Απώλεια ισχύος BMW X3 + καπνός: Τι κρύβεται πίσω από αυτά τα ζητήματα;

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με τις BMW, έχοντας στην κατοχή μου μια BMW X5 του 2003 πριν μεταβώ στην τρέχουσα Σειρά 3 μου. Αυτό που περιγράφεις ακούγεται πολύ οικείο. Είχα σχεδόν τα ίδια προβλήματα με το X5 μου, πτώση ισχύος, χαλαρή λειτουργία, τράνταγμα και αυτόν τον ενοχλητικό καπνό. Αποδείχθηκε ότι ήταν εναποθέσεις άνθρακα στον θάλαμο καύσης. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και έπρεπε να κάνουν έναν ενδελεχή καθαρισμό των θαλάμων και των βαλβίδων. Το όλο πράγμα μου κόστισε περίπου 425 ευρώ, αλλά διόρθωσε το πρόβλημα εντελώς. Προτού μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία μου, θα μπορούσατε να μου πείτε ποιον κωδικό σφάλματος λαμβάνετε; Επίσης, έχετε παρατηρήσει αν ο καπνός έχει συγκεκριμένο χρώμα ή αν συμβαίνει περισσότερο κατά τις κρύες εκκινήσεις; Αυτές οι λεπτομέρειες θα με βοηθήσουν να επιβεβαιώσω εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα. Απλώς πληροφορώ, έχω κάποια εμπειρία με τη συντήρηση αυτοκινήτου, αλλά δεν είμαι ειδικός. Απλώς μοιράζομαι αυτό που λειτούργησε στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το X3 μου μόλις έφτασε τα 59528 KM και είχε το τελευταίο σέρβις του πριν από δύο μήνες. Ο κωδικός βλάβης που παίρνω είναι P0303 και ο καπνός είναι σίγουρα γκριζόλευκος, ειδικά όταν ξεκινάω το αυτοκίνητο το πρωί. Χειροτερεύει όταν προσπαθώ να επιταχύνω. Εκτιμώ πραγματικά τη συμβουλή σχετικά με τα κοιτάσματα άνθρακα, που είναι πολύ λογικό δεδομένων των συμπτωμάτων. Θα το ελέγξω σύντομα από τον μηχανικό μου και θα ενημερώσω το νήμα με ό,τι θα βρει. Ο χρόνος φαίνεται επίσης σωστός, καθώς αυτά τα ζητήματα εμφανίζονται συνήθως σε παλαιότερους κινητήρες BMW.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Ο κωδικός P0303 επιβεβαιώνει ακόμη περισσότερο τις υποψίες μου, αυτό είναι μια αστοχία στον κύλινδρο 3, το οποίο ακριβώς αντιμετώπισα με το X5 μου πριν το διορθώσω. Όταν αναφέρατε τον γκριζόλευκο καπνό, ειδικά κατά τις κρύες εκκινήσεις, είναι σαν déjà vu της κατάστασής μου. Στην περίπτωσή μου, οι εναποθέσεις άνθρακα ήταν πολύ κακές στον κύλινδρο 3, κάτι που εξηγεί τον συγκεκριμένο κωδικό αστοχίας. Μετά την υπηρεσία καθαρισμού που ανέφερα προηγουμένως, κατέληξαν επίσης στην αντικατάσταση των μπουζί και των πολλαπλασιαστών ως προληπτικό μέτρο, καθώς ούτως ή άλλως ήταν αρκετά φθαρμένα. Η όλη δουλειά κράτησε περίπου 5 ώρες, αλλά τι διαφορά έκανε! Ο κινητήρας λειτούργησε ομαλά σαν βούτυρο μετά. Έλεγξα τα παλιά μου αρχεία σέρβις, το X5 μου είχε περίπου 62000 KM όταν συνέβη αυτό, οπότε βρισκόμαστε στο ίδιο γήπεδο. Απλά ένα κεφάλι ψηλά: όταν το πας στον μηχανικό σου, ζητήστε του να ελέγξει και τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Τα δικά μου ήταν μερικώς φραγμένα από τη συσσώρευση άνθρακα, γεγονός που συνέβαλε στο πρόβλημα. Ενημερώστε μας για το τι βρίσκει ο μηχανικός σας. Αυτοί οι κινητήρες BMW είναι γενικά συμπαγείς, αλλά χρειάζονται τέτοιου είδους συντήρηση κάθε τόσο. Παρεμπιπτόντως, χρησιμοποιείτε premium καύσιμο; Αυτό βοήθησε να μην επανέλθει το ζήτημα στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω όλους, πήγα το X3 μου στο μηχανικό χθες και αποδείχτηκε ότι ήσασταν ενήμεροι σχετικά με τα κοιτάσματα άνθρακα. Έκαναν πλήρη υπηρεσία καθαρισμού άνθρακα, αντικατέστησαν τα μπουζί και έλεγξαν τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε γύρω στα 500, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο, δεν υπάρχουν άλλα σπασίματα, καπνός ή προβλήματα απώλειας ρεύματος. Ενδιαφέρον σημείο για το premium καύσιμο, χρησιμοποιώ κανονικό, αλλά σίγουρα αλλάζω στο premium από εδώ και στο εξής. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πριν το πάρω, με βοήθησε να έχω μια πιο ενημερωμένη συζήτηση με τον μηχανικό μου. Ανέφεραν μάλιστα ότι αυτό είναι αρκετά κοινό με αυτούς τους κινητήρες στα περίπου 60000 KM. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε τις εμπειρίες σας. Είναι πραγματικά χρήσιμο να ακούτε από άλλους ιδιοκτήτες BMW που έχουν αντιμετωπίσει παρόμοια θέματα. Σίγουρα θα συνεχίσω με πιο τακτική συντήρηση για να μην ξανασυμβεί αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)