david_himmel8
Απώλεια ισχύος και καπνός κινητήρα Seat Inca Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Seat Inca diesel του 2001 παρουσίασε μειωμένη ισχύ κινητήρα, προειδοποιητικό φως στο ταχύμετρο, καπνό κατά την επιτάχυνση και έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Το πρόβλημα συνδέθηκε με σφάλμα "πολύ χαμηλή πίεση καυσαερίων φίλτρου σωματιδίων diesel", υποδεικνύοντας πιθανή βλάβη στον αισθητήρα πίεσης καυσαερίων. Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα, τα προειδοποιητικά φώτα επιλύθηκαν, υποδεικνύοντας ότι ο αισθητήρας ήταν πράγματι η αιτία του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
david_himmel8 (community.author)
Αναγέννηση DPF... Δεν είμαι σίγουρος αν το έχω παρατηρήσει συγκεκριμένα. Πώς θα το καταλάβω; Ο καπνός είναι πιο γκρι παρά μαύρος, νομίζω.
(community_translated_from_language)
melissafriedrich24
Ο γκριζωπός καπνός υποδεικνύει πιο πολύ ατελή καύση, η οποία θα μπορούσε να συνδεθεί με ελαττωματικό αισθητήρα που επηρεάζει το μίγμα καυσίμου. Δεδομένου ότι δεν είστε σίγουροι για τους κύκλους αναγέννησης DPF, είναι δύσκολο να εντοπιστεί το ακριβές πρόβλημα εξ αποστάσεως. Ίσως είναι καλύτερο να το ελέγξετε από έναν επαγγελματία για να επιβεβαιώσετε ότι ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων είναι ο ένοχος και να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές στο σύστημα ελέγχου των ρύπων.
(community_translated_from_language)
david_himmel8 (community.author)
Ήταν ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων. Τοποθετήθηκε ένα καινούριο και όλα τα προειδοποιητικά φώτα έχουν σβήσει. Με κόστισε 245€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
melissafriedrich24
Η χαμηλή πίεση καυσαερίων DPF σε ένα ντίζελ Inca δεν είναι ιδανική. Δεδομένου του καπνού και της απώλειας ισχύος, ακούγεται σαν πρόβλημα αισθητήρα. Έχετε παρατηρήσει αν ο κινητήρας προσπαθεί να κάνει αναγέννηση DPF πιο συχνά από το συνηθισμένο; Ο καπνός είναι μαύρος ή περισσότερο γκριζωπός;
(community_translated_from_language)