Αποτυχία συστήματος κλιματισμού Audi A8: Συμπιεστή: Προειδοποιητικά σημάδια

Είχα μια παρόμοια κατάσταση επισκευής κλιματιστικού με το Audi A6 του 2008 το περασμένο καλοκαίρι. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, σκέφτηκα αρχικά ότι επρόκειτο για διαρροή ψυκτικού μέσου ή για πρόβλημα συμπιεστή. Μετά από διαγνωστικό έλεγχο στο συνεργείο, αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου του κλιματισμού ήταν εντελώς νεκρή. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, καμία απόκριση από τα χειριστήρια του κλιματιστικού, προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό και κωδικοί σφαλμάτων του συστήματος. Η επισκευή περιελάμβανε: Το σύστημα δεν είχε καμία σχέση με το σύστημα: Πλήρης διαγνωστικός έλεγχος του συστήματος, Αφαίρεση των εξαρτημάτων του ταμπλό για πρόσβαση στη μονάδα ελέγχου, Αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του κλιματιστικού, Επαναφορά και επαναβαθμονόμηση του συστήματος, Δοκιμή όλων των λειτουργιών του κλιματιστικού Το συνολικό κόστος ήταν 980 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες στο συνεργείο. Μετά την επισκευή, το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα. Για να βοηθήσετε περαιτέρω στη συγκεκριμένη περίπτωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποιους κωδικούς σφάλματος εμφανίζει το σύστημά σας; Παρατηρήσατε κάποιους ασυνήθιστους ήχους πριν από την αποτυχία του συστήματος; Είχατε προβεί σε προηγούμενες επισκευές κλιματισμού; Το καλοριφέρ σας εξακολουθεί να λειτουργεί κανονικά; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι ένα διαφορετικό εξάρτημα που προκαλεί το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 142000 KM, μόλις πριν από 3 μήνες. Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με τα προβλήματα HVAC του οχήματος. Έλεγξα ξανά και έβγαλα τους κωδικούς σφαλμάτων χρησιμοποιώντας τον σαρωτή μου, λαμβάνοντας P0531 και P0534. Δεν υπήρχαν παράξενοι ήχοι πριν αρχίσουν τα προβλήματα με τη μονάδα κλιματισμού, απλά σταμάτησε ξαφνικά να λειτουργεί ένα πρωί. Η θερμάστρα λειτουργεί μια χαρά, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι ο ίδιος ο συμπιεστής AC μπορεί να είναι ο ένοχος και όχι η μονάδα ελέγχου. Ποτέ στο παρελθόν δεν είχαν γίνει επισκευές στον κλιματισμό του αυτοκινήτου, μόνο τακτική συντήρηση και έλεγχοι ψυκτικού κατά τη διάρκεια των σέρβις. Η προειδοποιητική λυχνία άρχισε να αναβοσβήνει επίσης πρόσφατα, οπότε υποθέτω ότι μπορεί να έχει ενεργοποιηθεί το σύστημα ανίχνευσης διαρροής ψυκτικού. Σίγουρα θα το διαγνώσω σωστά πριν αντικαταστήσω οποιοδήποτε εξάρτημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των κωδικών σφαλμάτων, δείχνουν σίγουρα ένα διαφορετικό ζήτημα από αυτό που αντιμετώπισα με το Α6 μου. Οι κωδικοί P0531 και P0534 υποδεικνύουν συνήθως προβλήματα στο κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης του κλιματιστικού και μια κατάσταση αυτόματης απώλειας ψυκτικού. Στην περίπτωσή μου, η βλάβη της μονάδας ελέγχου ήταν μια καθαρή διακοπή, όλα απλά πέθαναν. Η περίπτωσή σας με το λειτουργικό καλοριφέρ και τους συγκεκριμένους κωδικούς υποδηλώνει έντονα είτε διαρροή ψυκτικού υγρού είτε προβλήματα στον συμπιεστή του κλιματιστικού. Μετά την επισκευή της μονάδας ελέγχου μου, έμαθα αρκετά πράγματα για αυτά τα συστήματα. Η προειδοποιητική λυχνία που αναβοσβήνει σε συνδυασμό με αυτούς τους κωδικούς συχνά σημαίνει ότι το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου έχει χάσει πίεση λόγω διαρροής. Ο συμπιεστής του κλιματιστικού μπορεί να έχει κλείσει για να προστατευτεί. Μερικά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη σας από την εμπειρία μου: Αν υπάρχει διαρροή ψυκτικού, θα πρέπει να ελεγχθούν όλες οι σφραγίδες, Ο συμπιεστής AC μπορεί να είναι μια χαρά, απλά έχει κλειδώσει από τη χαμηλή πίεση Η επισκευή μου ήταν απλούστερη από αυτό που μπορεί να αντιμετωπίζετε. Με βάση αυτά τα συμπτώματα, προϋπολογίστε πιθανό κόστος επισκευής του κλιματιστικού αυτοκινήτου μεταξύ 800-1500 ευρώ, ανάλογα με το αν πρόκειται απλώς για διαρροή ή αν χρειάζεται αντικατάσταση του συμπιεστή κλιματισμού. Θα σας πείραζε να μας ενημερώσετε μόλις λάβετε τη διάγνωση; Θα βοηθούσε και άλλους με παρόμοια προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις πληροφορίες. Έκανα διάγνωση του αυτοκινήτου σήμερα και ήθελα να μοιραστώ αυτά που βρήκαν. Αποδείχθηκε ότι τα προβλήματα του κλιματισμού του αυτοκινήτου μου προκλήθηκαν πράγματι από έναν ελαττωματικό συμπιεστή κλιματισμού, όπως ακριβώς υποπτευόμουν αρχικά. Ο μηχανικός βρήκε μεταλλικά σωματίδια στο σύστημα, υποδεικνύοντας εσωτερική φθορά του συμπιεστή. Το σύστημα ψύξης θα χρειαστεί πλήρη ανανέωση, συμπεριλαμβανομένης της: Νέο συμπιεστή κλιματισμού, έκπλυση όλων των σωληνώσεων κλιματισμού, νέο στεγνωτήρα δέκτη, νέα πλήρωση ψυκτικού υγρού, νέα βαλβίδα διαστολής Το συνολικό κόστος επισκευής που αναφέρθηκε είναι 1400 ευρώ με ανταλλακτικά και εργασία. Αρκετά σημαντική επισκευή, αλλά απαραίτητη αφού χρειάζομαι ένα λειτουργικό κλιματιστικό. Ανέφεραν ότι βρέθηκε και η διαρροή του αυτόματου ψυκτικού, προερχόταν από τις τσιμούχες του συμπιεστή που είχαν φθαρεί. Θα προχωρήσω στην επισκευή την επόμενη εβδομάδα. Είναι πιο εκτεταμένο από το θέμα της μονάδας ελέγχου που αντιμετώπισαν άλλοι, αλλά τουλάχιστον ξέρω ακριβώς τι χρειάζεται να διορθωθεί. Η διαγνωστική διαδικασία ήταν διεξοδική και επιβεβαίωσε ότι οι κωδικοί σφάλματος υποδείκνυαν ακριβώς τις προβληματικές περιοχές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)