BrittaLang19
Αποτυχία PCV της Panamera; Προφανή σημάδια & λύσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Μια Porsche Panamera 2018 αντιμετώπιζε διακοπές λειτουργίας του κινητήρα, τραχύ ρελαντί, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, με την ένδειξη ελέγχου κινητήρα αναμμένη. Αυτά τα συμπτώματα υποδείκνυαν πιθανή βλάβη στο σύστημα αερισμού του καρτερ (PCV). Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε σε μια Porsche Cayenne με την αντικατάσταση της φραγμένης βαλβίδας PCV και τον καθαρισμό του συλλέκτη εισαγωγής. Η προτεινόμενη λύση ήταν να ελεγχθεί και να επισκευαστεί το σύστημα PCV από εξουσιοδοτημένο συνεργείο Porsche ή ειδικό, γεγονός που επιλύθηκε με επιτυχία το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την ομαλή λειτουργία του κινητήρα και την κανονική κατανάλωση καυσίμου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
BrittaLang19 (community.author)
Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο, καθώς ταιριάζει με αυτό που αντιμετωπίζω. Σκοπεύω να το πάω στον αντιπρόσωπο της Porsche που ανέφερες. Απλά από περιέργεια, θυμάσαι πόσο περίπου κατέληξες να πληρώσεις για την όλη επισκευή; Και όλα λειτουργούν ομαλά από τότε, ή μήπως παρατηρήσατε κάποια άλλη ιδιορρυθμία να εμφανίζεται; Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
J_Schneider86
Γεια σας! Ναι, ευχαρίστως να βοηθήσω με τις πληροφορίες για το κόστος, κατέληξα να πληρώσω 360€ για την επισκευή του συστήματος εξαερισμού στροφαλοθάλαμου στον ειδικό της Porsche μου. Και είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι από τότε που το έφτιαξα, η Cayenne μου λειτουργεί σαν όνειρο! Δεν υπάρχει πλέον διακοπή λειτουργίας του κινητήρα, δεν υπάρχει τραχύ ρελαντί και η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στο επίπεδο που θα έπρεπε να είναι. Έχει περάσει περίπου ένας χρόνος από την επισκευή, και δεν είχα κανένα άλλο πρόβλημα. Η επένδυση άξιζε απόλυτα τον κόπο, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς πόσα επιπλέον καύσιμα σπαταλούσα πριν την επισκευή. Επιπλέον, είναι καλό να ξέρω ότι αν δεν το είχα διορθώσει θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο ακριβά προβλήματα στην πορεία. Αν πηγαίνετε στον αντιπρόσωπο, μπορεί να σας δώσουν λίγο υψηλότερες τιμές από αυτές που πλήρωσα στον ειδικό μου, αλλά ειλικρινά, το κυριότερο είναι να το τακτοποιήσετε σωστά. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει όταν το ελέγξετε!
(community_translated_from_language)
BrittaLang19 (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομέρειες! Πήρα το ρίσκο και πήγα την Panamera μου στον αντιπρόσωπο χθες. Είχατε δίκιο για όλα, ήταν πράγματι το σύστημα PCV που προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Μου έδωσαν λίγο υψηλότερη τιμή, 450€, αλλά σκέφτηκα ότι άξιζε τον κόπο να γίνει σωστά. Το όλο θέμα πήρε περίπου δύο ημέρες, αλλά ουάου, τι διαφορά! Μόλις το παρέλαβα σήμερα το απόγευμα και είναι σαν να οδηγώ ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο. Ο κινητήρας δουλεύει εξαιρετικά ομαλά τώρα, χωρίς άλλα σπασίματα ή διακοπές. Παρατήρησα ακόμη ότι ο δείκτης καυσίμου δεν πέφτει τόσο γρήγορα όσο πριν. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ και πήρα τη συμβουλή σας αντί να επιστρέψω στον παλιό μου μηχανικό. Με σώσατε από άλλη μια πιθανή καταστροφή! Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να πάρω τη σωστή απόφαση. Η υπόθεση έκλεισε με αυτόν τον πονοκέφαλο!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PORSCHE
community_crosslink_rmh_model
PANAMERA
J_Schneider86
Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με την Porsche Cayenne του 2015 πέρυσι. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, τραχύ ρελαντί, διακοπή λειτουργίας του κινητήρα και τρομερή κατανάλωση καυσίμου. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου αναβόσβηνε επίσης. Το πήγα στον τοπικό μου ειδικό της Porsche και διέγνωσαν ένα αποτυχημένο σύστημα εξαερισμού στροφαλοθάλαμου. Η βαλβίδα PCV ήταν εντελώς φραγμένη και υπήρχαν υπολείμματα λαδιού στην πολλαπλή εισαγωγής. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρο το σύστημα PCV και να καθαρίσουν την εισαγωγή. Δεν ήταν μια γρήγορη λύση, είχε το αυτοκίνητο στο συνεργείο για 3 ημέρες, αλλά διευθέτησε όλα τα προβλήματα. Από τότε, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Αυτό είναι σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειάζεται την κατάλληλη προσοχή. Αν δεν επιδιορθωθεί, μπορεί να οδηγήσει σε διαρροές λαδιού, αυξημένη φθορά του κινητήρα και ενδεχομένως μεγαλύτερα προβλήματα στον κινητήρα. Θα σας συνιστούσα να το πάτε σε έναν πιστοποιημένο αντιπρόσωπο Porsche ή σε έναν γνωστό ειδικό της Porsche. Αυτοί θα έχουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία και εμπειρία με αυτά τα συγκεκριμένα ζητήματα.
(community_translated_from_language)