Απώλεια ισχύος και προβλήματα κινητήρα M3: Απαιτείται πραγματική βοήθεια

Γεια σας! Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με την BMW M4 του 2015 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί και τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Αφού το πήγα στο συνεργείο, οι διαγνωστικές δοκιμές αποκάλυψαν ελαττωματικά μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Δύο από αυτά ήταν φραγμένα και δεν ψέκαζαν σωστά το καύσιμο, προκαλώντας τη φτωχή κατάσταση. Στην πραγματικότητα επρόκειτο για ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί η βλάβη του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση όλων των εγχυτήρων καυσίμου, καθώς τείνουν να φθείρονται με παρόμοιο ρυθμό. Η εργασία διήρκεσε περίπου 4-5 ώρες στο συνεργείο. Αυτό δεν είναι κάτι που θέλετε να αναβάλλετε, η λειτουργία με φτωχό καύσιμο μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα στον κινητήρα στην πορεία. Θα σας πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα. Τα συμπτώματα είναι πολύ παρόμοια για να τα αγνοήσετε, και με τα χιλιόμετρά σας, είναι περίπου η εποχή που αυτά τα προβλήματα μπορούν να αρχίσουν να εμφανίζονται σε αυτούς τους κινητήρες. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για την ανταλλαγή αυτών των πληροφοριών σχετικά με τους εγχυτήρες καυσίμου, πραγματικά χρήσιμες! Τα συμπτώματά μου μοιάζουν ακριβώς με αυτά που περάσατε. Σκοπεύω να το πάω στο συνεργείο αυτή την εβδομάδα, αφού σίγουρα δεν θέλω να διακινδυνεύσω οποιαδήποτε ζημιά στον κινητήρα. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε πόσο τελικά πληρώσατε για την όλη επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα από τότε που το φτιάξατε; Η M3 ήταν το αυτοκίνητο των ονείρων μου, αλλά αυτά τα έξοδα επισκευής μπορεί να είναι αρκετά έντονα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Πραγματικά χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω! Έτσι ναι, αφού το έφτιαξα, το M4 μου λειτουργεί σαν πρωταθλητής. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 515 € για την αντικατάσταση του ελαττωματικού εγχυτήρα, η οποία ειλικρινά δεν ήταν τόσο άσχημη όσο φοβόμουν αρχικά. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ο κινητήρας όντως δούλευε πολύ φτωχά, όπως ακριβώς υποπτευόμουν, αλλά μόλις αντικατέστησαν το ελαττωματικό μπεκ, το πρόβλημα λύθηκε εντελώς. Από τότε δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα, το αυτοκίνητο λειτουργεί υπέροχα τώρα. Δεν υπάρχει πλέον απώλεια ισχύος, δεν υπάρχουν σπασίματα και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά σαν μετάξι. Σίγουρα αξίζει να το τακτοποιήσετε γρήγορα, επειδή αυτοί οι κινητήρες επιδόσεων πρέπει να λειτουργούν με το βέλτιστο μίγμα καυσίμου. Και καταλαβαίνω απόλυτα τι εννοείτε για το κόστος επισκευής αυτών των αυτοκινήτων Μ! Είναι απολύτως απίστευτες μηχανές όταν όλα λειτουργούν σωστά, αλλά ναι, όταν κάτι πάει στραβά, μπορεί να χτυπήσει το πορτοφόλι πολύ σκληρά. Παρόλα αυτά, δεν θα άλλαζα το δικό μου με τίποτα άλλο, η οδηγική εμπειρία είναι απλά απαράμιλλη. Ενημερώστε με πώς πάει στο κατάστημα! Ελπίζω να είναι η ίδια απλή επισκευή με τη δική μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Απλά ήθελα να σας ενημερώσω όλους για το τι συνέβη με την M3 μου. Το πήγα στον μηχανικό και είχατε δίκιο για τα μπεκ! Τους αντικατέστησα και τώρα το αυτοκίνητό μου είναι σαν καινούργιο και πάλι. Το όλο θέμα όμως κατέληξε να είναι πιο ακριβό από το δικό σας, σχεδόν 800 € για ανταλλακτικά και εργασία, αφού μου συνέστησαν να τα αντικαταστήσω όλα. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά μπεκ και ήταν αρκετά βρώμικα. Το αστείο ήταν ότι όταν έκαναν την εργασία, ανακάλυψαν ότι ένα από τα μπουζί μου ήταν επίσης στα τελευταία του. Ευτυχώς, το πρόλαβαν πριν προκαλέσει προβλήματα. Με κάνει να αναρωτιέμαι αν ο προηγούμενος μηχανικός μου έκανε τον κόπο να ελέγξει αυτά τα πράγματα κατά τη διάρκεια του τακτικού σέρβις. Το καλύτερο μέρος; Δεν υπάρχουν πλέον σπασίματα ή απώλεια ισχύος και η ενοχλητική λυχνία ελέγχου του κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει. Το μάθημα που πήρα είναι να μην περιμένω πολύ όταν εμφανίζονται αυτά τα συμπτώματα. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια όλων εδώ, με έσωσε από το να αγχώνομαι υπερβολικά γι' αυτό. Ώρα να απολαύσω ξανά την M3 μου σωστά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)