100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

SebWeber

Απώλεια ισχύος Discovery: Ειδοποίηση προβλήματος με ρυθμιστή εκκεντροφόρου

Γεια σε όλους, το '04 Discovery με κινητήρα αερίου άρχισε να λειτουργεί πρόσφατα. Εμφάνιση πολλαπλών συμπτωμάτων όπως απώλεια ισχύος κινητήρα, ακανόνιστο ρελαντί, τράνταγμα κατά την επιτάχυνση και θόρυβος της βαλβίδας. Το CEL είναι αναμμένο και βρήκε μεταλλικά σωματίδια στο λάδι. Υποψιάζεστε προβλήματα με τον ρυθμιστή εκκεντροφόρου. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ενδιαφέρεστε να ακούσετε για εμπειρίες επισκευής και λύσεις συνεργείου. Οποιεσδήποτε συμβουλές για την επιβεβαίωση αυτής της διάγνωσης θα ήταν εξαιρετικές. Ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα Discovery του 2004 που παρουσιάζει απώλεια ισχύος κινητήρα, ασταθή ρελαντί, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και θόρυβο στο σύστημα βαλβίδων, με αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα και εντοπισμό μεταλλικών σωματιδίων στο λάδι. Το πιθανό πρόβλημα σχετίζεται με τον ρυθμιστή εκκεντροφόρου, πιθανώς όπως υποδεικνύουν οι κωδικοί σφαλμάτων P0011 και P0021. Σε παρόμοια περίπτωση, εντοπίστηκε βλάβη στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του άξονα λαιμού, η οποία επιλύθηκε με αντικατάσταση. Η σύσταση είναι να ελεγχθεί το όχημα από εξειδικευμένο μηχανικό λόγω της πολυπλοκότητας των προβλημάτων χρονισμού και της παρουσίας μεταλλικών ρινισμάτων, τα οποία θα μπορούσαν να υποδεικνύουν φθορά σε εξαρτήματα του εκκεντροφόρου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

MatLang

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία εργασίας σε αυτοκίνητα (κάποια εμπειρία). Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το '02 Range Rover HSE μου πέρυσι. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ οικεία, το αυτοκίνητό μου έκανε σχεδόν το ίδιο πράγμα. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα άξονα λαιμού. Σίγουρα δεν είναι διασκεδαστικό! Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο, το διέγνωσαν και αντικατέστησαν την ηλεκτροβάνα. Μου κόστισε περίπου 250 ευρώ, όχι φθηνό, αλλά καλύτερα από το να το αφήσω να χειροτερέψει. Το αστείο είναι ότι είχα παρόμοια προβλήματα και με το LR Freelander του. Πριν σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, έχετε ελέγξει την πίεση του λαδιού; Κάποιοι συγκεκριμένοι κωδικοί σφάλματος από το CEL; Πότε άλλαξες τελευταία φορά το λάδι σου; Η BTW, αυτά τα μεταλλικά σωματίδια στο λάδι είναι ανησυχητικά, μπορεί να θέλει να ελέγξει αυτό το συντομότερο δυνατό πριν προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά.

(community_translated_from_language)

SebWeber (community.author)

Ευχαριστώ για την λεπτομερή απάντησή σας! Το My Discovery έχει 147502 KM και μόλις έκανε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Διάβασα τους κωδικούς που δείχνουν P0011 και P0021. Η πίεση λαδιού φαίνεται φυσιολογική στο ρελαντί, αλλά σίγουρα ανησυχεί για αυτά τα μεταλλικά ρινίσματα. Εξετάζοντας το ιστορικό σέρβις, ο εντατήρας της αλυσίδας χρονισμού δεν αντικαταστάθηκε ποτέ, επομένως αυτό μπορεί να σχετίζεται. Προσπαθώ να αποφασίσω να το πάω σε ειδικό ή να επιχειρήσω την αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μόνος μου, καθώς τα ανταλλακτικά δεν είναι πολύ ακριβά. Πόσο καιρό κράτησε η επισκευή σας; Παρατήρησες άμεση βελτίωση μετά την αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας;

