Απώλεια ισχύος Hilux, τραχιά λειτουργία

Χαιρετισμούς! Τα συμπτώματά σας όντως υποδεικνύουν ένα πιθανό πρόβλημα στο σύστημα εισαγωγής. Ο δυνατός συριγμός που ακούτε μπορεί πολύ καλά να είναι αέρας που διαφεύγει λόγω ελαττωματικής στεγανοποίησης ή δυσλειτουργικού μηχανισμού ελέγχου μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής. Η δουλειά της πολλαπλής εισαγωγής είναι να κατανέμει τον αέρα ομοιόμορφα σε κάθε κύλινδρο. Εάν η ροή του αέρα διαταραχθεί, θα οδηγήσει σε μειωμένη ισχύ, τραχιά λειτουργία και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, όπως περιγράψατε. Είχα κάποτε μια παρόμοια εμπειρία με την παλιά μου BMW 320d. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός κινητήρας ενεργοποίησης πτερυγίων στροβιλισμού. Αυτός ο κινητήρας ελέγχει πτερύγια μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής, βελτιστοποιώντας τη ροή του αέρα σε διαφορετικές στροφές κινητήρα. Εάν αυτά τα πτερύγια δεν λειτουργούν σωστά – σαν να είναι σπασμένος ο κινητήρας ενεργοποίησης – μπορεί να προκαλέσει ακριβώς τα συμπτώματα που βιώνετε.

(community_translated_from_language)

Ενδιαφέρον. Τι ακριβώς κάνουν αυτά τα 'πτερύγια στροβιλισμού' και θα μπορούσε να είναι η αιτία στο Hilux μου;

(community_translated_from_language)

Α, επιτρέψτε μου να το αναπτύξω. Τα πτερύγια στροβιλισμού είναι μικρές βαλβίδες μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής που έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν τη διαδικασία καύσης, ιδιαίτερα σε χαμηλότερες στροφές κινητήρα. Με το μερικό κλείσιμο αυτών των πτερυγίων, ο εισερχόμενος αέρας αναγκάζεται να περιστρέφεται, δημιουργώντας ένα πιο ομοιογενές μείγμα αέρα-καυσίμου. Αυτό οδηγεί σε καλύτερη καύση, μειωμένες εκπομπές και βελτιωμένη οικονομία καυσίμου. Ωστόσο, εάν η λειτουργία ελέγχου των πτερυγίων της πολλαπλής εισαγωγής παρουσιάσει δυσλειτουργία – ίσως λόγω ελαττωματικού διακόπτη, ενεργοποιητή ή συνδέσμου – τα πτερύγια ενδέχεται να μην ανοίγουν ή να κλείνουν στις κατάλληλες στιγμές, διαταράσσοντας τη ροή του αέρα και προκαλώντας τα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων του Hilux σας, είναι πολύ πιθανό να αντιμετωπίζετε ένα παρόμοιο πρόβλημα. Θα ήταν συνετό να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό για μια λεπτομερή διάγνωση. Πιθανότατα θα χρησιμοποιήσουν ένα διαγνωστικό εργαλείο σάρωσης για να ελέγξουν για κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με την πολλαπλή εισαγωγής ή το σύστημα ελέγχου ροής αέρα. Μην επιχειρήσετε επισκευές μόνοι σας, εκτός εάν διαθέτετε την απαραίτητη τεχνογνωσία και εξοπλισμό. Για μένα, η όλη επισκευή κατέληξε στα 465 €.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την λεπτομερή εξήγηση! Θα το πάω σε ένα συνεργείο και θα τους ζητήσω να ελέγξουν τον έλεγχο της πεταλούδας πολλαπλής εισαγωγής.

(community_translated_from_language)