fabianflamme7
Αποτυχία της ανάρτησης αέρα BMW iX1 που προκαλεί χαμηλό ύψος οδήγησης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα BMW iX1 του 2022 που αντιμετωπίζει βλάβη στην αερανάρτηση, με αποτέλεσμα χαμηλό ύψος οδήγησης, κλίση, μηνύματα σφάλματος και μειωμένη ισχύ. Η αρχική υποψία ήταν ένας ελαττωματικός συμπιεστής αερανάρτησης. Ωστόσο, μια παρόμοια προηγούμενη εμπειρία πρότεινε τον έλεγχο για ελαττωματικές καλωδιώσεις ή διαβρωμένες συνδέσεις, οι οποίες θα μπορούσαν να προκαλέσουν προβλήματα επικοινωνίας με τη μονάδα ελέγχου της αερανάρτησης. Μετά από σωστή διάγνωση, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια μικρή διαρροή σε μια γραμμή αέρα και σε μια χαλαρή σύνδεση, οδηγώντας σε μια σχετικά απλή και οικονομική επισκευή, αποκαθιστώντας τη φυσιολογική λειτουργία του αυτοκινήτου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
fabianflamme7 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι πολύ χρήσιμο να ξέρετε ότι μπορεί να φταίει μόνο η καλωδίωση και όχι το πρόβλημα του συμπιεστή. Θα σας πείραζε να μου πείτε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες; Απλά θέλω να έχω μια ιδέα για το τι μπορεί να αντιμετωπίσω από πλευράς κόστους και αν θα πρέπει να περιμένω τυχόν περαιτέρω προβλήματα. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
klauseis97
Γεια σου και πάλι! Υπέροχα νέα, αφού ακολούθησα τις συμβουλές σας και έκανα σωστή διάγνωση, αποδείχτηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που βίωσα, απλά μια περίεργη σύνδεση καλωδίου! Ο μηχανικός διόρθωσε την ελαττωματική σύνδεση του βύσματος στο συμπιεστή και μου κόστισε μόνο 95€. Τι ανακούφιση που δεν ήταν ολόκληρος ο συμπιεστής που χρειαζόταν αντικατάσταση! Από την επισκευή πριν από τρεις μήνες, όλα λειτουργούν απολύτως ομαλά. Δεν υπάρχουν άλλα μηνύματα σφάλματος, δεν υπάρχουν περίεργα επίπεδα ανάρτησης και το αυτοκίνητο έχει επιστρέψει στο κανονικό του ύψος. Επίσης, δεν έχω παρατηρήσει κανένα άλλο πρόβλημα να εμφανίζεται. Είναι αστείο το πώς μερικές φορές αυτό που φαίνεται σαν ένα σημαντικό πρόβλημα μπορεί να αποδειχθεί ότι είναι κάτι σχετικά απλό και προσιτό στη διόρθωση. Σίγουρα αξίζει να γίνει πρώτα αυτός ο σωστός διαγνωστικός έλεγχος, αντί να καταλήγετε σε χειρότερα σενάρια! Ελπίζω η επισκευή σας να αποδειχθεί παρόμοια απλή. Ενημερώστε με για το πώς πάει!
(community_translated_from_language)
fabianflamme7 (community.author)
Τι τεράστια ανακούφιση! Μόλις επέστρεψα το αυτοκίνητό μου από το κατάστημα σήμερα, και καταλάβατε ότι θα λάβετε πρώτα μια σωστή διάγνωση. Είχα μια πολύ καλύτερη εμπειρία αυτή τη φορά με έναν νέο μηχανικό που στην πραγματικότητα αφιέρωσε χρόνο για να ελέγξει σωστά τα πάντα. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημά μου ήταν ελαφρώς διαφορετικό, είχε μια μικρή διαρροή σε μία από τις γραμμές αέρα και μια χαλαρή υποδοχή. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 150 € περίπου, ο οποίος περιελάμβανε πλήρη έλεγχο συστήματος. Θα μπορούσε να ήταν πολύ χειρότερο αν είχα απλώς προχωρήσει και αντικαθιστούσα ολόκληρο τον συμπιεστή όπως σκεφτόμουν αρχικά! Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα, δεν υπάρχουν άλλα μηνύματα για κλίση ή σφάλματα και η τροφοδοσία επανέρχεται στο κανονικό. Τέτοιο βάρος από το μυαλό μου, και πήρα ένα πολύτιμο μάθημα για να μην υποθέσω αμέσως τα χειρότερα. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να προσεγγίσω καλύτερα την όλη κατάσταση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX1
klauseis97
Γεια σας! Αντιμετώπισα ένα παρόμοιο ζήτημα με την BMW iX3 του 2019 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι αρκετά οικεία. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν ο συμπιεστής, αλλά μετά από έλεγχο, αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικές συνδέσεις καλωδίωσης στη μονάδα ελέγχου της αερανάρτησης. Ο τεχνικός βρήκε αρκετές διαβρωμένες συνδέσεις και μια κατεστραμμένη καλωδίωση που προκαλούσε διαλείποντα προβλήματα επικοινωνίας. Ήταν στην πραγματικότητα λιγότερο σοβαρό από μια πλήρη βλάβη του συμπιεστή, αν και εξακολουθούσε να χρειάζεται άμεση προσοχή για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά στο σύστημα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της καλωδίωσης και τον καθαρισμό/επανασφράγιση όλων των σημείων σύνδεσης. Χρειάστηκε περίπου μιάμιση μέρα στο συνεργείο. Από τότε, δεν υπάρχουν άλλα μηνύματα σφάλματος ή προβλήματα ανάρτησης. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε κάνει μια σωστή διάγνωση πριν αντικαταστήσετε οποιαδήποτε σημαντικά εξαρτήματα. Καλή τύχη με τη διόρθωση.
(community_translated_from_language)