KlausFischFan
Απώλεια ισχύος και προβλήματα κινητήρα με Toyota 4Runner Diesel 2005
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Toyota 4Runner diesel του 2005 αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος, άνισα μηχανικά επιδόσεις, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, σβήσιμο στο ρελαντί και μαύρο καπνό από την εξάτμιση. Η ύποπτη αιτία είναι μια βλάβη στις πεταλούδες στροβιλισμού της πολλαπλής εισαγωγής, οι οποίες είναι κρίσιμες για τη διαδικασία καύσης. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε ένα Toyota Land Cruiser του 2008 επιλύθηκε με την αντικατάσταση της σπασμένης πεταλούδας στροβιλισμού, γεγονός που προτείνει αυτήν ως πιθανή λύση για τα προβλήματα του 4Runner.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
KlausFischFan (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη βοήθειά σας! Ακούγεται πραγματικά ότι θα μπορούσε να είναι παρόμοιο με το 4Runner μου. Τυχαίνει να θυμάσαι τι σου κόστισε τελικά όλη αυτή η διασκέδαση; Παρατηρήσατε άλλα προβλήματα μετά την επισκευή; Ευχαριστώ εκ των προτέρων! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)
NickyKai
Φυσικά, κανένα πρόβλημα! Στην πραγματικότητα μου κόστισε 865 ευρώ για την επισκευή του σπασμένου πτερυγίου στροβιλισμού. Αλλά από τότε, το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι σαν ρολόι και δεν προέκυψαν άλλα προβλήματα. Όταν πήγα το αυτοκίνητο στον μηχανικό, το ελάττωμα του στροβιλιστικού πτερυγίου της πολλαπλής εισαγωγής ήταν στην πραγματικότητα το κύριο πρόβλημα και επιδιορθώθηκε. Μείνετε συντονισμένοι και ενημερώστε μας για την εξέλιξη του 4Runner σας! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)
KlausFischFan (community.author)
Έι, υπέροχα, αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο! Υποθέτω ότι αξίζει τον κόπο να κάνω το ίδιο τότε. Υποθέτω ότι 865€ είναι ένα μικρό τίμημα για να ξαναλειτουργήσει το αυτοκίνητο ομαλά. Θα το πάω στο συνεργείο και θα ελέγξω το πτερύγιο στροβιλισμού. Αν όλα πάνε καλά, ελπίζω να μην έχω και άλλα προβλήματα. Σας ευχαριστώ και πάλι για την υποστήριξή σας και θα σας κρατάω ενήμερους! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
4RUNNER
NickyKai
Γεια σας, στην πραγματικότητα είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Toyota Land Cruiser (ντίζελ) του 2008. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς τα ίδια - το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση, η ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα, ακόμη και ο μαύρος καπνός από την εξάτμιση. Τελικά, ήταν το πτερύγιο στροβιλισμού που είχε σπάσει. Ο μηχανικός το αντικατέστησε με ένα καινούργιο και έτσι λύθηκε το πρόβλημα. Οφείλω να πω ότι επρόκειτο για ένα σοβαρό ζήτημα. Το swirl flap έχει σημαντική λειτουργία στη διαδικασία της καύσης και αν σπάσει, μπορεί να οδηγήσει σε όλα τα προβλήματα που περιγράφετε. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει! Χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)