100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

idablaze1

Αποτυχία μετάδοσης Audi A7: Μετατροπέας & Κόστος

Αναζητώ συμβουλές για το Audi A7 3.0 TFSI του 2015 με 80k km. Έχω σοβαρά προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τον τελευταίο καιρό, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει και κάνει θορύβους λείανσης κατά τις αλλαγές. Η προειδοποιητική λυχνία του κιβωτίου ταχυτήτων επίσης αναβοσβήνει. Το τοπικό κατάστημα το σάρωσε και υπαινίχθηκε βλάβη του μετατροπέα, αλλά είχα κακή εμπειρία μαζί τους στο παρελθόν και θέλω να πάρω κάποιες δεύτερες γνώμες. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα βλάβης του μετατροπέα; Ποιο ήταν το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Θέλω να σιγουρευτώ ότι δεν χρεώνομαι υπερβολικά για επισκευές που μπορεί να μην είναι απαραίτητες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

jonas_moon1

Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα με τον μετατροπέα ροπής στο Audi A6 3.0 TFSI του 2012. Η βλάβη του μετατροπέα ξεκίνησε με ολίσθηση της μετάδοσης μεταξύ των ταχυτήτων και εξελίχθηκε σε θορύβους τριξίματος μέσα σε λίγες εβδομάδες. Ο συμπλέκτης κλειδώματος στο εσωτερικό του μετατροπέα ροπής είχε αποτύχει, προκαλώντας υπερπήδηση του κινητήρα κατά την επιτάχυνση. Η διάγνωση επιβεβαίωσε την ύπαρξη μεταλλικών σωματιδίων στο υγρό μετάδοσης από τα κατεστραμμένα εξαρτήματα του μετατροπέα. Αυτό απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση του μετατροπέα ροπής μαζί με έκπλυση του υγρού μετάδοσης, καθώς τα μεταλλικά θραύσματα είχαν μολύνει ολόκληρο το σύστημα. Αυτή ήταν σίγουρα μια σοβαρή εργασία επισκευής, το κιβώτιο ταχυτήτων έπρεπε να αφαιρεθεί για την πρόσβαση και την αντικατάσταση του συγκροτήματος του μετατροπέα. Ο φθαρμένος συμπλέκτης κλειδώματος είχε ήδη προκαλέσει πρόσθετη φθορά σε άλλα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με την περίπτωσή σας, η ολίσθηση, το τρίξιμο, οι προειδοποιητικές λυχνίες και τα προβλήματα απόδοσης είναι κλασικά σημάδια αστοχίας του μετατροπέα σε αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων. Θα σας συνιστούσα να το φτιάξετε σύντομα πριν η ζημιά εξαπλωθεί σε άλλα μέρη του συστήματος μετάδοσης. Το αυτοκίνητό μου λειτουργεί τέλεια τώρα μετά την επισκευή, οι αλλαγές ταχυτήτων είναι και πάλι ομαλές χωρίς άλλο τρίξιμο ή προειδοποιητικές λυχνίες. Το πρόβλημα δεν επανήλθε ποτέ σε 40 χιλ. χιλιόμετρα οδήγησης μετά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

idablaze1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Α6. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με τα δικά μου, το ίδιο τρίξιμο και η αύξηση της ταχύτητας του κινητήρα από κάτι που ακούγεται σαν αποτυχία του συμπλέκτη κλειδώματος. Χαίρομαι που ακούω ότι η επισκευή το διόρθωσε πλήρως. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε τι πληρώσατε για την αντικατάσταση του μετατροπέα ροπής; Επίσης, είμαι περίεργος αν εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα συμπλέκτη ή κωδικοί σφάλματος μετατροπέα μετά την επισκευή; Απλά θέλω να υπολογίσω σωστά τον προϋπολογισμό και να ξέρω τι να περιμένω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jonas_moon1

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για τη συνέχεια. Η επισκευή του μετατροπέα ροπής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο Α6 μου κόστισε συνολικά 2120 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και του νέου υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Τα χρήματα αυτά ξοδεύτηκαν καλά, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή, χωρίς κωδικούς σφάλματος του μετατροπέα ή προβλήματα κλειδώματος του συμπλέκτη στα τελευταία 40χλμ. Η επισκευή έλυσε πλήρως τα προβλήματα υπερπήδησης του κινητήρα και θορύβου τριξίματος. Η ελαττωματική κατάσταση του συμπλέκτη κλειδώματος του μετατροπέα ροπής ήταν η βασική αιτία και η αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος του μετατροπέα ήταν η σωστή λύση. Το κιβώτιο ταχυτήτων κινείται τώρα απόλυτα ομαλά σε όλες τις ταχύτητες χωρίς ολίσθηση. Η επένδυση άξιζε τον κόπο για την αποφυγή πιο εκτεταμένης ζημιάς στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που θα μπορούσε να είχε συμβεί αν δεν είχε επιδιορθωθεί. Θα σας συνιστούσα σίγουρα να επισκευάσετε το δικό σας σύντομα για να αποφύγετε παρόμοιες επιπλοκές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

idablaze1 (Συγγραφέας)

Πήγα το Α7 μου σε διαφορετικό κατάστημα την περασμένη εβδομάδα με βάση αυτή τη συμβουλή. Ο ειδικός στην επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων επιβεβαίωσε ότι όντως ο μετατροπέας ροπής παρουσίαζε βλάβη και προκαλούσε τα προβλήματα. Βρήκαν μεταλλικά σωματίδια στο υγρό όπως ακριβώς αναφέρατε. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 2350 ευρώ για τον νέο μετατροπέα ροπής, την εργασία και το ξέπλυμα του υγρού μετάδοσης. Υψηλότερο από αυτό που ήθελα να πληρώσω, αλλά ακόμα καλύτερο από το να διακινδυνεύσω την πλήρη αποτυχία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Το οδηγώ εδώ και μια εβδομάδα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει και πάλι τέλεια. Δεν υπάρχουν πλέον θόρυβοι τριξίματος ή προειδοποιητικές λυχνίες. Το κύμα του κινητήρα κατά την επιτάχυνση έχει επίσης εξαφανιστεί εντελώς. Χαίρομαι που πήρα μια δεύτερη γνώμη και το διόρθωσα πριν προκληθεί μεγαλύτερη ζημιά. Πραγματικά εκτιμώ την λεπτομερή ανατροφοδότηση σχετικά με την παρόμοια εμπειρία σας. Με βοήθησε να πάρω μια τεκμηριωμένη απόφαση και να αποφύγω την υπερτιμολόγηση στο αρχικό μου συνεργείο που ήθελε πολύ περισσότερα για την ίδια επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: