richard_mond1
Αποτυχία μετάδοσης S6: TCM
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
richard_mond1 (Συγγραφέας)
Απλά ήθελα να δώσω συνέχεια σε αυτό το νήμα, δεδομένου ότι αντιμετώπιζα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα μετάδοσης στο 2011 S6 μου. Η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων έλυσε πραγματικά τα περισσότερα από τα προβλήματά μου, αν και χρειάστηκε λίγος χρόνος για να βρω το σωστό εξάρτημα για την επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο υπολογιστής αυτοκινήτου χρειάστηκε πλήρη επαναπρογραμματισμό μετά την επισκευή, αλλά τώρα το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει και πάλι τέλεια. Η διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων μου έδειξε παρόμοιους κωδικούς σφάλματος τότε. Είμαι περίεργος να μάθω πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή και αν αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα μετά τη διόρθωση; Προβλήματα μετάδοσης όπως αυτά μπορεί μερικές φορές να υποδηλώνουν άλλα υποκείμενα προβλήματα με τα συστήματα υπολογιστών του αυτοκινήτου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
rudolfeule3
Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος παρακολούθησης. Από τότε που επιδιορθώθηκε η ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης στον μηχανικό της εμπιστοσύνης μου, το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί άψογα. Ο συνολικός λογαριασμός της επισκευής ανήλθε στα 1000 ευρώ για την αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου και τον επαναπρογραμματισμό της ECU του αυτοκινήτου. Η διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν ακριβής, ήταν σίγουρα η μονάδα ελέγχου που προκαλούσε αυτά τα προβληματικά μοτίβα αλλαγής ταχυτήτων. Μετά την επισκευή, οι λειτουργίες τόσο των paddles shifters όσο και του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων επέστρεψαν στο φυσιολογικό, χωρίς προβλήματα τριξίματος ή ολίσθησης. Έχουν περάσει αρκετοί μήνες από τη διόρθωση και μπορώ να επιβεβαιώσω ότι δεν υπάρχουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα μετάδοσης ή προειδοποιητικές λυχνίες. Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ομαλά σε όλες τις λειτουργίες και ο υπολογιστής του αυτοκινήτου δεν εμφανίζει κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, αν αναλογιστεί κανείς ότι μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου θα μπορούσε να οδηγήσει σε πολύ πιο δαπανηρή ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων αν δεν είχε επισκευαστεί. Οι τακτικές σαρώσεις της ECU δείχνουν ότι όλα λειτουργούν τώρα όπως προβλέπεται.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
richard_mond1 (Συγγραφέας)
Θα συνιστούσα σίγουρα το εξειδικευμένο κατάστημα που βρήκα. Αφού πήρα αρκετές προσφορές, επέλεξα ένα πιστοποιημένο κέντρο επισκευής κιβωτίων ταχυτήτων που είχε εμπειρία με αυτά τα συγκεκριμένα προβλήματα κιβωτίων ταχυτήτων. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 2800 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας για την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων και την ενημέρωση της ECU. Η διαδικασία επισκευής διήρκεσε 3 ημέρες, έπρεπε να παραγγείλουν τη μονάδα ελέγχου και να κάνουν εκτεταμένες δοκιμές μετά την εγκατάσταση. Ο μηχανικός μου έδειξε τα φθαρμένα εξαρτήματα και μου εξήγησε πώς τα ηλεκτρονικά προβλήματα προκαλούσαν το τρίξιμο και την ολίσθηση. Τώρα, μετά από 2 μήνες, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει τέλεια και όλες οι λειτουργίες ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων λειτουργούν κανονικά. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες ή περιστατικά λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Τα χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων ανταποκρίνονται άμεσα και το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει ομαλά μεταξύ των ταχυτήτων. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα, μην περιμένετε πολύ για να το φτιάξετε. Οι ήχοι τριξίματος ήταν ένα σαφές προειδοποιητικό σημάδι της βλάβης της μονάδας ελέγχου. Η εύρεση ενός συνεργείου που ειδικεύεται στα ηλεκτρονικά θέματα του κιβωτίου ταχυτήτων έκανε τη διαφορά για να γίνει σωστή διάγνωση και επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
rudolfeule3
Είχα παρόμοια προβλήματα μετάδοσης με το S4 (2014) μου την περασμένη σεζόν. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, τρίξιμο κατά τη διάρκεια των αλλαγών και σφάλματα της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων που εμφανίζονταν στη σάρωση της ECU. Πρόκειται πράγματι για ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτεί άμεση αντιμετώπιση. Στην περίπτωσή μου, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων επηρεάστηκε από μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου, η οποία προκαλούσε ακανόνιστα μοτίβα αλλαγής ταχυτήτων και τελικά οδήγησε στην ενεργοποίηση της λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων είχε παρουσιάσει βλάβη, επηρεάζοντας τόσο τους επιλογείς ταχυτήτων όσο και την κανονική λειτουργία του τρόπου οδήγησης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της μηχανοτρονικής μονάδας (μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων) και την ενημέρωση του λογισμικού της ECU αυτοκινήτου. Αυτή δεν είναι μια γρήγορη επισκευή, το κιβώτιο ταχυτήτων χρειάστηκε να αποσυναρμολογηθεί εν μέρει για την πρόσβαση και την αντικατάσταση των επηρεαζόμενων εξαρτημάτων. Αυτά τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων συνήθως δεν επιλύονται μόνα τους και μπορεί να οδηγήσουν σε πλήρη αστοχία του κιβωτίου ταχυτήτων αν αφεθούν χωρίς επίβλεψη. Οι ήχοι τριξίματος υποδεικνύουν εσωτερική μηχανική καταπόνηση που θα μπορούσε να προκαλέσει μόνιμη βλάβη. Για τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων του S6, είναι ζωτικής σημασίας να βρείτε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων υψηλών επιδόσεων και έχει εμπειρία με τα συγκεκριμένα συστήματα μονάδων ελέγχου που χρησιμοποιούνται σε αυτά τα μοντέλα. Αναζητήστε πιστοποιημένους τεχνικούς που εργάζονται τακτικά με διαγνωστικά ECU κιβωτίου ταχυτήτων και μηχανοτρονικές μονάδες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)