100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

rudolfmaier1

Αποτυχία της ανάρτησης αέρα RS6 που προκαλεί ανομοιόμορφο ύψος οδήγησης

Αναζητώ βοήθεια για θέματα ελέγχου ύψους στο RS6 του 2018 (47860km). Η ανάρτηση του αυτοκινήτου φαίνεται να έχει ξεφύγει, το μπροστινό μέρος κάθεται αισθητά χαμηλότερα από το πίσω, κάνοντας τους προβολείς να στοχεύουν λανθασμένα. Παίρνω προειδοποιητικές λυχνίες και το ύψος οδήγησης αισθάνεται εντελώς εκτός. Η προειδοποίηση της αερανάρτησης εμφανίζεται συνεχώς και η διαδρομή είναι πραγματικά σκληρή τελευταία. Η τελευταία επίσκεψη σε μηχανικό ήταν μια καταστροφή, οπότε διστάζω να ξαναπάω. Είχε κανείς παρόμοια προβλήματα ανάρτησης με το RS6 του; Ποια ήταν η λύση και πόσο κόστισε; Χρειάζομαι πραγματικά κάποια συμβουλή σχετικά με το αν αυτό χρειάζεται άμεση αντιμετώπιση ή αν μπορεί να περιμένει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

hanstiger9

Είχα παρόμοια προβλήματα ανάρτησης σε ένα S6 του 2015. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που περιγράφετε, ανομοιόμορφο ύψος κύλισης και συνεχείς προειδοποιητικές λυχνίες. Αυτό παραπέμπει σε αποτυχία της μονάδας ελέγχου ή σε ελαττωματικό αισθητήρα ισοστάθμισης στο σύστημα ανάρτησης του αυτοκινήτου. Στην περίπτωσή μου, ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε ότι ο μπροστινός αριστερός αισθητήρας ισοστάθμισης είχε διαβρωθεί, προκαλώντας λανθασμένες ενδείξεις ύψους. Η μονάδα ελέγχου ανάρτησης λάμβανε ελαττωματικά σήματα, με αποτέλεσμα το σύστημα να αντισταθμίζει λανθασμένα. Αυτό εξηγούσε το λανθασμένο ύψος κύλισης και τη σκληρή ποιότητα κύλισης. Αυτό απαιτεί άμεση αντιμετώπιση. Οι εσφαλμένες ενδείξεις μπορεί να προκαλέσουν τη διατήρηση ακατάλληλου ύψους οδήγησης από το σύστημα, οδηγώντας σε ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών και πιθανή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα της ανάρτησης. Η λανθασμένη ευθυγράμμιση των προβολέων αποτελεί επίσης ζήτημα ασφάλειας. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση και των δύο μπροστινών αισθητήρων οριζοντίωσης και την επαναβαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου. Η επιδιόρθωση αποκατέστησε τη σωστή λειτουργία, δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες και το ύψος κύλισης επανήλθε στο φυσιολογικό. Η διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών ήταν γρήγορη και η διαδικασία επισκευής διήρκεσε περίπου 4 ώρες. Με βάση την περιγραφή σας, συνιστούμε να αναθέσετε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο Audi τη διάγνωση του ακριβούς προβλήματος. Αυτά τα ζητήματα ανάρτησης συνήθως επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου και μπορεί να οδηγήσουν σε πιο δαπανηρές επισκευές, αν αφεθούν χωρίς αντιμετώπιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

rudolfmaier1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επιδιόρθωση της ανάρτησης του S6! Χαίρομαι που ακούω ότι τα καταφέρατε. Η δική μου επισκευή της αερανάρτησης είναι προγραμματισμένη για την επόμενη εβδομάδα και η εξήγησή σας σχετικά με τους αισθητήρες ισοστάθμισης βοηθάει πραγματικά να καταλάβω τι μπορεί να συμβαίνει με το RS6 μου. Λαμβάνοντας υπόψη πόσο παρόμοια ακούγονται τα προβλήματά μας, θα σας πείραζε να μοιραστείτε ποιο ήταν το συνολικό κόστος της επισκευής; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο σχετικό πρόβλημα με την ανάρτηση μετά την επισκευή; Θέλω να σιγουρευτώ ότι θα υπολογίσω σωστά τον προϋπολογισμό και να ξέρω τι πρέπει να προσέχω μετά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hanstiger9

