Αποτυχία μετάδοσης S5: TCU και λείανση γραναζιών

Αντιμετώπισα πέρυσι πολύ παρόμοια προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων στην S4 του 2006 και έχω κάποια εμπειρία με επισκευές κιβωτίων ταχυτήτων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν πολύ με αυτά που βίωσα, τραχιά μετατόπιση, τριγμοί, λειτουργία limp και προβλήματα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Μετά από σωστή διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων στο συνεργείο μου, επιβεβαίωσαν ότι μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου προκαλούσε την ακανόνιστη συμπεριφορά. Η επισκευή περιελάμβανε: Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν η εξής: Το συνολικό κόστος της επισκευής ήταν 1000 ευρώ που περιλάμβανε ανταλλακτικά και εργασία. Τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων επιλύθηκαν πλήρως μετά τη διόρθωση της μονάδας ελέγχου. Η αλλαγή ταχυτήτων επέστρεψε στο φυσιολογικό, χωρίς άλλο τρίξιμο ή γλίστρημα. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Τα τρέχοντα χιλιόμετρα του S5 σας; Ιστορικό σέρβις του κιβωτίου ταχυτήτων; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το check engine; Έχετε σαρώσει για κωδικούς σφαλμάτων; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν η περίπτωσή σας απαιτεί παρόμοια βήματα επισκευής του κιβωτίου ταχυτήτων ή αν μπορεί να εμπλέκονται άλλα εξαρτήματα. Με βάση τα συμπτώματά σας, είναι πιθανό να σχετίζεται με το σύστημα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά καλύτερα να το επιβεβαιώσετε με σωστή διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Η S5 μου έχει 197249 KM στο οδόμετρο με το τελευταίο σέρβις του κιβωτίου ταχυτήτων να έχει γίνει στα 180000 KM. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων άρχισε να εμφανίζει αυτά τα συμπτώματα αρκετά ξαφνικά. Έκανα σάρωση της ECU και πήρα κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Προς το παρόν εμφανίζεται μόνο η λυχνία ελέγχου κινητήρα, χωρίς άλλες προειδοποιητικές ενδείξεις. Το κόστος επισκευής που αναφέρατε είναι ενθαρρυντικό, καθώς ανησυχούσα για πλήρη αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων. Θα κάνω τη διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε θέματα κιβωτίων ταχυτήτων. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα αποτελέσματα. Η εμπειρία σας με την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου ταιριάζει με αυτό που έχουν προτείνει άλλοι. Ελπίζω ότι τα δικά μου προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων μπορούν να επιλυθούν με παρόμοιες επισκευές χωρίς αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Αφού αναφέρατε τα χιλιόμετρα και το πρόσφατο ιστορικό σέρβις, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι η S5 σας έχει το ίδιο πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης που αντιμετώπισα κι εγώ. Η ξαφνική εμφάνιση των συμπτωμάτων και οι κωδικοί σφαλμάτων από τη σάρωση της ECU του αυτοκινήτου σας που υποδεικνύουν τη μονάδα ελέγχου ταιριάζουν με το μοτίβο βλάβης που βίωσα εγώ. Η χρονική στιγμή είναι επίσης λογική, αυτά τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων εμφανίζονται συχνά μεταξύ 180000-200000 KM, ακόμη και με σωστή συντήρηση. Όταν έγινε η διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων μου, το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι η μονάδα ελέγχου έστελνε λανθασμένα σήματα, προκαλώντας την ακανόνιστη αλλαγή ταχυτήτων. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας αντικατοπτρίζουν ακριβώς τα δικά μου, ειδικά οι θόρυβοι τριξίματος και τα προβλήματα απόκρισης του επιλογέα, υποψιάζομαι έντονα την ίδια αιτία. Τα καλά νέα είναι ότι αυτά τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων συχνά επιδιορθώνονται χωρίς σημαντικές μηχανικές εργασίες. Στην περίπτωσή μου, μόλις αντικαταστάθηκε και επαναπρογραμματίστηκε η ελαττωματική μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, το κιβώτιο επέστρεψε στην κανονική του λειτουργία με: Ομαλές αλλαγές ταχυτήτων, Ορθή λειτουργία των επιλογέων ταχυτήτων, Όχι πλέον λειτουργία έκτακτης ανάγκης, Επιλυμένοι κωδικοί σφαλμάτων Η συμβουλή μου θα ήταν να προχωρήσετε στη διάγνωση από το εξειδικευμένο συνεργείο. Εάν επιβεβαιώσουν την βλάβη της μονάδας ελέγχου, πιθανότατα θα έχετε να αντιμετωπίσετε μια παρόμοια σειρά επισκευής 1000 ευρώ και όχι μια πλήρη αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ την εμπεριστατωμένη ενημέρωση και την παρόμοια εμπειρία σας με θέματα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Η ύπαρξη πλήρων αρχείων σέρβις του κιβωτίου ταχυτήτων και δεδομένων σάρωσης θα βοηθήσει σίγουρα το συνεργείο να διαγνώσει τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων μου πιο αποτελεσματικά. Η επιβεβαίωση ότι αυτά τα συμπτώματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων εμφανίζονται συνήθως γύρω στο εύρος των χιλιομέτρων μου είναι χρήσιμη. Η γνώση ότι η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων σας επιλύθηκε χωρίς σημαντικές μηχανικές εργασίες μου δίνει αυτοπεποίθηση για να προχωρήσω με τον διαγνωστικό έλεγχο. Με βάση τα συμπτώματα που ταιριάζουν, ιδίως το τρίξιμο, την ολίσθηση και τις βλάβες στο λεβιέ ταχυτήτων, αισθάνομαι πιο αισιόδοξος ότι το S5 μου μπορεί να χρειάζεται απλώς αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και όχι εκτεταμένες επισκευές στο κιβώτιο ταχυτήτων. Έχω προγραμματίσει ένα ραντεβού με ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε θέματα κιβωτίου ταχυτήτων για την επόμενη εβδομάδα. Θα τους ζητήσω να πραγματοποιήσουν μια πλήρη διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων εστιάζοντας στη μονάδα ελέγχου. Το πιθανό κόστος επισκευής των 1000 ευρώ είναι πολύ πιο διαχειρίσιμο από ό,τι αρχικά φοβόμουν. Θα δημοσιεύσω μια ενημέρωση μόλις λάβω τα αποτελέσματα του συνεργείου και μάθω ακριβώς ποιες επισκευές απαιτούνται για την επίλυση αυτών των προβλημάτων μετάδοσης. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή της εμπειρίας σας στην επισκευή, ήταν εξαιρετικά χρήσιμη στην κατανόηση του τι μπορεί να αντιμετωπίζω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)