(community_translated_from_language)

MatLang

Γεια σου πάλι! Ναι, αυτοί οι κωδικοί P0011 και P0021 είναι ακριβώς αυτό που είχα, σχετίζονται με το χρονισμό/θέση του εκκεντροφόρου. Όταν αντικατέστησα την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μου, το συνεργείο χρειάστηκε περίπου 4-5 ώρες για να ολοκληρώσει την εργασία. Και ναι, η βελτίωση ήταν νύχτα μέρα! Ο κινητήρας έτρεξε πολύ πιο ομαλά αμέσως μετά. Αλλά ειλικρινά, δεδομένων των χιλιομέτρων σας και αυτών των μεταλλικών ρινισμάτων, θα πρότεινα ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε σωστά από έναν ειδικό. Η κατάστασή μου ήταν λίγο διαφορετική γιατί το έπιασα νωρίτερα, χωρίς μέταλλο στο λάδι μου. Αυτά τα ρινίσματα που βλέπετε μπορεί να σημαίνουν ότι υπάρχει ήδη κάποια φθορά στα εξαρτήματα του έκκεντρου. Κοιτάξτε, προσπάθησα να κάνω κάποιες δουλειές DIY στο Rover μου στο παρελθόν, αλλά με θέματα που σχετίζονται με το χρονοδιάγραμμα, είναι πραγματικά δύσκολο. Ένα μικρό λάθος και μπορεί να καταλήξετε με μεγαλύτερα προβλήματα. Έμαθα ότι ο δύσκολος τρόπος όταν προσπάθησε να φτιάξει μόνος του το Freelander του, στο τέλος του κόστισε πολύ περισσότερο. Θα έλεγα να το πάτε σε έναν ειδικό το συντομότερο δυνατόν, ειδικά με αυτά τα μεταλλικά σωματίδια. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί απλώς να είναι μέρος του προβλήματος. Καλύτερα να ελέγξετε τα πάντα διεξοδικά παρά να διακινδυνεύσετε περισσότερη ζημιά στον κινητήρα. Πιστέψτε με, έχω πάει εκεί! Πείτε μου τι αποφασίζετε να κάνετε. Πραγματικά περίεργος να ακούσω πώς γίνεται!

(community_translated_from_language)

SebWeber (community.author)

Ευχαριστούμε για την προειδοποίηση σχετικά με τις επισκευές DIY, είναι πραγματικά χρήσιμες συμβουλές! Πιθανότατα έχετε δίκιο που το ελέγχετε από ειδικό, ειδικά με αυτά τα μεταλλικά ρινίσματα. Βρήκα ένα αξιόπιστο συνεργείο Land Rover που μπορεί να το δει την επόμενη εβδομάδα. Καλύτερα ασφαλές παρά συγγνώμη, ακόμα κι αν κοστίζει περισσότερο εκ των προτέρων. Το θέμα του χρονισμού σίγουρα με κάνει νευρικό, έψαξα μερικά βίντεο επισκευής και φαίνεται πολύ πιο περίπλοκο από ό,τι πίστευα αρχικά. Πραγματικά δεν θέλω να διακινδυνεύσω να χαλάσω τον χρονισμό του κινητήρα. Επιπλέον, εάν τα εξαρτήματα του έκκεντρου έχουν ήδη φθαρεί, θα προτιμούσα να το χειριστεί κάποιος έμπειρος. Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους για το τι θα βρουν. Εκτιμώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να αποφύγω να κάνω τα πράγματα χειρότερα προσπαθώντας να το διορθώσω μόνος μου. Είναι καλό να γνωρίζετε ότι η αντικατάσταση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας έκανε τόσο μεγάλη διαφορά στην περίπτωσή σας. Τα δάχτυλα σταυρωμένα με τον λογαριασμό επισκευής μου δεν θα είναι πολύ επώδυνο!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LAND ROVER

community_crosslink_rmh_model

DISCOVERY