Απώλεια ισχύος BMW Z3: Προειδοποιητικά σημάδια βαλβίδας PCV αποτυχίας

Είχα σχεδόν τα ίδια συμπτώματα με την BMW Z4 του 2005 πέρυσι. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα μου άναψε και το αυτοκίνητο αισθάνθηκε νωθρό με ακανόνιστη απόκριση στην επιτάχυνση. Αφού το πήγαν στο γκαράζ, επιβεβαίωσαν ότι ήταν πράγματι ένα ελαττωματικό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου. Διαπίστωσαν ότι η βαλβίδα PCV ήταν βουλωμένη με υπολείμματα λαδιού και ο εύκαμπτος σωλήνας αναπνοής είχε φθαρεί. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς η παλιά βαλβίδα ήταν κολλημένη στη θέση της, εμποδίζοντας τον σωστό αερισμό. Αυτό προκαλούσε υπερβολική πίεση στον στροφαλοθάλαμο και επηρέαζε την απόδοση του κινητήρα. Η επιδιόρθωση αφορούσε την αντικατάσταση του πλήρους συστήματος PCV, συμπεριλαμβανομένων της βαλβίδας και των εύκαμπτων σωλήνων. Δεν ήταν μια περίπλοκη επισκευή, αλλά ήταν απαραίτητη για την αποφυγή πιθανής μακροπρόθεσμης ζημιάς στον κινητήρα. Τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή και ο κινητήρας λειτούργησε πολύ πιο ομαλά. Αυτό είναι ένα αρκετά κοινό πρόβλημα με αυτούς τους κινητήρες και είναι καλό που το καταλάβατε νωρίς. Εάν αφεθεί χωρίς επίβλεψη, μπορεί να οδηγήσει σε διαρροές λαδιού και αυξημένη φθορά του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που άκουσα ότι τακτοποίησες αυτό με το Z4 σου! Αντιμετωπίζω πραγματικά παρόμοια θέματα αυτή τη στιγμή. Τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου, είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζω ότι μάλλον είμαι στο σωστό δρόμο με τη διάγνωση του συστήματος PCV. Απλώς αναρωτιέμαι, θυμάστε περίπου πόσα καταλήξατε να πληρώσετε για ολόκληρη την επισκευή; Επίσης, όλα κυλούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει κάποια άλλα προβλήματα που εμφανίζονται; Απλά θέλω να βεβαιωθώ ότι είμαι προετοιμασμένος για αυτό που μπορεί να ακολουθήσει. Ευχαριστώ ένα σωρό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια! Ναι, σκέφτηκα να σας ενημερώσω, δεδομένου ότι τα Ζ μας είχαν παρόμοια προβλήματα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν ακριβώς αυτό που νομίζαμε, μια κακή βαλβίδα εξαερισμού του στροφαλοθάλαμου. Μου κόστισε συνολικά 360 €, και ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο τώρα! Η υποτονική επιτάχυνση έχει εξαφανιστεί εντελώς, και το ενοχλητικό φως ελέγχου του κινητήρα έσβησε επιτέλους. Είναι απίστευτη η διαφορά που έκανε η επιδιόρθωση του συστήματος PCV, νιώθω σαν να ξαναβρήκα το mojo της Z4 μου, αν καταλαβαίνετε τι εννοώ! Μετά την επισκευή, όλα είναι τέλεια, κανένα πρόβλημα, καμία προειδοποιητική λυχνία, απλά ομαλή πορεία. Ο μηχανικός μου εξήγησε διεξοδικά τι έφταιγε και μου έδειξε όλα τα ανταλλακτικά που αντικαταστάθηκαν. Η παλιά βαλβίδα ήταν αρκετά σκουριασμένη, γεγονός που εξηγούσε όλα τα συμπτώματά μας. Αν αντιμετωπίζετε τα ίδια προβλήματα, θα σας συνιστούσα σίγουρα να το ελέγξετε μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα. Η επισκευή δεν είναι πολύ περίπλοκη και θα σας γλιτώσει από πιθανά μεγαλύτερα προβλήματα στην πορεία. Πιστέψτε με, θα παρατηρήσετε τη διαφορά αμέσως!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε τις λεπτομέρειες της επισκευής σας! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Ήσασταν επί τόπου, ήταν το σύστημα PCV που προκαλούσε όλο το πρόβλημα. Ο μηχανικός μου βρήκε τη βαλβίδα εντελώς βουλωμένη, ακόμη χειρότερα από το αναμενόμενο. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 400 δολάρια, τα οποία περιελάμβαναν ανταλλακτικά και εργασία. Λίγο περισσότερο από ό,τι ήθελα να ξοδέψω, αλλά hey, το αυτοκίνητο είναι εντελώς διαφορετικό τώρα! Αυτή η ενοχλητική απώλεια ισχύος έχει εξαφανιστεί και ο κινητήρας λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά. Το πήρε για ένα test drive, και ουάου, τι διαφορά! Ούτε άλλο έλεγχος του φωτός κινητήρα. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά πολύ καλός γι 'αυτό. Μου έδειξε τα παλιά ανταλλακτικά, μου εξήγησε τα πάντα και μάλιστα μου έδωσε μερικές συμβουλές για την προληπτική συντήρηση. Ανέφερε ότι αυτά τα ζητήματα είναι αρκετά τυπικά για τις BMW μας, οπότε χαίρομαι που το προλάβαμε πριν μετατραπεί σε κάτι μεγαλύτερο. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια όλων εδώ. Τίποτα δεν ξεπερνά το να παίρνεις συμβουλές από ανθρώπους που έχουν περάσει το ίδιο πράγμα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)