100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

jakobstorm1

Απώλεια ισχύος κινητήρα ντίζελ XC70

Έχω πρόβλημα με το Volvo XC70 diesel του 2011 (183.000 km). Παρατήρησα σημαντική μείωση στην ισχύ του κινητήρα και ο κινητήρας λειτουργεί πολύ τραχιά. Όταν επιταχύνω, είναι σαν το αυτοκίνητο να τραντάζεται και υπάρχει ένας δυνατός συριγμός. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επίσης αυξηθεί. Υποψιάζομαι ότι είναι ελαττωματικός έλεγχος της βαλβίδας πολλαπλής εισαγωγής. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Volvo XC70 diesel του 2011 αντιμετωπίζει σημαντική απώλεια ισχύος, τραχύ λειτουργία κινητήρα, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, συνοδευόμενη από δυνατό σφύριγμα. Η πιθανολογούμενη αιτία είναι μια ελαττωματική ρύθμιση πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής, η οποία συνάδει με παρόμοια περιστατικά στο παρελθόν, όπου διαρροή κενού στο σύστημα εισαγωγής εντοπίστηκε στην πτερυγώδη πολλαπλή εισαγωγής. Η προτεινόμενη λύση είναι να γίνει επαγγελματικός διαγνωστικός έλεγχος, ο οποίος επιβεβαίωσε την βλάβη στη ρύθμιση του πτερυγίου, οδηγώντας στην αντικατάστασή του και στην επίλυση του προβλήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

janlion1

Μου θυμίζει κάτι! Είχα κάτι παρόμοιο με το XC70 μου πριν από λίγο καιρό, αν και δεν θυμάμαι τα ακριβή χιλιόμετρα. Ήταν αισθητός ο συριγμός ακόμη και σε χαμηλότερες ταχύτητες, ή μόνο όταν πατούσατε το γκάζι; Έχετε ελέγξει για κωδικούς σφάλματος; Το δικό μου έβγαλε έναν κωδικό που σχετίζεται με το σύστημα εισαγωγής αέρα.

(community_translated_from_language)

jakobstorm1 (community.author)

Το σφύριγμα είναι σίγουρα πιο έντονο σε υψηλότερες ταχύτητες, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Δεν έχω σαρώσει ακόμα για κωδικούς σφάλματος, αλλά τα συμπτώματα που περιέγραψες ακούγονται πολύ κοντά σε αυτό που βιώνω. Ήταν σίγουρα ο έλεγχος των πτερυγίων στην περίπτωσή σου και πώς διαγνώστηκε;

(community_translated_from_language)

janlion1

Ναι, αφού κυνηγούσα μερικά διαφορετικά πράγματα και έλεγξα όλους τους σωλήνες, αυτός ο συριγμός με έκανε να σκεφτώ ότι ήταν διαρροή κενού στο σύστημα εισαγωγής, την οποία στη συνέχεια εντόπισα στην πτερωτή πολλαπλής εισαγωγής. Το τοπικό μου συνεργείο το επιβεβαίωσε με ορισμένα διαγνωστικά εργαλεία. Κατέληξε να είναι ένας ελαττωματικός διακόπτης ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής. Θα συνιστούσα να το ελέγξετε από έναν επαγγελματία για να είστε σίγουροι, αλλά τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι πολύ παρόμοια με αυτά που πέρασα. Ήμουν τυχερός εκείνη τη φορά.

(community_translated_from_language)

jakobstorm1 (community.author)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Ακούγεται ότι είμαι στο σωστό δρόμο, αλλά σίγουρα θα το ελέγξω από έναν μηχανικό. Εκτιμώ την ιδέα. Πράγματι επιβεβαίωσαν ότι ο έλεγχος του πτερυγίου ήταν ελαττωματικός και το αντικατέστησαν. Το συνολικό κόστος ήταν 465 €. Λειτουργεί ξανά σαν γούρι!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70