Απώλεια ισχύος κινητήρα ντίζελ Ford F

Μου φαίνεται γνώριμο! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου BMW 3 Series, αν και ο κινητήρας ήταν βενζίνης. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ταυτόσημα – απώλεια ισχύος, περίεργοι θόρυβοι κατά την επιτάχυνση. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό πτερύγιο πολλαπλής εισαγωγής. Είναι σαν να προσπαθείς να τρέξεις μαραθώνιο με βουλωμένη μύτη – απλά δεν λειτουργεί σωστά. Έχεις αναμμένο το λαμπάκι του κινητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη. Έτσι, αν ήταν το πτερύγιο πολλαπλής εισαγωγής στην BMW σου, ποιο ήταν ακριβώς το πρόβλημα και τι έκανες για να το διορθώσεις; Υπάρχει πιθανότητα να το χειριστώ μόνος μου ή να περιμένω μια επίσκεψη στο συνεργείο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Για μένα ήταν ένας ελαττωματικός διακόπτης που ελέγχει τη βαλβίδα πολλαπλής εισαγωγής. Είναι σαν μια κολλημένη βαλβίδα. Η βαλβίδα δεν άνοιγε και δεν έκλεινε σωστά. Ειλικρινά, εκτός και αν αισθάνεστε άνετα με τη διάγνωση ηλεκτρικών προβλημάτων και έχετε τα σωστά εργαλεία, θα σας πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να το διαγνώσουν σωστά και να αντικαταστήσουν το ελαττωματικό εξάρτημα. Έπρεπε να το κάνω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, ευχαριστώ για τη συμβουλή! Ακούγεται σαν να αντιμετωπίζω πιθανώς το ίδιο πρόβλημα. Θα το πάω στο συνεργείο για να το ελέγξουν. Μου ανέφεραν περίπου 465 € για την επισκευή, υποψιαζόμενοι τον έλεγχο της πεταλούδας της πολλαπλής εισαγωγής. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα το διορθώσει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)