100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

jakobmystic4

Απώλεια ισχύος κινητήρα ντίζελ Mercedes E Klasse και θόρυβος σφυρίγματος

Έχω κάποια προβλήματα με την Mercedes E Klasse diesel του 2021. Έχει διανύσει περίπου 294344 χλμ. Πρόσφατα, άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα και έχω παρατηρήσει σημαντική μείωση της ισχύος του κινητήρα. Η απόκριση είναι αργή και υπάρχει αυτός ο περίεργος συριγμός, σχεδόν ένας δυνατός συριγμός όταν επιταχύνω. Μερικές φορές, ο κινητήρας σβήνει ακόμη και στο ρελαντί και η κατανάλωση καυσίμου μου έχει σίγουρα αυξηθεί. Νομίζω ότι το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με τον ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης, πιθανώς μια ελαττωματική ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης; Έχει κάποιος άλλος βιώσει κάτι παρόμοιο; Τι πρέπει να ελέγξω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Mercedes E Klasse diesel του 2021 αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος, σφύριγμα κατά την επιτάχυνση, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και περιστασιακό σβήσιμο. Η πιθανή αιτία είναι ελαττωματικός ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης ή ελαττωματική ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης. Συνιστάται επαγγελματικός έλεγχος του οχήματος για την επιβεβαίωση του προβλήματος και την αποφυγή περαιτέρω ζημιών. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ο ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης και μετά την επισκευή, το όχημα λειτουργεί ομαλά ξανά.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

heinzeagle76

Μου φαίνεται οικείο, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την E-Class μου. Ελέγξτε τον ενεργοποιητή του turbo και το σύστημα ελέγχου της πίεσης υπερπλήρωσης. Μια βλάβη του ενεργοποιητή είναι αρκετά συνηθισμένη. Ο συριγμός είναι σταθερός ή μόνο υπό φορτίο;

(community_translated_from_language)

jakobmystic4 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Ο συριγμός εμφανίζεται κυρίως όταν ο υπερσυμπιεστής είναι ενεργός, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Πώς εντοπίσατε το πρόβλημα της πίεσης υπερπλήρωσης; Αντικαταστήσατε τον ενεργοποιητή του turbo μόνοι σας ή το πήγατε σε συνεργείο;

(community_translated_from_language)

heinzeagle76

Το δικό μου ήταν και ο ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης. Δεν επιχείρησα την επισκευή μόνος μου. Το πήγα κατευθείαν σε ένα συνεργείο. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ότι ο ενεργοποιητής του turbo ήταν ελαττωματικός. Δεδομένης της περιγραφής σας, θα συνιστούσα να το ελέγξετε επαγγελματικά. Δεν θέλω να ρισκάρω περαιτέρω ζημιά στον υπερσυμπιεστή.

(community_translated_from_language)

jakobmystic4 (community.author)

Ευχαριστώ, αυτό επιβεβαιώνει την υποψία μου. Θα το κλείσω για έλεγχο. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ο ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης. Η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης ήταν ελαττωματική. Συνολικό κόστος επισκευής 250 €. Λειτουργεί σαν καινούργιο ξανά!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE