Απώλεια ισχύος κινητήρα ντίζελ Mercedes R Klasse

Η μειωμένη ισχύς του κινητήρα και ένας κωδικός βλάβης δείχνουν σίγουρα ότι κάτι πάει στραβά. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Audi. Η λυχνία του ταμπλό ήταν αναμμένη και ένιωθα σαν να πνιγόταν ο κινητήρας. Σας έδωσε το εργαλείο σάρωσης συγκεκριμένους αριθμούς κωδικών βλάβης; Η γνώση του ακριβούς κωδικού είναι ζωτικής σημασίας για τη διάγνωση του προβλήματος. Έχετε προσπαθήσει να διαγράψετε τον κωδικό βλάβης για να δείτε αν επιστρέφει αμέσως ή μόνο μετά από οδήγηση για λίγο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το εργαλείο σάρωσης μου έδωσε έναν γενικό κωδικό σφάλματος, κάτι σαν 'Μειωμένη απόδοση κινητήρα'. Προσπάθησα να διαγράψω τη μνήμη σφαλμάτων και το φως ελέγχου κινητήρα παρέμεινε σβηστό για μια σύντομη διαδρομή, αλλά επανήλθε μετά από μερικά χιλιόμετρα. Έχετε ιδέες τι μπορεί να υποδηλώνει;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, εάν το φως ανάψει ξανά μετά την εκκαθάριση του κωδικού σφάλματος, επιβεβαιώνει ότι το υποκείμενο πρόβλημα εξακολουθεί να υπάρχει. Ο γενικός κωδικός υποδηλώνει ότι θα μπορούσε να είναι μια σειρά πραγμάτων, αλλά δεδομένου του ιστορικού της ρύθμισης τσιπ, αυτό είναι πιθανός ένοχος. Η ρύθμιση μπορεί να προκαλέσει τη λειτουργία του κινητήρα εκτός των σχεδιασμένων παραμέτρων του, ενεργοποιώντας τον κωδικό σφάλματος και μειωμένη ισχύ. Θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο με εμπειρία σε κινητήρες ντίζελ Mercedes. Μπορούν να εκτελέσουν μια πιο ολοκληρωμένη διάγνωση με ένα καλύτερο εργαλείο σάρωσης και να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα και, ενδεχομένως, να επαναπρογραμματίσουν την ECU εάν είναι απαραίτητο. Μπορεί επίσης να αξίζει να κάνετε μια ανεξάρτητη επιθεώρηση για να διαπιστώσετε εάν η ρύθμιση έχει προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πήγα στο συνεργείο όπως προτάθηκε. Επιβεβαίωσαν ότι η ECU είχε πειραχτεί. Το επανέφεραν στις αρχικές ρυθμίσεις της Mercedes. Μου κόστισε 180€, αλλά ο κινητήρας λειτουργεί ξανά ομαλά και το φως του ταμπλό έσβησε. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)