Απώλεια ισχύος και καπνός κινητήρα ντίζελ Viano

Ένα ελαττωματικό φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) είναι πράγματι ένα κοινό πρόβλημα, ειδικά με τα συμπτώματα που περιγράφετε. Είχα μια παρόμοια εμπειρία με το Vito μου, αν και δεν είδα καπνό. Η λυχνία κινητήρα είναι ένας βασικός δείκτης. Πριν προχωρήσετε στην αντικατάσταση του φίλτρου, η οποία μπορεί να είναι δαπανηρή, έχετε δοκιμάσει να ξεκινήσετε έναν κύκλο αναγέννησης; Μερικές φορές, το φίλτρο φράσσεται και μια αναγκαστική αναγέννηση, είτε μέσω του υπολογιστή του οχήματος είτε από ένα συνεργείο, μπορεί να το καθαρίσει. Μπορεί να αξίζει να διερευνήσετε εάν υπάρχουν κωδικοί σφάλματος που σχετίζονται με τον αισθητήρα διαφορικής πίεσης. Αυτός ο αισθητήρας παρακολουθεί τη διαφορά πίεσης στο DPF. μια ελαττωματική ανάγνωση μπορεί να αποτρέψει την αναγέννηση και να οδηγήσει στα συμπτώματα που βλέπετε.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Θα μπορούσατε να αναπτύξετε τον κύκλο αναγέννησης; Δεν είμαι εξοικειωμένος με τη διαδικασία και δεν γνωρίζω αν μπορώ να την εκτελέσω μόνος μου ή αν απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό.

(community_translated_from_language)

Βεβαίως. Η αναγέννηση είναι ουσιαστικά μια διαδικασία κατά την οποία το σύστημα εξάτμισης αυξάνει τη θερμοκρασία του DPF για να κάψει τη συσσωρευμένη αιθάλη. Υπάρχουν συνήθως δύο τύποι: παθητική και ενεργητική. Η παθητική αναγέννηση συμβαίνει αυτόματα κατά την κανονική οδήγηση σε υψηλότερες ταχύτητες και φορτία κινητήρα. Η ενεργητική αναγέννηση ενεργοποιείται από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) όταν το φορτίο αιθάλης φτάσει σε ένα ορισμένο όριο. Εάν το στυλ οδήγησής σας είναι κυρίως σύντομα ταξίδια, η παθητική αναγέννηση ενδέχεται να μην συμβαίνει αρκετά συχνά. Μια αναγκαστική, ενεργητική αναγέννηση απαιτεί ένα διαγνωστικό εργαλείο για να διατάξει την ECU να ξεκινήσει τη διαδικασία. Εάν το φως του κινητήρα είναι αναμμένο, είναι πιθανό ότι η ECU έχει ήδη προσπαθήσει και απέτυχε να αναγεννήσει το φίλτρο. Δεδομένης της περιγραφής σας και του γεγονότος ότι βλέπετε καπνό, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο για να επιθεωρηθεί διεξοδικά το σύστημα εξάτμισης και το DPF. Ένα σφάλμα αισθητήρα θα μπορούσε επίσης να αποτρέψει την αναγέννηση, αλλά με το φως του κινητήρα αναμμένο και την παρουσία καπνού, μπορεί να είναι πέρα από μια απλή επισκευή.

(community_translated_from_language)

Εκτιμώ την περιεκτική εξήγηση. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα κλείσω ένα ραντεβού με ένα εξειδικευμένο συνεργείο για να πραγματοποιήσω μια διεξοδική επιθεώρηση του συστήματος εξάτμισης, συμπεριλαμβανομένου του DPF και των σχετικών αισθητήρων. Επιβεβαίωσαν ότι το DPF είναι ελαττωματικό και η αντικατάσταση του φίλτρου με μια νέα μονάδα θα κοστίσει 1550 €. Σας ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας.

(community_translated_from_language)