marvinmoon73
Αποτυχία συστήματος πλυσίματος BMW 1 Series: Επιδιορθώσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα diesel BMW Σειράς 1 του 2015 αντιμετωπίζει πλήρη βλάβη στο σύστημα πλύσης παρμπρίζ και στους αυτόματους υαλοκαθαριστήρες, χωρίς θόρυβο αντλίας κατά την ενεργοποίηση. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο μοντέλο BMW προκλήθηκε από χαλαρή και κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου της αντλίας πλύσης, επηρεάζοντας τόσο τους υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ όσο και των προβολέων. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί για αποσυνδεδεμένες ή κατεστραμμένες καλωδιώσεις, ειδικά αφού το πρόβλημα προέκυψε λίγο μετά από μια συντήρηση. Συνιστάται να γίνει σχολαστικός έλεγχος όλων των συνδέσεων για την αποφυγή επαναλαμβανόμενων προβλημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
6 σχόλιο(α)
marvinmoon73 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Έχω το ίδιο πρόβλημα με το 1 Series μου (117645 KM στο ρολόι). Στην πραγματικότητα, δεν ακούω καθόλου θόρυβο από την αντλία όταν πιέζω το στέλεχος του πλυντηρίου, είναι εντελώς αθόρυβο. Είχα την τελευταία μου υπηρεσία πριν από περίπου 2 μήνες, αλλά αυτό άρχισε να συμβαίνει μόλις την περασμένη εβδομάδα. Είναι καλό να γνωρίζετε για το πρόβλημα καλωδίωσης που αντιμετωπίσατε, είναι πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες. Θα το ελέγξω γιατί μοιάζει αρκετά με το πρόβλημά μου. Τα πλυστικά προβολέων σας σταμάτησαν επίσης να λειτουργούν όταν αντιμετωπίσατε αυτό το πρόβλημα;
(community_translated_from_language)
sophiadragon1
Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που μπορούσα να βοηθήσω με τις αρχικές πληροφορίες. Ναι, στην πραγματικότητα όταν αντιμετώπισα αυτό το πρόβλημα, δεν λειτουργούσαν ούτε τα πλυντήρια των προβολέων μου, όλα είναι συνδεδεμένα στο ίδιο σύστημα αντλίας. Η απόλυτη ησυχία κατά το πάτημα του στελέχους του πλυντηρίου είναι ακριβώς αυτό που έζησα κι εγώ. Το δικό μου είναι στα 132.000 KM τώρα, αλλά αυτό συνέβη γύρω στα 115.000 KM. Εφόσον αναφέρατε ότι ξεκίνησε αμέσως μετά από ένα σέρβις, ίσως θελήσετε να τους ζητήσετε να ελέγξουν εάν κάτι αποσυνδέθηκε κατά τη διάρκεια των εργασιών συντήρησης. Στην περίπτωσή μου, η καλωδίωση είχε διαβρωθεί με την πάροδο του χρόνου και τελικά εγκατέλειψε, αλλά η δική σας ακούγεται περισσότερο σαν να είναι αποσυνδεδεμένο καλώδιο ή χαλαρή σύνδεση αφού συνέβη τόσο ξαφνικά. Απλά ένα κεφάλι, αν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα, βεβαιωθείτε ότι έχουν ελέγξει όλες τις συνδέσεις σχολαστικά. Μετά την πρώτη μου προσπάθεια επισκευής, λειτούργησε για μια εβδομάδα και μετά απέτυχε ξανά επειδή έχασαν ένα μερικώς κατεστραμμένο τμήμα της καλωδίωσης. Η δεύτερη επιδιόρθωση κρατάει τέλεια για περισσότερο από ένα χρόνο τώρα. Πείτε μου τι θα μάθετε, είμαι περίεργος αν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα. Αυτές οι BMW μπορεί να είναι λίγο δύσκολες με τα ηλεκτρικά τους συστήματα μερικές φορές!
(community_translated_from_language)
marvinmoon73 (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες παρακολούθησης! Έχετε απόλυτο δίκιο, η ξαφνική αστοχία μετά το σέρβις το κάνει να ακούγεται σαν πιθανή αποσύνδεση και όχι σταδιακή ζημιά στο καλώδιο. Σίγουρα θα το αναφέρω στο εργαστήριο όταν το πάρω την επόμενη εβδομάδα. Ο μηχανικός μου είναι πολύ καλός με τις BMW, οπότε ελπίζουμε ότι μπορούν να εντοπίσουν τυχόν χαλαρές συνδέσεις αμέσως. Σας ευχαριστούμε πολύ που αναφέρατε αυτό το κομμάτι για τη μερική επισκευή, θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν ενδελεχή έλεγχο όλης της καλωδίωσης ενώ βρίσκονται σε αυτήν. Δεν θέλετε να καταλήξετε να χρειαστεί να επιστρέψετε για το ίδιο θέμα! Το έκανα κράτηση για την επόμενη Τρίτη, οπότε σίγουρα θα ενημερώσω εδώ μόλις μάθω ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα. Είναι καλό να γνωρίζετε ότι αυτές οι ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες δεν είναι ασυνήθιστες στις BMW μας. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας με αυτό, ήταν εξαιρετικά χρήσιμο να γνωρίζουμε ακριβώς τι πρέπει να προσέξετε!
