leaschmitz1
Απώλεια ισχύος και σφύριγμα κινητήρα Mercedes R Class
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
leaschmitz1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την εισήγηση! Όταν λες 'αναγνώσεις αισθητήρα MAP', τι ακριβώς ψάχνω; Ποιο είναι το κανονικό εύρος και πώς θα το δοκίμαζα; Δεν είμαι πολύ εξοικειωμένος με αυτόν τον αισθητήρα. Τι σημαίνει MAP;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
bernd_loewe8
Το MAP σημαίνει Manifold Absolute Pressure (Απόλυτη Πίεση Πολλαπλής). Βασικά, μετρά την πίεση μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής σας. Όσον αφορά το κανονικό εύρος, ποικίλλει ανάλογα με το φορτίο του κινητήρα σας. Θα χρειαστείτε έναν σαρωτή OBD2 που μπορεί να διαβάσει ζωντανά δεδομένα για να δείτε τις τιμές. Συγκρίνετε αυτές τις τιμές με αυτό που λέει το εγχειρίδιο σέρβις ότι αναμένεται στο ρελαντί, κατά την επιτάχυνση κ.λπ. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας είναι αρκετά σοβαρά, θα συνιστούσα μια σωστή διάγνωση σε ένα συνεργείο. Ένα τεστ διαρροής ώθησης θα εντοπίσει γρήγορα το πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
leaschmitz1 (Συγγραφέας)
Εντάξει, ευχαριστώ για τη βοήθεια και την εξήγηση για το θέμα του αισθητήρα MAP. Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και είχες δίκιο. Έκαναν ένα τεστ διαρροής πίεσης. Αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα wastegate ήταν ελαττωματική. Η επισκευή μου κόστισε 860€, αλλά τουλάχιστον επισκευάστηκε!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
bernd_loewe8
Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα παρόμοια συμπτώματα στην παλιά μου Saab. Μειωμένη ισχύς, περίεργοι θόρυβοι κατά την επιτάχυνση. Στην Saab ήταν ένας ραγισμένος σωλήνας intercooler. Ελέγξτε τους σωλήνες και τις συνδέσεις σας που σχετίζονται με το intercooler και τον υπερσυμπιεστή για διαρροές. Μια διαρροή οπουδήποτε στο σύστημα μπορεί να προκαλέσει απώλεια πίεσης ενίσχυσης. Έχετε ελέγξει τις μετρήσεις του αισθητήρα MAP; Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAP θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει ορισμένα από αυτά τα ζητήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)