100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

matteolion1

Αποτυχία της ανάρτησης αέρα A8 που προκαλεί ανομοιόμορφο ύψος οδήγησης

Μόλις είχα μια απογοητευτική εμπειρία στο μηχανικό μου και τώρα το A8 μου ενεργεί. Η ανάρτηση φαίνεται να είναι εκτός λειτουργίας, το μπροστινό μέρος κάθεται χαμηλότερα από το πίσω μέρος και η οδήγηση είναι πραγματικά ασταθής. Οι προβολείς δείχνουν παντού και υπάρχει μια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι σχετίζεται με το σύστημα αερανάρτησης ή ίσως με έναν ελαττωματικό αισθητήρα οριζοντίωσης. Η μονάδα ελέγχου εμφανίζει επίσης κάποιους κωδικούς σφάλματος. Χρησιμοποιώ ένα A8 του 2022 με κινητήρα βενζίνης, με μόλις 15003 χιλιόμετρα. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια προβλήματα ελέγχου ύψους; Ψάχνω για συμβουλές πριν πάω ξανά σε ένα κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

henrydavis97

Είχα το ίδιο πρόβλημα με την ανάρτηση στο A7 Sportback του 2019. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, ανομοιόμορφο ύψος κύλισης και ακανόνιστη τοποθέτηση των προβολέων. Το σύστημα ανάρτησης του αυτοκινήτου εμφάνιζε πολλαπλούς κωδικούς σφάλματος μέσω της μονάδας ελέγχου. Η βασική αιτία ήταν ένας αποτυχημένος αισθητήρας ύψους και μια κατεστραμμένη ράβδος ελέγχου στον μπροστινό άξονα. Το σύστημα ισοστάθμισης δεν ήταν σε θέση να μετρήσει και να ρυθμίσει σωστά το ύψος οδήγησης, με αποτέλεσμα το μπροστινό άκρο να πέφτει και να δημιουργείται αυτή η χαρακτηριστική αίσθηση αναπήδησης. Οι ενδείξεις του αισθητήρα φορτίου επηρεάστηκαν επίσης, ανατρέποντας ολόκληρη τη βαθμονόμηση της αερανάρτησης. Πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα που χρήζει άμεσης αντιμετώπισης, καθώς επηρεάζει τη σταθερότητα του οχήματος, τη φθορά των ελαστικών και τα συστήματα ασφαλείας. Στην περίπτωσή μου, η επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας αισθητήρα ύψους, Εγκατάσταση νέων ράβδων ελέγχου, Επαναβαθμονόμηση ολόκληρου του συστήματος ισοστάθμισης, Διαγραφή όλων των κωδικών σφαλμάτων, Δοκιμή της ανάρτησης σε πλήρες εύρος κίνησης Η αίσθηση αναπήδησης υποδηλώνει συνήθως ότι τα ελατήρια αέρα προσπαθούν να αντισταθμίσουν λανθασμένες ενδείξεις του αισθητήρα ύψους. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα συστήματα αερανάρτησης, καθώς ο κατάλληλος διαγνωστικός εξοπλισμός είναι απαραίτητος για αυτή την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matteolion1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτή τη λεπτομέρεια σχετικά με την εμπειρία σας με το A7. Αντιμετωπίζω έναν παρόμοιο πονοκέφαλο στο A8 μου αυτή τη στιγμή, καλό είναι να ξέρω ότι ο αισθητήρας ισοστάθμισης ήταν ο ένοχος στην περίπτωσή σας. Τα συμπτώματα ταιριάζουν αρκετά με αυτά που βλέπω. Ετοιμάζομαι να το πάω στο συνεργείο και ελπίζω ότι η επισκευή δεν θα είναι πολύ επώδυνη για το πορτοφόλι. Θυμάσαι πόσο περίπου πλήρωσες για την πλήρη επισκευή; Επίσης είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με την ανάρτηση μετά την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

henrydavis97

Καλά νέα, από τότε που πήγα το A7 μου στον μηχανικό, η προειδοποίηση περιορισμένου ελέγχου ύψους έχει επιλυθεί πλήρως. Η ανώμαλη οδήγηση και η ανομοιόμορφη στάση έχουν επίσης εξαφανιστεί αφού διόρθωσαν την ελαττωματική ράβδο ελέγχου που συνδέεται με τον αισθητήρα οριζοντίωσης. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 110 ευρώ για την επισκευή, το οποίο ήταν στην πραγματικότητα λιγότερο από το αναμενόμενο για ένα θέμα που σχετίζεται με την αερανάρτηση. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα τους τελευταίους 8 μήνες χωρίς κανένα απολύτως πρόβλημα με την ανάρτηση. Το ύψος κύλισης παραμένει σταθερό και οι προβολείς διατηρούν τη σωστή ευθυγράμμιση τώρα που ο αισθητήρας ύψους λειτουργεί σωστά. Φαίνεται ότι το A8 σας έχει σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με αυτά που αντιμετώπισα εγώ. Είναι έξυπνο να το φτιάξετε νωρίτερα παρά αργότερα για να αποφύγετε πρόσθετη φθορά σε άλλα εξαρτήματα της ανάρτησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matteolion1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τα σχόλια. Τελικά πήρα το A8 μου πίσω από το κατάστημα μετά την αντιμετώπιση των προβλημάτων ανάρτησης. Αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας ύψους ήταν εντελώς πυροβολημένος, μαζί με κάποιους φθαρμένους βραχίονες ελέγχου που επηρεάζουν το σύστημα ισοστάθμισης. Το κόστος της επισκευής χτύπησε 950 ευρώ συνολικά, περισσότερο από ό, τι ήλπιζα, αλλά άξιζε τον κόπο να ξαναλειτουργήσει σωστά η ανάρτηση του αυτοκινήτου. Έπρεπε να αντικαταστήσουν και τους δύο μπροστινούς αισθητήρες ύψους και να επαναβαθμονομήσουν ολόκληρο το σύστημα ανίχνευσης φορτίου. Οι αναπηδήσεις έχουν εξαφανιστεί εντελώς τώρα και το αυτοκίνητο κάθεται απόλυτα οριζόντια. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα, ο αισθητήρας ύψους ήταν άσχημα διαβρωμένος και ένας από τους βραχίονες ελέγχου είχε σχισμένο κουζινέτο. Δεν είναι περίεργο που το σύστημα οριζοντίωσης τρελαινόταν. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι πρέπει να προσέχω αν εμφανιστούν παρόμοια προβλήματα στο μέλλον. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα γρήγορα πριν προκαλέσει περισσότερα προβλήματα. Το αυτοκίνητο οδηγεί και πάλι σαν καινούργιο και όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν σβηστεί. Ευχαριστώ που με βοήθησες να διαγνώσω το πρόβλημα, με γλίτωσες από λίγο διαγνωστικό χρόνο στο κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: