδας. Η φθαρμένη μπότα είναι ένα κοινό σημείο αστοχίας σε αυτά τα μοντέλα, οπότε αξίζει να το ελέγξετε πρώτα. Αναζητήστε οποιαδήποτε ορατή ζημιά στο σύρμα όπου η ζώνη τροφοδοτεί την πόρτα.

(community_translated_from_language)

elizabeththunder4 (community.author)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή εξήγηση σχετικά με το πρόβλημα της πλεξούδας καλωδίωσης. Αυτό ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που αντιμετωπίζω με το Spin μου, τα ίδια συμπτώματα με το συγκρότημα αισθητήρα πόρτας και μάνταλου. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε τι περίπου σας κόστισε η επισκευή; Προσπαθώ να βάλω προϋπολογισμό για αυτήν την επιδιόρθωση και αναρωτιέμαι αν εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα μετά την αρχική επισκευή. Καλή συμβουλή σχετικά με τον έλεγχο της λαστιχένιας μπότας πρώτα, θα ρίξω μια ματιά σε αυτό πριν πάω σε ένα κατάστημα.

(community_translated_from_language)

juliusstern8

Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, πολύ χαρούμενος που παρακολούθησα αυτό το θέμα. Η διάγνωση ήταν επί τόπου, ήταν πράγματι ένα ελαττωματικό σήμα επαφής της πόρτας που προκλήθηκε από μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στο μάνδαλο της πόρτας. Μετά τη στερέωση της σύνδεσης και τη δοκιμή όλων των θυρών του οχήματος, οι αυτόματες κλειδαριές λειτουργούν ξανά τέλεια. Η συνολική επισκευή ήταν 95 €, η οποία περιελάμβανε τον έλεγχο όλων των αισθητήρων της πόρτας και τη διασφάλιση του συγχρονισμού του συστήματος κεντρικού κλειδώματος. Δεν έχουν εμφανιστεί άλλα προβλήματα μετά την επιδιόρθωση και όλα λειτουργούν σαν καινούργια. Ο διακόπτης της πόρτας ανταποκρίνεται αμέσως τώρα και δεν υπάρχει πλέον παράξενη συμπεριφορά από το σύστημα ασφαλείας. Έξυπνη κίνηση ελέγχοντας πρώτα την λαστιχένια μπότα, μπορεί να σας εξοικονομήσει κάποιο διαγνωστικό χρόνο στο κατάστημα. Οι μηχανικοί επιβεβαίωσαν ότι αυτές οι συνδέσεις καλωδίων/βυσμάτων είναι αρκετά κοινά σημεία αστοχίας στο συγκρότημα ασφάλισης πόρτας. Αξίζει να σημειωθεί ότι έλεγξαν επίσης όλα τα άλλα μάνδαλα της πόρτας ενώ βρίσκονταν σε αυτό, μόνο και μόνο για να αποτρέψουν παρόμοια προβλήματα στη γραμμή.

(community_translated_from_language)

elizabeththunder4 (community.author)

Μόλις επέστρεψα από την επισκευή σε ένα τοπικό κατάστημα. Είχατε όλοι δίκιο σχετικά με το συγκρότημα του μάνταλου της πόρτας που είναι το κύριο ζήτημα. Ο μηχανικός βρήκε ακριβώς αυτό που περιγράφηκε, διαβρωμένη καλωδίωση στην περιοχή του πορτμπαγκάζ όπου συνδέεται με τον αισθητήρα της πόρτας. Κατέληξαν να χρειαστούν μια νέα πλεξούδα καλωδίωσης και έφτιαξαν μερικές φθαρμένες επαφές στον διακόπτη της πόρτας ενώ βρίσκονταν εκεί. Η όλη επισκευή κράτησε περίπου 3 ώρες και κόστισε περίπου 200€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών. Οι αυτόματες κλειδαριές λειτουργούν τέλεια τώρα, ωραία ευκρινή απόκριση όταν πατάτε το κουμπί. Έλεγξαν επίσης όλες τις άλλες πόρτες του οχήματος και βρήκαν λίγη φθορά από την πλευρά του συνοδηγού, αλλά τίποτα σοβαρό ακόμα. Πολύ καλύτερη εμπειρία από την τελευταία μου επίσκεψη μηχανικού. Με περιηγήθηκαν σε όλα όσα βρήκαν και μου έδειξαν ακόμη και τα κατεστραμμένα μέρη. Πραγματικά χαίρομαι που έλεγξα εδώ πρώτα, με έσωσε από την υπερβολική χρέωση για περιττή εργασία. Το σήμα επαφής της πόρτας είναι καθαρό τώρα και όλα τα συστήματα έχουν συγχρονιστεί σωστά.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPIN