Απώλεια ισχύος κινητήρα ντίζελ Latitude

Γεια, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Renault Latitude μου. Ακούγεται σαν διαρροή πίεσης υπερπλήρωσης κάπου. Ο συριγμός και η απώλεια ισχύος είναι ξεκάθαρα σημάδια. Έχετε ελέγξει τους σωλήνες του intercooler για ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις; Θα μπορούσε επίσης να είναι πρόβλημα με τη βαλβίδα ελέγχου υπερπλήρωσης. Είναι σαν μαέστρος σε ορχήστρα, διασφαλίζοντας ότι όλοι παίζουν στην ώρα τους. Εάν είναι ελαττωματική, η όλη απόδοση υποφέρει. Είναι η υστέρηση του turbo ιδιαίτερα κακή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την απάντηση! Έκανα μια γρήγορη οπτική επιθεώρηση των σωλήνων του intercooler, αλλά δεν παρατήρησα τίποτα προφανές. Δεν έχω κοιτάξει ακόμα τη βαλβίδα ελέγχου ενίσχυσης. Πού ακριβώς βρίσκεται και υπάρχει τρόπος να τη δοκιμάσω μόνος μου χωρίς εξειδικευμένα εργαλεία; Επίσης, ναι, η υστέρηση του turbo είναι αρκετά τρομερή. Είναι σαν να περιμένεις να βράσει ένα βραστήρας πριν μπορέσεις να φτιάξεις ένα φλιτζάνι τσάι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η ηλεκτροβαλβίδα ελέγχου της υπερπλήρωσης είναι συνήθως κοντά στον υπερσυμπιεστή. Ειλικρινά, χωρίς τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία, είναι δύσκολο να εντοπιστεί η ακριβής αιτία. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της υστέρησης του turbo, ακούγεται σαν πρόβλημα της wastegate, όπως υποψιαζόσουν αρχικά. Μπορεί να έχει κολλήσει ανοιχτή ή να μην κλείνει σωστά, εξ ου και η απώλεια της πίεσης και το σφύριγμα. Στη θέση σου, θα το πήγαινα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο, θα τους άφηνα να κάνουν διαγνωστικά και να λάβω μια σωστή αξιολόγηση. Κατέληξα να πληρώσω 860€ για μια επισκευή, αλλά αυτό περιελάμβανε ανταλλακτικά και εργασία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Θα το κλείσω με έναν τοπικό μηχανικό και θα του ζητήσω να το δει. Ας ελπίσουμε ότι είναι μόνο η βαλβίδα wastegate. Θα δημοσιεύσω μια λύση μόλις τακτοποιηθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)