eliascrystal1
Απώλεια επιτάχυνσης Malibu
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Chevrolet Malibu diesel του 2014 αντιμετώπιζε έντονο τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί, σβήσιμο και κακή μυρωδιά καυσαερίων, με το λαμπάκι "Check Engine" αναμμένο. Η ύποπτη αιτία ήταν ένας ελαττωματικός πολλαπλασιαστής εισαγωγής, πιθανώς καμένος και με διαρροή, οδηγώντας σε λανθασμένες ενδείξεις πίεσης πολλαπλασιαστή λόγω διαρροής κενού. Οι προτεινόμενες λύσεις περιελάμβαναν τον έλεγχο των ενδείξεων του αισθητήρα πίεσης πολλαπλασιαστή και τον έλεγχο για διαρροές κενού, πιθανώς χρησιμοποιώντας δοκιμή καπνού. Τελικά, ένας μηχανικός επιβεβαίωσε το πρόβλημα στον πολλαπλασιαστή εισαγωγής και μετά την επισκευή, η απόδοση του οχήματος βελτιώθηκε, επιλύοντας τα συμπτώματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
eliascrystal1 (community.author)
Προτείνατε να ελέγξω τις μετρήσεις του αισθητήρα πίεσης πολλαπλής. Τι σημαίνει 'παντού'; Τι εύρος τιμών θα έπρεπε να αναζητώ κανονικά σε σχέση με το πότε συμβαίνει το πρόβλημα; Με τους εύκαμπτους σωλήνες, αρκεί μια οπτική επιθεώρηση ή θα ήταν καλύτερο ένα τεστ καπνού;
(community_translated_from_language)
mats_moeller19
Εντάξει, το «παντού» σημαίνει ότι οι μετρήσεις των αισθητήρων πηδούν σαν καγκουρό σε τραμπολίνο όταν ο κινητήρας ρελαντί ή υπό φορτίο. Οι κανονικές τιμές εξαρτώνται από τις προδιαγραφές του κινητήρα σας, τις οποίες δεν γνωρίζω. Αλλά οι μεγάλες διακυμάνσεις είναι ένα κόκκινο σημάδι. Ένας οπτικός έλεγχος των σωλήνων είναι μια καλή αρχή, αλλά οι ρωγμές μπορεί να είναι ύπουλες. Μια δοκιμή καπνού είναι το χρυσό πρότυπο για την εύρεση διαρροών κενού. Με όλα αυτά τα συμπτώματα, είναι απαραίτητο ένα ταξίδι σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Θα έχουν τα εργαλεία για να εντοπίσουν το πρόβλημα. Μπορεί να είναι η πολλαπλή, μπορεί να είναι κάτι άλλο που σχετίζεται με την εισαγωγή. Καλύτερα να προλαμβάνεις παρά να θεραπεύεις!
(community_translated_from_language)
eliascrystal1 (community.author)
Οι πληροφορίες σας αποδείχθηκαν ανεκτίμητες! Πήγα το Malibu μου σε έναν τοπικό μηχανικό. Μετά τη διάγνωση, η πολλαπλή εισαγωγής ήταν το πρόβλημα. Το κάψιμο το είχε καταστρέψει, προκαλώντας διαρροή κενού. Η επισκευή κόστισε 1180€, αλλά ο κινητήρας τώρα γουργουρίζει και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σβηστή. Σας ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
MALIBU
mats_moeller19
Ουάου, ακούγεται σαν το Malibu σου να κάνει μια κρίση! Τράνταγμα, φως ελέγχου κινητήρα, τραχύ ρελαντί και μια περίεργη μυρωδιά; Αυτό είναι ένα πάρτι προβλημάτων! Διαρροή πολλαπλής εισαγωγής, ε; Λογικό με αυτά τα συμπτώματα. Έχεις ελέγξει τις ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης πολλαπλής; Είναι όλα ανάκατα; Μια κακή διαρροή κενού θα χαλάσει σίγουρα την απόδοση του κινητήρα. Έχεις ελέγξει για προφανή πράγματα όπως χαλαρούς σωλήνες ή ραγισμένες συνδέσεις γύρω από την πολλαπλή;
(community_translated_from_language)