Αποτυχία μετάδοσης Audi Q2: Συστήματα: Πολλαπλές ειδοποιήσεις συστήματος

Πρόσφατα αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα σε ένα Audi Q3 35 TDI του 2017. Η μονάδα ελέγχου του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων απέτυχε, προκαλώντας προβλήματα στον επιλογέα ταχυτήτων και εμποδίζοντας την εκκίνηση του κινητήρα. Το σύστημα κλειδώματος ταχυτήτων δεν μπορούσε να αναγνωρίσει σωστά τη θέση στάθμευσης. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρης διάγνωση της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, Αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου, Επαναβαθμονόμηση του συστήματος πέδησης στάθμευσης, Επαναπρογραμματισμός της νέας μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, Δοκιμή όλων των θέσεων ταχυτήτων και της λειτουργικότητας της κλειδαριάς αλλαγής ταχυτήτων Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε εξειδικευμένο εξοπλισμό και τεχνογνωσία. Το όχημα βρισκόταν στο συνεργείο για 4 ημέρες λόγω της διαθεσιμότητας ανταλλακτικών και των απαιτήσεων προγραμματισμού. Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων περιελάμβανε την ενημέρωση των σχετικών μονάδων ελέγχου για να εξασφαλιστεί η σωστή επικοινωνία μεταξύ των συστημάτων. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά τα συμπτώματα συχνά ξεκινούν με διαλείπουσα χαλαρότητα του επιλογέα ταχυτήτων πριν εξελιχθούν σε πλήρη βλάβη. Η τακτική συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων θα μπορούσε να βοηθήσει στην πρόληψη παρόμοιων προβλημάτων. Ο αισθητήρας θέσης ταχυτήτων είναι μέρος ενός πολύπλοκου συστήματος που απαιτεί κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για την εξακρίβωση της ακριβούς βλάβης. Αυτός ο τύπος προβλήματος αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων απαιτεί συνήθως επισκευή σε επίπεδο αντιπροσώπου λόγω των αναγκών προγραμματισμού, αν και ορισμένα εξειδικευμένα καταστήματα κιβωτίων ταχυτήτων μπορούν να το χειριστούν με τον κατάλληλο εξοπλισμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είχα ακριβώς τα ίδια προβλήματα μετάδοσης με το Audi Q2 μου το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων που περιγράψατε ταιριάζουν απόλυτα, χαλαρός επιλογέας ταχυτήτων, προβλήματα εκκίνησης του κινητήρα και όλη η ιστορία με τον αισθητήρα που δεν ανιχνεύει σωστά την ουδέτερη θέση. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε παρόμοια προβλήματα με τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων και χρειάστηκε να κάνει πλήρη επισκευή. Πραγματικά περίεργο ποιο ήταν το τελικό κόστος επισκευής; Το δικό μου κατέληξε να είναι αρκετά ακριβό και χρειάστηκαν περίπου 5 ημέρες για να επισκευαστεί πλήρως. Παρατηρήσατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το κιβώτιο μετά την επισκευή; Μερικές φορές αυτά τα ζητήματα μπορεί να σηματοδοτούν άλλα υποκείμενα προβλήματα που μπορεί να χρειάζονται προσοχή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που ενημερώνω για το αποτέλεσμα της επισκευής του Q3. Μετά την επίσκεψη στον μηχανικό, το πρόβλημα με τη θέση στάθμευσης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων επιλύθηκε πλήρως. Η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και η επαναβαθμονόμηση διόρθωσαν όλα τα προβλήματα, συμπεριλαμβανομένου του χαλαρού επιλογέα ταχυτήτων και των ελαττωματικών ενδείξεων των αισθητήρων μετάδοσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 1000 ευρώ, το οποίο κάλυψε τόσο τα ανταλλακτικά όσο και την εργασία. Το σύστημα σύνδεσης ταχυτήτων λειτουργεί τώρα τέλεια, χωρίς άλλα προβλήματα ανίχνευσης της ουδέτερης θέσης ή της εμπλοκής στάθμευσης. Το κιβώτιο ανταποκρίνεται ομαλά σε όλες τις θέσεις ταχυτήτων. Μετά από 6 μήνες, όλα εξακολουθούν να λειτουργούν άψογα. Δεν υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες, δεν υπάρχουν προβλήματα εκκίνησης και το σύστημα κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων λειτουργεί όπως προβλέπεται. Οι τακτικοί έλεγχοι των υγρών μετάδοσης δεν δείχνουν σημάδια υποκείμενων προβλημάτων. Η ενημερωμένη μονάδα ελέγχου φαίνεται να επικοινωνεί σωστά με όλα τα σχετικά συστήματα. Μια συμβουλή: ο μηχανικός συνέστησε τον έλεγχο της βαθμονόμησης του χειρόφρενου κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης για να αποφευχθεί η εμφάνιση παρόμοιων προβλημάτων στο μέλλον. Αυτό το προληπτικό βήμα συμβάλλει στη διασφάλιση της σωστής λειτουργίας της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτές τις λεπτομέρειες για την επισκευή του Q3. Αφού είδα τον μηχανικό, τα προβλήματα του επιλογέα ταχυτήτων του Audi Q2 μου αποδείχθηκαν σχεδόν πανομοιότυπα. Η διάγνωση βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων έδειξε την ίδια δυσλειτουργία της μονάδας ελέγχου. Ο λογαριασμός της επισκευής μου έφτασε τα 1200 ευρώ με ανταλλακτικά και εργασία. Το συνεργείο χρειάστηκε 5 ημέρες γιατί έπρεπε να παραγγείλει μια συγκεκριμένη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανακάλυψαν επίσης φθαρμένα εξαρτήματα του συνδέσμου ταχυτήτων ενώ έκαναν την εργασία. Από την επισκευή πριν από 3 μήνες, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με το σύστημα κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων ή τους αισθητήρες θέσης στάθμευσης. Ο επιλογέας ταχυτήτων είναι και πάλι σταθερός και ο κινητήρας εκκινεί κάθε φορά. Ο μηχανικός έκανε εξαιρετική δουλειά εξηγώντας τα πάντα και δείχνοντάς μου τα ελαττωματικά μέρη. Μου έδωσε επίσης μερικές συμβουλές σχετικά με τον τακτικό έλεγχο των επιπέδων των υγρών του κιβωτίου ταχυτήτων, ώστε να εντοπίζω τυχόν μελλοντικά προβλήματα νωρίς. Σίγουρα αισθάνομαι πιο σίγουρος για την επισκευή τώρα που λειτουργεί ομαλά για λίγο καιρό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)