marthaklein79
Αποτυχίες του Audi Q7 Key Fob: Αποκαλύφθηκαν προβλήματα σήματος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Audi Q7 του 2013 αντιμετωπίζει αξιόπιστα προβλήματα με τις λειτουργίες χωρίς κλειδί και την εκκίνηση, τα οποία υποψιάζονται ότι οφείλονται σε παρεμβολές ραδιοσημάτων ή σε ελαττωματική κεραία στην περιοχή του προφυλακτήρα. Παρόμοια συμπτώματα επιλύθηκαν σε ένα Audi Q5 του 2015 με την αντιμετώπιση μιας ελαττωματικής βάσης κεραίας και μιας κατεστραμμένης καλωδιακής σύνδεσης στον μπροστινό προφυλακτήρα, οι οποίες προκαλούσαν διακοπές σήματος. Η προτεινόμενη λύση περιλαμβάνει έναν διαγνωστικό έλεγχο που εστιάζει στο σύστημα κεραίας, επιθεώρηση και ενδεχόμενη αντικατάσταση διαβρωμένων καλωδίων και επανασφράγιση του περιβλήματος της κεραίας. Αυτή η προσέγγιση επιλύθηκε αποτελεσματικά τα προβλήματα εισόδου χωρίς κλειδί και εκκίνησης στο Q5, και αναμένεται ότι μια παρόμοια επισκευή θα διορθώσει τα προβλήματα του Q7.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
marthaklein79 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Με 130921 KM και χωρίς πρόσφατο σέρβις, θα πρέπει να το ελέγξω σύντομα. Τα προβλήματα φαίνονται χειρότερα σε βροχερό καιρό. Μόλις άλλαξα την μπαταρία του μπρελόκ την περασμένη εβδομάδα, αλλά τα προβλήματα επιμένουν. Η κεραία του οχήματος μπορεί να είναι ο ένοχος, δεδομένου ότι βρίσκεται κοντά στην περιοχή του προφυλακτήρα, όπου είχα μια μικρή γρατζουνιά τον περασμένο μήνα. Κανένα άλλο ηλεκτρικό πρόβλημα δεν έχει παρατηρηθεί μέχρι στιγμής. Το κόστος της επισκευής σας ακούγεται λογικό σε σύγκριση με αυτό που περίμενα για εργασίες στην κεραία του αυτοκινήτου. Θα προγραμματίσω έναν διαγνωστικό έλεγχο που θα επικεντρωθεί στο σύστημα κεραίας fm και στα σημεία σύνδεσης που αναφέρατε.
(community_translated_from_language)
elisablaze1
Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες. Η ευαισθησία στις καιρικές συνθήκες και η πρόσφατη ζημιά στον προφυλακτήρα που αναφέρατε ευθυγραμμίζονται σε μεγάλο βαθμό με τα προβλήματα της κεραίας του Q5. Η βροχή που επηρεάζει την απόδοση είναι ένα κλασικό σημάδι συμβιβασμένων συνδέσεων ή στεγανοποίησης της κεραίας. Με βάση την εμπειρία μου στην επισκευή, το μικρό γδάρσιμο πιθανότατα διατάραξε την τοποθέτηση ή την καλωδίωση της κεραίας αυτοκινήτου. Αυτά τα εξαρτήματα είναι αρκετά ευαίσθητα και ακόμη και μικρές κρούσεις μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα συνδεσιμότητας με το σύστημα ραδιοφωνικού σήματος. Η διαδικασία επισκευής στο όχημά μου περιελάμβανε: Δεδομένου ότι το δικό σας παρουσιάζει παρόμοια συμπτώματα σε ένα συγκρίσιμο σημείο διανυθέντων χιλιομέτρων, θα πρότεινα να επικεντρωθείτε πρώτα στο συγκρότημα κεραίας του μπροστινού προφυλακτήρα. Η δική μου επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες και τα προβλήματα παρεμβολών στο σήμα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επιδιόρθωση των κατεστραμμένων συνδέσεων. Απλά βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο ελέγχει ειδικά την καλωδίωση της κεραίας κοντά στην περιοχή πρόσκρουσης. Στην περίπτωσή μου, αυτό που φαινόταν σαν μικρή εξωτερική ζημιά είχε στην πραγματικότητα μετατοπίσει τα εσωτερικά σημεία στερέωσης αρκετά ώστε να δημιουργηθούν αυτά τα προβλήματα.
(community_translated_from_language)
marthaklein79 (community.author)
Τα συμπτώματα με το Q7 μου ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετωπίσατε. Η ευαισθησία στις καιρικές συνθήκες και η πρόσφατη ζημιά στον προφυλακτήρα δείχνουν σίγουρα ότι η αιτία είναι το σύστημα κεραίας του οχήματος. Σκοπεύω να το κλείσω την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω να επικεντρωθούν στον έλεγχο των συνδέσεων και της καλωδίωσης της κεραίας fm κοντά στο σημείο που είχα αυτή τη γρατζουνιά. Μια επισκευή 2 ωρών με περίπου 100 ευρώ ακούγεται πολύ καλύτερη από αυτό που φοβόμουν ότι θα κόστιζε. Εφόσον επιλύσει αυτά τα απογοητευτικά προβλήματα χωρίς κλειδί, θα αξίζει τον κόπο. Τα προβλήματα με το σήμα του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου και οι λειτουργίες keyless που επηρεάζονται είναι απολύτως λογικά τώρα, δεδομένου του τρόπου με τον οποίο συνδέονται τα συστήματα κεραιών. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το φτιάξω, σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα παρεμβολών στο ραδιοφωνικό σήμα με τα συστήματα keyless. Πραγματικά χρήσιμο να ακούσετε για μια επιτυχημένη επισκευή τέτοιων παρόμοιων συμπτωμάτων.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q7
elisablaze1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi Q5 του 2015 πέρυσι και έχω κάποια εμπειρία σε βασικές ηλεκτρονικές εργασίες αυτοκινήτων. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, ασυνεπής είσοδος χωρίς κλειδί και προβλήματα εκκίνησης. Αφού ασχολήθηκα με αυτό το απογοητευτικό ζήτημα, το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο. Διέγνωσαν μια ελαττωματική στήριξη κεραίας και μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στην περιοχή του μπροστινού προφυλακτήρα. Το σήμα του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου διακοπτόταν λόγω χαλαρής σύνδεσης μεταξύ της κεραίας και της κεντρικής μονάδας. Η επισκευή της κεραίας περιελάμβανε την αντικατάσταση των καλωδίων σύνδεσης και τη σωστή στερέωση της βάσης της κεραίας. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών και της εργασίας. Οι λειτουργίες χωρίς κλειδί λειτουργούν άψογα μετά την επισκευή. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις για το Q7 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Έχετε παρατηρήσει αν τα προβλήματα επιδεινώνονται σε συγκεκριμένες καιρικές συνθήκες; Το μπρελόκ έχει καινούργια μπαταρία; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Είχε το αυτοκίνητο κάποια μικρή σύγκρουση ή επισκευή προφυλακτήρα πρόσφατα; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με το σύστημα κεραίας αυτοκινήτου.
(community_translated_from_language)