(community_translated_from_language)
Cheun56
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα και αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 3 Series diesel (320d) του 2013. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς τα ίδια με αυτά που περιγράφετε. Αφού το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, διαπίστωσαν ότι η σύνδεση του καλωδίου της αντλίας πλυσίματος ήταν χαλαρή και κατεστραμμένη, γεγονός που επηρέασε τόσο τη λειτουργία του πλυσίματος παρμπρίζ όσο και των αυτόματων υαλοκαθαριστήρων. Έπρεπε να αντικαταστήσουν κάποια καλώδια και να ασφαλίσουν σωστά τις συνδέσεις. Το όλο θέμα μου κόστισε περίπου 165 ευρώ, αλλά από τότε λειτουργεί άψογα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε αν ακούτε θόρυβο από την αντλία όταν προσπαθείτε να χρησιμοποιήσετε τα πλυντήρια; Επίσης, ποια παραλλαγή κινητήρα είναι η σειρά 1 σας; Αυτό ίσως με βοηθήσει να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, καθώς τα συστήματα της BMW μπορεί να διαφέρουν μεταξύ των μοντέλων.
Γεια σας, έχω μια BMW σειράς 1 116d του 2014, εδώ και καιρό το υγρό καθαρισμού δεν βγαίνει ούτε στο μπροστινό ούτε στο πίσω παρμπρίζ. Τα υγρά πλύσης των προβολέων λειτουργούν άψογα, όταν χρησιμοποιώ το μοχλό των υαλοκαθαριστήρων για να βγάλω το υγρό καθαρισμού δεν ακούω κανένα θόρυβο από την αντλία ούτε για μπροστά ούτε για πίσω, αλλά για τα υγρά πλύσης των προβολέων ακούω κανονικά τον ήχο και βγαίνει, τι συμβουλή μπορείτε να μου δώσετε; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Γεια σας, έχω μια BMW σειράς 1 116d του 2014, εδώ και καιρό το υγρό καθαρισμού δεν βγαίνει ούτε στο μπροστινό ούτε στο πίσω παρμπρίζ. Τα υγρά πλύσης των προβολέων λειτουργούν άψογα, όταν χρησιμοποιώ το μοχλό των υαλοκαθαριστήρων για να βγάλω το υγρό καθαρισμού δεν ακούω κανένα θόρυβο από την αντλία ούτε για μπροστά ούτε για πίσω, αλλά για τα υγρά πλύσης των προβολέων ακούω κανονικά τον ήχο και βγαίνει, τι συμβουλή μπορείτε να μου δώσετε; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Ελέγξτε το δοχείο υγρού πλύσης για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι άδειο ή φραγμένο. Αν το δοχείο είναι γεμάτο, ελέγξτε την ασφάλεια που σχετίζεται με την αντλία πλύσης, καθώς μια καμένη ασφάλεια μπορεί να εμποδίσει τη λειτουργία της αντλίας. Αν η ασφάλεια είναι άθικτη, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στην ίδια την αντλία ή στις ηλεκτρικές συνδέσεις της. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
sophiadragon1
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα και αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 3 Series diesel (320d) του 2013. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς τα ίδια με αυτά που περιγράφετε. Αφού το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, διαπίστωσαν ότι η σύνδεση του καλωδίου της αντλίας πλυσίματος ήταν χαλαρή και κατεστραμμένη, γεγονός που επηρέασε τόσο τη λειτουργία του πλυσίματος παρμπρίζ όσο και των αυτόματων υαλοκαθαριστήρων. Έπρεπε να αντικαταστήσουν κάποια καλώδια και να ασφαλίσουν σωστά τις συνδέσεις. Το όλο θέμα μου κόστισε περίπου 165 ευρώ, αλλά από τότε λειτουργεί άψογα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε αν ακούτε θόρυβο από την αντλία όταν προσπαθείτε να χρησιμοποιήσετε τα πλυντήρια; Επίσης, ποια παραλλαγή κινητήρα είναι η σειρά 1 σας; Αυτό ίσως με βοηθήσει να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, καθώς τα συστήματα της BMW μπορεί να διαφέρουν μεταξύ των μοντέλων.
(community_translated_from_language)