Το συνολικό κόστος επισκευής αποδείχθηκε αρκετά λογικό, 110 ευρώ για την αντικατάσταση της ράβδου ελέγχου στον ελαττωματικό αισθητήρα ύψους. Από τότε που η προειδοποίηση περιορισμένου ελέγχου ύψους διορθώθηκε στον μηχανικό μου, η αερανάρτηση λειτουργεί άψογα τους τελευταίους μήνες. Το πρόβλημα της ανάρτησης ήταν ακριβώς αυτό που υπέδειξε ο διαγνωστικός έλεγχος, ένας ελαττωματικός αισθητήρας ύψους που έστελνε λανθασμένα σήματα στη μονάδα ελέγχου. Μόλις αντικαταστάθηκε, η οριζοντίωση της ανάρτησης επανήλθε στο φυσιολογικό και όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες έσβησαν αμέσως. Η σκληρή ποιότητα κύλισης βελτιώθηκε δραματικά μετά την επισκευή. Μετά τη διόρθωση δεν εμφανίστηκε κανένα σχετικό πρόβλημα. Η αερανάρτηση διατηρεί πλέον τη σωστή ρύθμιση του ύψους ανεξάρτητα από τις συνθήκες οδήγησης. Θα συνιστούσα σίγουρα να επισκευαστεί νωρίτερα παρά αργότερα για να αποφευχθεί οποιαδήποτε πρόσθετη φθορά στα εξαρτήματα της ανάρτησης. Η παρακολούθηση των αισθητήρων ύψους είναι καλή πρακτική για την προληπτική συντήρηση αυτών των μοντέλων. Η έγκαιρη ανίχνευση προβλημάτων ανάρτησης μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή πιο εκτεταμένων επισκευών στη συνέχεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

rudolfmaier1 (Συγγραφέας)

Μόλις έκανα σέρβις στο RS6 μου την περασμένη εβδομάδα, αφού πήρα εξαιρετικές συμβουλές εδώ σχετικά με τα θέματα της ανάρτησης. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός αισθητήρας οριζοντίωσης που προκαλούσε τα προβλήματα ελέγχου ύψους. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 850 ευρώ, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση και των δύο μπροστινών αισθητήρων ισοστάθμισης και την επαναβαθμονόμηση του συστήματος αερανάρτησης. Η όλη διαδικασία επισκευής διήρκεσε περίπου 5 ώρες. Μου έδειξαν τον διαβρωμένο αισθητήρα που προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Πραγματικά χαίρομαι που το έφτιαξα, το αυτοκίνητο κάθεται απόλυτα οριζόντια τώρα και αυτές οι ενοχλητικές προειδοποιητικές λυχνίες επιτέλους εξαφανίστηκαν. Οι προβολείς είναι σωστά ευθυγραμμισμένοι και η σκληρή οδήγηση έχει εξαφανιστεί εντελώς. Η εμπειρία μου στο νέο εξειδικευμένο κατάστημα ήταν πολύ καλύτερη από τον προηγούμενο μηχανικό. Ήξεραν σαφώς τι έκαναν με το σύστημα ανάρτησης αυτοκινήτων και αφιέρωσαν χρόνο για να εξηγήσουν τα πάντα. Σίγουρα θα συνιστούσα να ελεγχθούν αμέσως αυτά τα θέματα του συστήματος ισοστάθμισης αντί να περιμένω. Η ψυχική ηρεμία και μόνο αξίζει τον κόπο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: