Αποτυχία του πτερυγίου εξάτμισης του Smart Forfour που προκαλεί δυνατό θόρυβο

Είχα το ίδιο πρόβλημα με ένα Smart ForTwo CDI του 2008. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, δυνατές ψυχρές εκκινήσεις και κωδικοί σφαλμάτων που σχετίζονται με τα εξαρτήματα της εξάτμισης. Το μοτέρ του πτερυγίου ήταν πράγματι η βασική αιτία. Ο ενεργοποιητής που ελέγχει τις βαλβίδες εξαγωγής είχε αποτύχει, αφήνοντας το πτερύγιο κολλημένο σε μία θέση. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα συνηθισμένο σημείο αστοχίας σε αυτούς τους κινητήρες, καθώς τα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης αντιμετωπίζουν σκληρές συνθήκες. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του μοτέρ του πτερυγίου όσο και της σχετικής μονάδας ελέγχου. Δεν ήταν μια γρήγορη επισκευή, ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης χρειαζόταν επιθεώρηση, καθώς το κολλημένο πτερύγιο είχε δημιουργήσει κάποια απόφραξη της εξάτμισης με την πάροδο του χρόνου. Ο μηχανικός διαπίστωσε επίσης συσσώρευση άνθρακα γύρω από τον μηχανισμό της βαλβίδας. Αυτό είναι ένα σοβαρό ζήτημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα, καθώς: Η επισκευή απαιτεί ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό για τη σωστή βαθμονόμηση του νέου μοτέρ του πτερυγίου. Θα συνιστούσαμε να βρείτε ένα συνεργείο που είναι εξοικειωμένο με τα οχήματα Smart, καθώς η σωστή εγκατάσταση και ο προγραμματισμός είναι ζωτικής σημασίας για τη σωστή λειτουργία των εξαρτημάτων της εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Έχω σχεδόν τα ίδια προβλήματα με το πτερύγιο εξάτμισης στο Smart Forfour μου αυτή τη στιγμή. Τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν απόλυτα, δυνατός θόρυβος και κωδικοί σφάλματος. Από περιέργεια, θυμάστε το συνολικό κόστος επισκευής για την αντικατάσταση του ενεργοποιητή και της μονάδας ελέγχου του πτερυγίου; Επίσης, αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης από τότε που το φτιάξατε; Θέλω να ξέρω τι να περιμένω με το δικό μου πριν πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η επισκευή του πτερυγίου εξάτμισης λειτούργησε τέλεια στο Smart ForTwo μου. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 190€ για την επισκευή του ελαττωματικού μοτέρ του πτερυγίου και τη σωστή βαθμονόμηση των πάντων. Η επισκευή έχει κρατήσει πολύ καλά, δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφάλματος ή δυνατοί θόρυβοι μετά την επισκευή. Οι βαλβίδες εξαγωγής λειτουργούν τώρα όπως πρέπει, με ομαλή λειτουργία τόσο κατά την κρύα εκκίνηση όσο και κατά την κανονική οδήγηση. Η απόδοση του κινητήρα επέστρεψε στο φυσιολογικό επίπεδο μόλις το σύστημα εξάτμισης λειτούργησε και πάλι σωστά. Ο μηχανικός έκανε εξονυχιστικό έλεγχο ολόκληρης της εγκατάστασης της εξάτμισης κατά την επισκευή. Απλά βεβαιωθείτε ότι όποιος το δουλέψει ξέρει πώς να βαθμονομεί σωστά τα νέα εξαρτήματα του κινητήρα των πτερυγίων. Η σωστή διάγνωση και επισκευή των πτερυγίων της εξάτμισης κάνει πραγματικά τη διαφορά στον τρόπο λειτουργίας του αυτοκινήτου. Το δικό μου είναι απροβλημάτιστο εδώ και μήνες χωρίς κανένα σημάδι επιστροφής των προηγούμενων προβλημάτων. Η επένδυση άξιζε τον κόπο για την αποφυγή περαιτέρω επιπλοκών στο σύστημα εξάτμισης. Καλύτερα να αντιμετωπίσετε αυτά τα προβλήματα νωρίς πριν προκαλέσουν πιο εκτεταμένες ζημιές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά πήρα το Smart Forfour μου σταθερό χθες, αφού ασχολήθηκα με αυτό το ενοχλητικό θέμα με το πτερύγιο της εξάτμισης. Βρήκα έναν εξειδικευμένο μηχανικό που γνώριζε αυτά τα αυτοκίνητα εκ των έσω. Η επισκευή επιβεβαίωσε ακριβώς αυτό που συζητήθηκε, αποτυχημένος ενεργοποιητής του πτερυγίου που προκαλούσε τον δυνατό θόρυβο της εξάτμισης. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 210€, ελαφρώς περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά περιλάμβανε πλήρη έλεγχο του συστήματος εξάτμισης. Ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό ενεργοποιητή ο οποίος είχε καταστραφεί εντελώς. Η όλη εργασία διήρκεσε περίπου 3 ώρες, καθώς έπρεπε να καθαρίσουν κάποιο μπλοκάρισμα της εξάτμισης που είχε δημιουργηθεί γύρω από το ελαττωματικό πτερύγιο. Επίσης, επαναπρογραμμάτισαν τον νέο ενεργοποιητή ώστε να λειτουργεί σωστά με τον υπολογιστή του αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα, δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφάλματος και ο θόρυβος της εξάτμισης έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Οι ψυχρές εκκινήσεις είναι και πάλι ήσυχες και η απόδοση του κινητήρα είναι πολύ καλύτερη. Σίγουρα αξίζει να το τακτοποιήσει κάποιος που ήξερε τι έκανε. Ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Θα είχα ξοδέψει πολύ περισσότερο χρόνο και χρήμα προσπαθώντας να το διαγνώσω χωρίς τη συμβολή του φόρουμ σχετικά με τα εξαρτήματα της εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)