juliamond8
Απώλεια ισχύος κινητήρα ντίζελ Peugeot 5008
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα πετρελαιοκίνητο Peugeot 5008 του 2021 παρουσίασε απώλεια ισχύος κινητήρα και άναψε η λυχνία "Check Engine", με 188.544 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι σχετιζόταν με την πεταλούδα γκαζιού. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο όχημα συνδέθηκε με τη μονάδα πεντάλ γκαζιού ή τα ηλεκτρονικά της πεταλούδας γκαζιού. Μετά από επαγγελματική διάγνωση, η πεταλούδα γκαζιού επιβεβαιώθηκε ως ελαττωματική και αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
juliamond8 (community.author)
Η απόδοση καυσίμου φαίνεται λίγο χειρότερη τώρα που το αναφέρετε. Η ροή αέρα μου φαίνεται φυσιολογική, ωστόσο. Είναι δύσκολο να ελεγχθεί η μονάδα του πεντάλ γκαζιού;
(community_translated_from_language)
werner_lange2
Στην BMW, ήταν ένας πόνος να φτάσεις, θαμμένο κάτω από ένα σωρό άλλα πράγματα. Ειλικρινά, εκτός αν είστε πραγματικά άνετοι με τα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου, θα το έκανα να ελεγχθεί επαγγελματικά. Εάν είναι η βαλβίδα πεταλούδας, το κόστος αντικατάστασης μπορεί να ποικίλει, αλλά συνήθως δεν είναι φθηνό. Καλύτερα να κάνετε μια σωστή διάγνωση για να είστε σίγουροι. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρήματα μακροπρόθεσμα. Εάν η μονάδα του πεντάλ γκαζιού είναι ελαττωματική, θα μπορούσε να στείλει λανθασμένα σήματα στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη ισχύ κινητήρα, φωτισμό της λυχνίας ελέγχου κινητήρα και μειωμένη απόδοση καυσίμου.
(community_translated_from_language)
juliamond8 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο. Ελαττωματική βαλβίδα πεταλούδας. Μου κόστισε 265€ για να την αντικαταστήσω. Λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
5008
werner_lange2
Μου φαίνεται οικείο. Είχα σχεδόν το ίδιο πράγμα στο παλιό μου BMW 3 Series. Μειωμένη ισχύς, φως κινητήρα... Με τρέλανε! Έχεις παρατηρήσει καμία διαφορά στην απόδοση καυσίμου ή ίσως κάποιο περίεργο θόρυβο ροής αέρα; Θα μπορούσε να είναι η μονάδα του πεντάλ γκαζιού ή τα ηλεκτρονικά μέσα στη βαλβίδα. Αυτό προκάλεσε το πρόβλημά μου τότε. Αξίζει να ελέγξετε αυτά τα πράγματα πριν βουτήξετε σε μια πλήρη αντικατάσταση.
(community_translated_from_language)