Αποτυχία λειτουργιών καθρέφτη υβριδικού BMW 3: Θέματα θέρμανσης και εξασθένισης

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία από τη δουλειά με αυτοκίνητα και αντιμετώπισα ένα παρόμοιο θέμα με την BMW Σειρά 5 Hybrid του 2021 (είχε επίσης μια Σειρά 7 στο παρελθόν). Είχε τα ίδια ακριβώς συμπτώματα, οι καθρέφτες δεν θερμαίνονται ή θαμπώνουν, συν αυτόν τον ενοχλητικό κωδικό σφάλματος. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στο συγκρότημα καθρέφτη. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι ορισμένα καλώδια είχαν χαλαρώσει, προκαλώντας αποτυχία και των δύο λειτουργιών. Η επιδιόρθωση δεν ήταν πολύ περίπλοκη, επανασύνδεσαν και ασφάλισαν τα καλώδια σωστά. Μου κόστισε 95 ευρώ και από τότε λειτουργεί άψογα. Ωστόσο, πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε την ακριβή παραλλαγή του μοντέλου και τον κωδικό σφάλματος; Αυτό θα βοηθούσε να περιοριστεί εάν είναι το ίδιο πρόβλημα που αντιμετώπισα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό μου δίνει λίγη ελπίδα. Το αυτοκίνητό μου μόλις είχε το τελευταίο σέρβις του τον περασμένο μήνα στα 30585 KM, και όλα ήταν καλά τότε. Αυτό το πρόβλημα με τον καθρέφτη άρχισε να συμβαίνει από το πουθενά την περασμένη εβδομάδα. Σίγουρα θα πάρω τον μηχανικό μου να ελέγξει πρώτα την καλωδίωση, φαίνεται ότι θα μπορούσε να με σώσει από μια πιο ακριβή επισκευή αν είναι απλά χαλαρά καλώδια όπως στην περίπτωσή σου. Ο κωδικός σφάλματος είναι διαφορετικός από αυτόν που είχατε, ωστόσο, θα τον στείλω μόλις επιστρέψω στο αυτοκίνητό μου και μπορώ να τον ελέγξω σωστά.

(community_translated_from_language)

Γεια σου πάλι! Ναι, είναι πάντα ενδιαφέρον πώς αυτά τα ζητήματα μπορούν να εμφανιστούν ξαφνικά, ακόμη και αμέσως μετά από μια υπηρεσία. Εφόσον αναφέρατε το χρονοδιάγραμμα, μου θυμίζει τι συνέβη με τη σειρά 5 μου, το πρόβλημα ξεκίνησε περίπου τρεις εβδομάδες μετά από ένα συνηθισμένο σέρβις. Με κάνει να αναρωτιέμαι εάν μερικές φορές η εργασία σέρβις μπορεί να διαταράξει κατά λάθος ορισμένες από αυτές τις συνδέσεις. Απλώς για να προσθέσω στην προηγούμενη εμπειρία μου, μετά από αυτήν την πρώτη επιδιόρθωση καλωδίωσης που ανέφερα, στην πραγματικότητα το πρόβλημα επανήλθε για λίγο, περίπου έξι μήνες αργότερα. Αλλά αυτή τη φορά ήταν απλώς μια καμένη ασφάλεια που ήταν εύκολο να αντικατασταθεί. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι αυτά τα ηλεκτρικά γκρεμλίν μπορεί μερικές φορές να είναι δύσκολο να εντοπιστούν εντελώς με την πρώτη προσπάθεια, ειδικά σε αυτά τα νεότερα υβριδικά μοντέλα με όλα τα πολύπλοκα ηλεκτρονικά τους. Ανυπομονώ να ακούσω ποιος κωδικός σφάλματος λαμβάνετε. Μπορεί να μας βοηθήσει να κατανοήσουμε καλύτερα αυτά τα προβλήματα με τους καθρέφτες, φαίνονται να είναι λίγο συνηθισμένα σε αυτές τις νεότερες BMW. Κράτα με ενήμερο για το τι βρίσκει ο μηχανικός σου!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστούμε για τις πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα επαναλαμβανόμενα ζητήματά σας, είναι πραγματικά χρήσιμο να το γνωρίζετε. Ειδικά για τον έλεγχο και των ασφαλειών. Μόλις έλεγξα το αυτοκίνητό μου και πήρα τον κωδικό σφάλματος E-4582. Είναι διαφορετικό από αυτό που είχατε, αλλά έχετε δίκιο ότι αυτά τα ηλεκτρικά ζητήματα είναι δύσκολα στα υβριδικά. Το έκανα κράτηση για την επόμενη εβδομάδα και θα φροντίσω να αναφέρω τόσο τις καλωδιώσεις όσο και τις ασφάλειες στον μηχανικό μου. Είναι πραγματικά πολύ καθησυχαστικό να γνωρίζεις ότι κάποιος άλλος έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα, αυτά τα φανταχτερά χαρακτηριστικά είναι υπέροχα όταν λειτουργούν, αλλά μπορεί να είναι πραγματικός πονοκέφαλος όταν δεν το κάνουν! Σίγουρα θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις το ταξινομήσω, μπορεί να βοηθήσει άλλους με παρόμοια προβλήματα. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας λεπτομερώς.

(community_translated_from_language)