Απώλεια ισχύος κινητήρα Skoda Superb diesel

Γράφω για να ζητήσω βοήθεια με ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζω αυτή τη στιγμή με το Skoda Superb μου, κατασκευής 2020, εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήρα. Το όχημα έχει περίπου 193263 χλμ. στο οδόμετρο. Έχω παρατηρήσει σημαντική μείωση στην ισχύ του κινητήρα, συνοδευόμενη από τραχύ λειτουργία του κινητήρα και αισθητή αίσθηση τραντάγματος κατά την επιτάχυνση. Επιπλέον, υπάρχει δυνατός βόμβος που προέρχεται από το χώρο του κινητήρα κατά την επιτάχυνση, και έχω επίσης παρατηρήσει υψηλότερη από τη συνήθη κατανάλωση καυσίμου. Μετά από κάποια έρευνα, υποψιάζομαι ότι το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής, κάτι που φαίνεται πειστικό δεδομένων των συμπτωμάτων. Μήπως κάποιος θα μπορούσε να προσφέρει κάποιες πληροφορίες ή κατευθύνσεις σε αυτό το θέμα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Μειωμένη ισχύς κινητήρα και τραχύς λειτουργία σε πετρελαιοκίνητο, ειδικά με τραντάγματα και σφύριγμα, ακούγεται σαν πρόβλημα ελέγχου ροής αέρα. Η πολλαπλή εισαγωγής είναι ύποπτη. Έχει ανάψει το λαμπάκι διαχείρισης κινητήρα; Έχετε ελέγξει για τυχόν κωδικούς σφαλμάτων χρησιμοποιώντας σαρωτή OBD2; Αυτό θα μπορούσε να εντοπίσει περαιτέρω το πρόβλημα. Η πτερύγιο πολλαπλής υπάρχει για να ρυθμίζει τη ροή αέρα και να βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα, επομένως, εάν είναι κολλημένο ή δεν ανταποκρίνεται σωστά, θα προκαλούσε τα προβλήματα που περιγράφετε. Θα ήθελα να δω ποιους κωδικούς εκπέμπει, αν υπάρχουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Ναι, το λαμπάκι διαχείρισης κινητήρα είναι αναμμένο. Χρησιμοποίησα έναν σαρωτή OBD2 και πήρα τον κωδικό σφάλματος P2015, ο οποίος φαίνεται να υποδεικνύει πρόβλημα με τον αισθητήρα θέσης πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής. Μήπως αυτό σχετίζεται με το πρόβλημα ελέγχου πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής, ή δείχνει κάτι εντελώς διαφορετικό; Υπάρχει κάτι που μπορώ να ελέγξω μόνος μου πριν σκεφτώ να το πάω σε μηχανικό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο κώδικας P2015 επιβεβαιώνει σε μεγάλο βαθμό το πρόβλημα με την πεταλούδα εισαγωγής πολλαπλής. Αυτός ο κώδικας σχεδόν πάντα σχετίζεται με τον αισθητήρα θέσης που δίνει λανθασμένες μετρήσεις επειδή η ίδια η πεταλούδα δεν κινείται σωστά ή κολλάει. Αν και τεχνικά θα μπορούσατε να δοκιμάσετε να καθαρίσετε την πολλαπλή εισαγωγής και να ελέγξετε τον σύνδεσμο, δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης και του συγκεκριμένου κώδικα, είναι πολύ πιθανό ο ενεργοποιητής πεταλούδας πολλαπλής εισαγωγής ή η ίδια η πολλαπλή να είναι ελαττωματική. Για ένα μοντέλο από το 2020, είναι λίγο πρόωρη μια τέτοια βλάβη, αλλά συμβαίνει. Ειλικρινά, με αυτόν τον κώδικα και αυτά τα συμπτώματα, θα σας συμβούλευα να το ελέγξετε από ένα αξιόπιστο συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το εύρος της ζημιάς και να αντικαταστήσουν τα απαραίτητα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου. Επισκέφθηκα το τοπικό συνεργείο και κατάφεραν να διαγνώσουν και να διορθώσουν το πρόβλημα με τον έλεγχο της πεταλούδας εισαγωγής. Πράγματι, αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικός διακόπτης, και το τελικό κόστος επισκευής ήταν 465€. Το Skoda Superb μου τώρα λειτουργεί ομαλά ξανά. Εκτιμώ την βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: