100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

felixmoeller65

Απώλεια ισχύος και σβήσιμο κινητήρα Peugeot 807

Αντιμετωπίζω ένα ανησυχητικό πρόβλημα με το Peugeot 807 diesel του 2014. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα συνεχίζει να ανάβει και ο κινητήρας έχει σβήσει μερικές φορές στο ρελαντί. Έχω επίσης παρατηρήσει σημαντική μείωση της ισχύος του κινητήρα. Θα μπορούσε αυτό να σχετίζεται με έναν ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου; Το αυτοκίνητο έχει 178.831 χλμ. Είμαι αρκετά ανήσυχος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα πετρελαιοκίνητο Peugeot 807 του 2014 αντιμετωπίζει σβήσιμο του κινητήρα, απώλεια ισχύος και αναμμένη λυχνία "Check Engine". Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με ελαττωματικό ρυθμιστή παροχής καυσίμου, πιθανώς προκαλούμενο από ελαττωματική αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Η προτεινόμενη λύση είναι η διάγνωση και επισκευή του οχήματος από επαγγελματικό συνεργείο, το οποίο τελικά επιβεβαίωσε το πρόβλημα και το επιλύσε.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

hannahknight7

Αυτό ακούγεται σαν πραγματικός πόνος! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου αυτοκίνητο πριν από χρόνια - ένας ελαττωματικός αισθητήρας προκάλεσε κάθε είδους χάος. Το τραχύ ρελαντί και η απώλεια ισχύος είναι κλασικά συμπτώματα μερικών διαφορετικών πραγμάτων. Έχετε παρατηρήσει διακοπές ανάφλεξης ή ασυνήθιστους θορύβους; Ίσως αξίζει να ελέγξετε τους αισθητήρες του αυτοκινήτου, αυτό έλυσε το πρόβλημά μου τότε.

(community_translated_from_language)

felixmoeller65 (community.author)

Δεν έχω παρατηρήσει συγκεκριμένα αστοχίες ανάφλεξης, αλλά το τραχύ ρελαντί είναι σίγουρα παρόν. Σε ποιους αισθητήρες αυτοκινήτου αναφέρεστε συγκεκριμένα; Υπάρχει πιθανότητα να σχετίζεται με μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης, όπως έχω διαβάσει;

(community_translated_from_language)

hannahknight7

Είναι δύσκολο να πούμε με σιγουριά χωρίς σωστή διάγνωση, αλλά η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης θα μπορούσε πράγματι να είναι ο ένοχος, ειδικά με αυτά τα συμπτώματα. Από την κατανόησή μου και την περιορισμένη εμπειρία μου, τα προβλήματα του ρυθμιστή καυσίμου μπορεί να προκληθούν από αυτήν. Ειλικρινά, δεδομένης της πολυπλοκότητας, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Αυτά τα είδη προβλημάτων επισκευής αυτοκινήτων μπορεί να γίνουν περίπλοκα γρήγορα!

(community_translated_from_language)

felixmoeller65 (community.author)

Εκτιμώ τη συμβολή σας και την κοινή χρήση της προηγούμενης εμπειρίας σας! Το πήγα στο συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός ρυθμιστής όγκου καυσίμου που προκλήθηκε από την αντλία υψηλής πίεσης. Το κόστος επισκευής ήταν 1510€, αλλά τουλάχιστον έχει επιλυθεί τώρα.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

807