100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

ottohartmann1

Απώλεια ισχύος και καπνός του κινητήρα ντίζελ Kangoo

Έχω ένα Renault Kangoo του 2010, πετρελαιοκινητήρα, με 236.719 χλμ. Πρόσφατα, παρατήρησα μειωμένη ισχύ κινητήρα, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και υπάρχει καπνός κατά την επιτάχυνση. Ο κινητήρας λειτουργεί επίσης τραχιά, η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται να είναι υψηλότερη και τινάζεται κατά την επιτάχυνση. Υπάρχει επίσης ένας δυνατός συριγμός κατά την επιτάχυνση. Θα μπορούσε αυτό να σχετίζεται με μια ελαττωματική βαλβίδα EGR;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

alfredkoch1

Ακούγεται σαν να θα μπορούσε να είναι η βαλβίδα EGR. Μειωμένη ισχύς, καπνός, τραχύ τρέξιμο και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι κοινά συμπτώματα. Το σφύριγμα μπορεί να είναι μια διαρροή κενού που σχετίζεται με το σύστημα EGR, ή ίσως κάπου αλλού, όπως ένας ραγισμένος σωλήνας που επηρεάζει τον καταλυτικό μετατροπέα. Το κάνει αυτό εδώ και πολύ καιρό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ottohartmann1 (Συγγραφέας)

Ξεκίνησε σταδιακά πριν από μια εβδομάδα περίπου. Τι ακριβώς κάνει η βαλβίδα EGR και πόσο σίγουρος είστε ότι είναι η αιτία, επίσης πόσο καιρό θα θεωρούνταν ότι το κάνει αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alfredkoch1

Η βαλβίδα EGR (Ανακύκλωση Καυσαερίων) ανακατευθύνει ορισμένα καυσαέρια πίσω στην εισαγωγή του κινητήρα. Αυτό μειώνει τις θερμοκρασίες καύσης, μειώνοντας τις εκπομπές του οχήματος. Εάν η βαλβίδα EGR είναι κολλημένη ανοιχτή ή κλειστή, μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα. Δεδομένων όλων αυτών των συμπτωμάτων, και ειδικά του συριγμού, είναι δύσκολο να πούμε από εδώ. Χρειάζεστε σωστή διάγνωση. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να επισκεφθείτε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ottohartmann1 (Συγγραφέας)

Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ήταν πράγματι η βαλβίδα EGR. Το κόστος επισκευής ήταν 355€. Όλα λειτουργούν όπως αναμενόταν τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: