Απώλεια ισχύος κινητήρα ντίζελ XC70

Ακούγεται εκνευριστικό! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Renault Megane του 2018, αν και ήταν βενζινοκινητήρας. Τα συμπτώματα που περιγράφεις – μειωμένη ισχύς, λυχνία ελέγχου κινητήρα και αυτός ο συριγμός – ήταν σχεδόν πανομοιότυπα. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης υπερσυμπιεστή. Έχεις ελέγξει το δικό σου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την συμβολή σας. Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας πίεσης και είναι κάτι που μπορώ εύκολα να επιθεωρήσω μόνος μου; Υπάρχει τρόπος να το ελέγξω χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στο Megane βρισκόταν κοντά στο σώμα της πεταλούδας, σχετικά εύκολο να εντοπιστεί μόλις αφαίρεσα το κάλυμμα του κινητήρα. Ίσως θελήσετε να ελέγξετε online για το XC70 συγκεκριμένα, ίσως σε κάποιο διάγραμμα εξαρτημάτων. Δυστυχώς, χωρίς διαγνωστικά εργαλεία, όπως ένας αναγνώστης OBD και κάποια τεχνογνωσία, είναι δύσκολο να το ελέγξετε. Δεδομένων των συμπτωμάτων, ειδικά ο συριγμός και το σταμάτημα, μπορεί να είναι ένα ελάττωμα στη βαλβίδα wastegate. Είχα τον ίδιο συριγμό, επειδή η πίεση δεν ρυθμιζόταν σωστά. Τελικά, έπρεπε να το πάω σε ένα συνεργείο για να το διαγνώσουν και να το επισκευάσουν σωστά. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα υπερσυμπιεστή στο δικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, εκτιμώ τα λεπτομερή σχόλια. Ακούγεται ότι αυτό θα μπορούσε να ξεπερνά τις δυνατότητές μου για σωστή διάγνωση και επισκευή. Θα το πάω σε ένα αξιόπιστο συνεργείο και θα τους ζητήσω να ρίξουν μια ματιά. Επιβεβαίωσαν ότι ήταν ελάττωμα στη βαλβίδα wastegate και έδωσαν προσφορά 860 € για την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)