hannahweiss1
Αποτυχία του μικροφώνου Hands-Free της BMW 5 Series: Βοήθεια για την αντιμετώπιση προβλημάτων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός BMW Σειράς 5 του 2006 αντιμετωπίζει πλήρη βλάβη στο σύστημα κλήσεων hands-free, υποπτευόμενος ότι η αιτία είναι το μικρόφωνο hands-free. Το πρόβλημα εντοπίζεται μόνο στην λειτουργία κλήσεων, ενώ οι άλλες λειτουργίες infotainment λειτουργούν κανονικά. Μια παρόμοια περίπτωση σε ένα BMW Σειράς 3 επιλύθηκε με την επιδιόρθωση μιας χαλαρής σύνδεσης μικροφώνου, γεγονός που υποδηλώνει ότι ο έλεγχος του μικροφώνου και της καλωδίωσης του θα πρέπει να είναι το πρώτο βήμα πριν εξεταστούν πιο δαπανηρές επισκευές, όπως η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
hannahweiss1 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτή τη στιγμή βρίσκομαι στα 86280 χιλιόμετρα και έκανα το τελευταίο σέρβις πριν από περίπου 2 μήνες. Το πρόβλημα ξεκίνησε αρκετά ξαφνικά, λειτουργούσε μια χαρά τη μια μέρα, εντελώς νεκρό την επόμενη. Δεν εμφανίζονται άλλα μηνύματα σφάλματος και όλα τα υπόλοιπα στο σύστημα infotainment λειτουργούν άψογα (ραδιόφωνο, πλοήγηση κ.λπ.). Είναι μόνο η κλήση hands-free που μου δημιουργεί πρόβλημα. Ενδιαφέρον που αναφέρετε τη μονάδα ελέγχου, ο μηχανικός σας δοκίμασε να ελέγξει πρώτα το μικρόφωνο ή πήγε κατευθείαν στην αντικατάσταση της μονάδας; Απλά προσπαθώ να καταλάβω αν θα πρέπει να ξεκινήσω πρώτα με την απλούστερη (και ελπίζω φθηνότερη) επισκευή. Η BMW μου είναι αρκετά αξιόπιστη συνολικά, αλλά αυτά τα ηλεκτρονικά γκρεμλίνια μπορεί να είναι ένας τέτοιος πόνος!
(community_translated_from_language)
philippeis1
Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με τη σειρά 5. Ξέρεις, αφού άκουσα ότι όλα τα άλλα λειτουργούν μια χαρά εκτός από τις κλήσεις hands-free, στην πραγματικότητα κλίνω περισσότερο προς την αρχική σου υποψία για το μικρόφωνο. Στη δική μου περίπτωση της σειράς 3, ήταν διαφορετικό γιατί όλο το σύστημα ήταν νεκρό, γι' αυτό και πήγαν κατευθείαν στη μονάδα ελέγχου. Ίσως θα έπρεπε να είχα αναφέρει νωρίτερα ότι πριν από την πλήρη βλάβη του συστήματός μου, είχα στην πραγματικότητα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το δικό σας, όπου μόνο η κλήση δεν λειτουργούσε. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση του μικροφώνου πίσω από τον ουρανό. Ο μηχανικός μου το διόρθωσε αυτό για περίπου 150 ευρώ, πολύ φθηνότερα από την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου που χρειάστηκα αργότερα. Εφόσον η πλοήγηση και το ραδιόφωνο λειτουργούν μια χαρά, θα πρότεινα σίγουρα να ελέγξουν πρώτα το μικρόφωνο και την καλωδίωσή του. Αυτές οι BMW από τα μέσα της δεκαετίας του 2000 είναι γνωστό ότι έχουν προβλήματα με τις συνδέσεις του μικροφώνου που χαλαρώνουν με την πάροδο του χρόνου. Θα ήταν κρίμα να αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα αν πρόκειται για ένα απλό θέμα καλωδίωσης. Ενημερώστε με για το τι θα βρείτε, είμαι πραγματικά περίεργος αν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα αρχικά. Αυτά τα ηλεκτρονικά θέματα μπορεί να είναι τόσο μεγάλος πόνος για να διαγνωστεί!
(community_translated_from_language)
hannahweiss1 (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή απάντηση! Με κάνατε να νιώσω πολύ καλύτερα για την κατάσταση αυτή. Σίγουρα θα βάλω τον μηχανικό μου να ελέγξει πρώτα το μικρόφωνο και την καλωδίωση, έχει απόλυτο νόημα να ξεκινήσω με την απλούστερη λύση, ειδικά αφού όλα τα υπόλοιπα λειτουργούν μια χαρά. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πριν πηδήξω κατευθείαν στην αντικατάσταση ακριβών εξαρτημάτων! Είναι ιδιαίτερα χρήσιμο να ξέρω ότι είχατε παρόμοιο πρόβλημα μόνο με τη σύνδεση του μικροφώνου. Θα φροντίσω να το αναφέρω αυτό συγκεκριμένα στον μηχανικό μου. Τα 150 ευρώ ακούγονται πολύ πιο διαχειρίσιμα από μια πλήρη αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου! Επιπλέον, δεδομένου ότι η δική μου BMW είναι της ίδιας εποχής με τη δική σου, θα μπορούσε κάλλιστα να είναι το ίδιο πρόβλημα. Σίγουρα θα ενημερώσω μόλις το ελέγξω. Σας ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, ήταν εξαιρετικά χρήσιμο για να περιορίσουμε το πού να αρχίσουμε να ψάχνουμε για το πρόβλημα!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
philippeis1
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων και αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα στην BMW 3 series του 2004. Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας πέθανε εντελώς, δεν υπήρχαν κλήσεις, δεν υπήρχε ήχος, τίποτα. Το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου και διέγνωσαν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Η όλη επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, μου κόστισε περίπου 815 ευρώ, αλλά διόρθωσε πλήρως το πρόβλημα. Πριν μπορέσω να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μου πείτε αν λαμβάνετε άλλα μηνύματα σφάλματος ή αν υπάρχουν άλλες λειτουργίες που δεν λειτουργούν εκτός από την κλήση hands-free; Επίσης, αυτό συνέβη ξαφνικά ή ήταν ένα σταδιακό πρόβλημα; Ξέρω ότι αυτά τα συστήματα μπορεί να είναι δύσκολα στα παλαιότερα μοντέλα BMW (η σειρά 3 μου είχε το μερίδιό της σε ηλεκτρονικές ιδιορρυθμίες). Απλά για λόγους αναφοράς, έχω επίσης εργαστεί σε μια νεότερη BMW 7 series, και τα νεότερα συστήματα είναι αρκετά διαφορετικά, οπότε η γνώση αυτών των λεπτομερειών θα βοηθούσε στον περιορισμό των πιθανών αιτιών. Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και θα προσπαθήσω να σας δείξω τη σωστή κατεύθυνση!
(community_translated_from_language)