Carly Community
eberhardshadow9
Αποτυχία της μονάδας ελέγχου Q5 που προκαλεί πολλαπλές δυσλειτουργίες
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
eberhardshadow9 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας από το A4. Είχα πολύ παρόμοια συμπτώματα με το Q5 μου πέρυσι. Η μονάδα ελέγχου άρχισε ξαφνικά να εμφανίζει ηλεκτρικές βλάβες και η πλοήγηση έπεσε εντελώς νεκρή. Μια ενημέρωση λογισμικού φάνηκε αρχικά να διορθώνει τα προβλήματα του ECU, αλλά επανήλθαν μετά από μια εβδομάδα. Τελικά έγινε σωστή διάγνωση και επιδιόρθωση μέσω μιας πλήρους επαναβαθμονόμησης της μονάδας ελέγχου και επαναπρογραμματισμού του λογισμικού του οχήματος. Από τότε το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια χωρίς κανένα ηλεκτρικό πρόβλημα. Μπορείτε να θυμηθείτε πόσο περίπου πληρώσατε για τη διόρθωση; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε κάποιο επαναλαμβανόμενο πρόβλημα από τότε που έγινε η επισκευή;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lauraeule9
Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος. Αφού είδα τον μηχανικό για το A4 μου, τα προβλήματα λογισμικού της μονάδας ελέγχου επιλύθηκαν πλήρως μέσω του κατάλληλου επαναπρογραμματισμού. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 240 ευρώ για την πλήρη επαναφορά της ECU και τις εργασίες διαγνωστικών επί του σκάφους. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε πλήρη ενημέρωση λογισμικού και ενδελεχή έλεγχο όλων των επηρεαζόμενων συστημάτων. Από τότε που έγινε η επισκευή, τα συστήματα πλοήγησης και τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν άψογα. Δεν εμφανίστηκαν επαναλαμβανόμενα σφάλματα λογισμικού ή προβλήματα της μονάδας ελέγχου τους επόμενους μήνες. Τα διαγνωστικά επί του σκάφους επιβεβαίωσαν ότι ο προγραμματισμός ήταν η βασική αιτία και η πλήρης επαναφορά του λογισμικού έλυσε όλα τα μηνύματα ηλεκτρικών βλαβών. Η επισκευή από ειδικούς με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό άξιζε σίγουρα την επένδυση. Χαίρομαι που ακούω ότι τακτοποιήσατε το Q5 σας με μια παρόμοια προσέγγιση επισκευής. Αυτά τα προβλήματα ECU μπορεί να είναι δύσκολα, αλλά μόλις αντιμετωπιστούν σωστά με τη σωστή ενημέρωση λογισμικού, τείνουν να μένουν σταθερά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
eberhardshadow9 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ όλους για τα χρήσιμα σχόλια. Αφού αντιμετώπισα συνεχείς ηλεκτρικές δυσλειτουργίες, πήγα τελικά το Q5 μου σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο που επικεντρώνεται στη διάγνωση της μονάδας ελέγχου. Ο πλήρης επαναπρογραμματισμός του λογισμικού του οχήματος και η επαναφορά της ECU μου κόστισε 290 ευρώ, το οποίο στην πραγματικότητα ήταν λιγότερο από το αναμενόμενο. Ο τεχνικός μου έδειξε πώς το αρχικό σφάλμα λογισμικού είχε προκαλέσει αλυσιδωτές αποτυχίες επικοινωνίας μεταξύ διαφορετικών μονάδων ελέγχου. Η λήψη της κατάλληλης ενημέρωσης λογισμικού και η πλήρης επαναβαθμονόμηση του συστήματος έλυσε πλήρως τις ηλεκτρικές βλάβες και τα προβλήματα πλοήγησης. Έχουν περάσει περίπου 3 μήνες τώρα με μηδενικά προβλήματα, τα πάντα, από τα κεντρικά ηλεκτρονικά συστήματα έως την πλοήγηση, λειτουργούν τέλεια. Σίγουρα αξίζει να βρείτε ένα κατάστημα με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό αντί να προσπαθείτε γρήγορες λύσεις που δεν διαρκούν. Η ενδελεχής επαναφορά του λογισμικού ήταν ακριβώς αυτό που χρειαζόταν η μονάδα ελέγχου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
lauraeule9
Είχα παρόμοια προβλήματα με ένα Audi A4 2.0 TFSI του 2012. Η μονάδα ελέγχου άρχισε να δυσλειτουργεί, εμφανίζοντας πολλαπλές βλάβες στο ηλεκτρικό σύστημα και ένα σύστημα πλοήγησης που δεν ανταποκρινόταν καθόλου. Η βασική αιτία ήταν η αποτυχία της ECU λόγω κατεστραμμένου λογισμικού. Αρχικά, οι τεχνικοί επιχείρησαν μια βασική ενημέρωση λογισμικού, αλλά αυτή αποδείχθηκε ανεπαρκής. Η μονάδα ελέγχου απαιτούσε πλήρη επαναπρογραμματισμό μετά τη διάγνωση πολλαπλών σφαλμάτων επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων. Αυτό ήταν πράγματι ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό Audi. Το πρόβλημα επηρέασε διάφορα συστήματα του οχήματος, καθώς η κύρια μονάδα ελέγχου συντονίζει πολλαπλές λειτουργίες. Η επισκευή περιελάμβανε πλήρη επαναφορά της ECU, αναβάθμιση του λογισμικού και επαναβαθμονόμηση διαφόρων παραμέτρων της μονάδας ελέγχου. Η επιδιόρθωση ήταν επιτυχής, αλλά απαιτούσε ένα πιστοποιημένο συνεργείο με κατάλληλες διαγνωστικές δυνατότητες. Τα συνεργεία γενικής επισκευής συχνά δεν διαθέτουν τα ειδικά εργαλεία που απαιτούνται για τη διάγνωση και τον προγραμματισμό ECU σε βαθύ επίπεδο. Με βάση αυτά τα συμπτώματα, θα ήταν σκόπιμο να γίνει διάγνωση του οχήματος σε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στον προγραμματισμό της μονάδας ελέγχου. Αυτά τα προβλήματα σφαλμάτων λογισμικού εμφανίζονται συχνά σε οχήματα που πλησιάζουν σε υψηλότερα χιλιόμετρα, ειδικά όταν η μονάδα ελέγχου έχει υποστεί πολλαπλές προηγούμενες ενημερώσεις με την πάροδο των ετών.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)